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4 marzo, 2011 a las 02:56
Aquí encontrarás todos los hilos relacionados con la segunda generación del Ford Kuga
4 marzo, 2011 a las 02:56Primeras imagenes del sucesor de los Kuga y Escape que estara basado en el concept Vertrek.
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No tiene por qué. Si no mira el Focus.
4 marzo, 2011 a las 22:58o el propio Fiesta… en EEUU apenas cambia el parachoques delantero y la parrilla, el resto es idéntico. 
4 marzo, 2011 a las 23:33Por las ubicaciones de los faros traseros parece que si se va ha parecer al vertek,eso me gusta
Yo no esperaria demasiado, mira en que quedo el iosis…
5 marzo, 2011 a las 17:04o el propio Fiesta… en EEUU apenas cambia el parachoques delantero y la parrilla, el resto es idéntico.
El interior es ligeramente diferente..
[img width=640 height=480]http://photo.netcarshow.com/Ford-Fiesta_2008_photo_29.jpg
[img width=640 height=480]http://photo.netcarshow.com/Ford-Fiesta_2011_photo_12.jpg 5 marzo, 2011 a las 19:29Pero el caso del Fiesta fue por que cuando se decidio hacerlo global ya estaba diseñado solo para Europa por lo que tuvieron que ajustarlo a las especificaciones USA y es por eso que tiene cambios en el exterior. El Focus al estar pensado desde el principio como un auto global es exactamente el mismo auto. Si acaso cambian los faros oscurecidos y niveles de equipamiento
Es por eso que creo que el Vertrek sera igual aqui, en USA o en China.
5 marzo, 2011 a las 22:22Pero el caso del Fiesta fue por que cuando se decidio hacerlo global ya estaba diseñado solo para Europa por lo que tuvieron que ajustarlo a las especificaciones USA y es por eso que tiene cambios en el exterior.
El Focus al estar pensado desde el principio como un auto global es exactamente el mismo auto. Si acaso cambian los faros oscurecidos y niveles de equipamiento
Es por eso que creo que el Vertrek sera igual aqui, en USA o en China.
El Focus incluso estrena el sistema MySync en Europa.ñ
16 marzo, 2011 a las 04:44
http://blogs.insideline.com/straightline/assets/FordEscape.o3.KGP.ed.jpg
http://blogs.insideline.com/straightline/assets/FordEscape.o2.KGP.ed.jpg
http://blogs.insideline.com/straightline/assets/FordEscape.o6.KGP.ed.jpg
http://blogs.insideline.com/straightline/assets/FordEscape.o5.ed.jpg
http://blogs.insideline.com/straightline/assets_c/2011/03/FordEscape.o7.KGP.ed-thumb-717×478-81064.jpg 1 mayo, 2011 a las 21:38[url url=http://img508.imageshack.us/i/neuheitensuvfordkuga.jpg/]
[img width=462 height=347]http://img508.imageshack.us/img508/8844/neuheitensuvfordkuga.jpg [/url] Uploaded with
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Autozeitung4 mayo, 2011 a las 13:15
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22 mayo, 2011 a las 00:20 22 mayo, 2011 a las 01:08Esos interiores de Ford… 22 mayo, 2011 a las 03:42Decir recargado es poco…, y Barroco se queda corto… 22 mayo, 2011 a las 08:30Pues a mi me gusta xDD 22 mayo, 2011 a las 10:03Será cuestión de acostumbrarse, pero lo veo bastante barroco… 
22 mayo, 2011 a las 16:36A mi me gustan sus interiores y este lo veo muy bien…. 22 mayo, 2011 a las 22:31Pues a mi me gusta xDD
A mi me gustan sus interiores y este lo veo muy bien….
+1!23 mayo, 2011 a las 05:52Con la palanca de cambio en ese sitio,como manejas el climatizador??..Veo muy poco espacio.. 23 mayo, 2011 a las 06:28ufff… ese batiburrillo de líneas del salpicadero en el lado del acompañante es terrible… barroco es poco 23 mayo, 2011 a las 07:52Con la palanca de cambio en ese sitio,como manejas el climatizador??..Veo muy poco espacio..
efectivamente, es un mando exagerado. El climatizador deberías tener que tocarlo poco, lo que indica que su funcionamiento automático es bueno, que debería ser el objetivo. Lo peor es que los sistemas de ayuda a la conducción, que si se tocan mas, están justo debajo del climatizador. Para un cambio automático, no necesitas un mando tan grande. Por ejemplo el Prius…
😉 23 mayo, 2011 a las 16:36Con la palanca de cambio en ese sitio,como manejas el climatizador??..Veo muy poco espacio..
efectivamente, es un mando exagerado. El climatizador deberías tener que tocarlo poco, lo que indica que su funcionamiento automático es bueno, que debería ser el objetivo. Lo peor es que los sistemas de ayuda a la conducción, que si se tocan mas, están justo debajo del climatizador. Para un cambio automático, no necesitas un mando tan grande. Por ejemplo el Prius…
😉
Los de ayuda a la conducción seguro que forman parte del sistema que tiene Ford con los mandos en el volante y las órdenes vocales.
23 mayo, 2011 a las 20:40[url url=http://imageshack.us/photo/my-images/806/escape.png/]
[img width=650 height=350]http://img806.imageshack.us/img806/2045/escape.png[/url] Uploaded with
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Woodycarsite
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