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2024 Porsche 718 [983]

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          Avatar de VLC911

            Alguna orientación de potencias  y baterías?

            Avatar de The_Osco

              Todo lo que hay son rumores… Pero!

              No hay información sobre la capacidad de almacenamiento de energía de la batería del 718 Cayman GT4, pero los informes alemanes sugieren que la autonomía WLTP será de unos 400 km (249 millas).

              Según el informe de auto motor und sport, Porsche obtendrá las baterías para el 718 Cayman Electric de la empresa finlandesa Valmet y las instalará entre los asientos del coche y el eje trasero para replicar el diseño del motor central del 718 Cayman propulsado por gasolina.

              Gracias a un voltaje del sistema de aproximadamente 800 voltios, que sería el doble de lo normal, la batería del 718 Cayman Electric puede aprovechar la capacidad de carga máxima de los cargadores ultrarrápidos. Su entrada máxima de carga de CC desde el lanzamiento podría estar cerca de los 300 kW. Una sesión de carga de SoC del 5 al 80 % puede tardar menos de 25 minutos. En casa, una entrada de carga de CA máxima de 22 kW puede permitir cargar la batería del 0 al 80 % de SoC en tan solo unas 5 horas.

              Fuente: Topelectric

              Avatar de DTM995

                Pues por mucha carga rápida que tenga 400 kilómetros de autonomía se me queda algo corto.

                Avatar de The_Osco

                  Supongo que es lo que hay, si quieres tener 600km tendrás que tener igual 200kg más que no es poco.

                  Avatar de DTM995

                    Avatar de The_Osco
                      Avatar de Sombrilla500

                        Aquí se oye como suena el coche, una lástima que sea eléctrico, teniendo los motores de 6cil

                        Avatar de The_Osco

                          Es lo que hay, tampoco descartemos que en un futuro no muy lejano haya una versión de combustión viendo el recule general que han tenido los fabricantes con la electrificación

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