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14 abril, 2019 a las 08:1316 abril, 2019 a las 12:55
16 abril, 2019 a las 14:52Pocos detalles ha dado Renault de momento
Distancia al suelo: 150mm
Batalla: 2,423mm
Maletero: 300L
En recarga rapida: 80% en 50 min.
En carga normal: 100% en 4h
Nota de prensa, en inglés
16 abril, 2019 a las 20:0816 abril, 2019 a las 20:23Kwid eléctrico.
17 abril, 2019 a las 01:35Es feo y con ganas…
17 abril, 2019 a las 08:37<p style=»text-align: left;»>Feo o bonito?</p>
Si sirve para popularizar lo eléctrico me vale. 18 abril, 2019 a las 20:20Tambien parecia que el Twizy iba a popularizar el electrico, pues se basa en los km que la gente hace al día y el numero de personas que suelen ir en coche, y no triunfó. Este tiene mas visos de triunfar, pero ya veremos en que mercados se vende
27 abril, 2019 a las 17:46Ya hay datos:
- 3.73 de largo, 300L de maletero
- En China, con subvenciones, deberia rondar los 10.000€ al cambio
- bateria de 26.8 kWh
- 44cv y 125Nm
- vel. max: 105 para China (limitada)
- 0-60 km/h: 7 seg
- 921kg
- Hablan de buen comportamiento y calidad interior
- seguridad: 2 airbags y ABS
- aire acondicionado, elevalunas electricos, pantalla táctil de 8 pulgadas con navegador
El director de marketing da a entender que va a venderse en Europa
https://www.motorfaq.com/showthread.php?tid=5890&pid=182414#pid182414
https://www.autoexpress.co.uk/renault/zoe/106673/new-renault-k-ze-2019-review
13 enero, 2020 a las 11:41Según un directivo de la marca llegará en 2021 a Europa
Todo completado con un precio de 15.000 euros antes de ayudas. Algo que supondrá que en los mercados donde los clientes tengan acceso a los incentivos, podrán hacerse con una unidad por apenas 10 mil euros.
Renault decide lanzar el K-ZE en Europa en 2021 con un precio de 15.000 euros antes de ayudas
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