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Etiquetado: + CHINOS, 2007 Chery B23 (A6CC), 2010 Brilliance BS2, 2010 BYD S6, 2011 Brilliance BS4 Restyling, 2011 Brilliance SUV, 2012 Brilliance A3 SUV, 2012 Brilliance Compact Sedan, 2015 Volkswagen NMC, 2020 Volkswagen Phideon Facelift, 2021 Geely Emgrand L, 2021 Geely KX11, 2021 Honda City, 2022 Changan UNI Sedan, 2022 Changan UNI-V, 2022 Changan Z06, 2022 Great Wall TANK 400, 2022 Haval H6x, 2022 Honda Elysion, 2023 Changan C673 SUV, 2023 Changan CS95, 2023 Great Wall TANK 700, 2023 Haval B07, 2023 Haval H6, 202X Chery QQ Ice cream, BAO, BAO GX5, BAO GX5 (2022), Brilliance, BRV HONDA, Buick, Buick GL8, Buick GL8 Flagship, Buick GL8 Flagship Concept, Buick GL8 Flagship Concept (2021), Buick GL8 Flagship Concept (2022), BYD, BYD Tang (2022), Changan, Changan C385 (2021), Changan CS35 Plus (2022), Changan CS95, Changan CS95 2022, Changan CS95 2023, Changan CS95 2024, Changan CS95 suv, Changan S7, Changan Shenlan S7, Changan UNI-K (2020), Changan Uni-T (2021), Changan UNI-V (2021), Changan Z06, Chery, Chery B23 (A6CC), china, China libera su mercado, coches chinos, Denza Concept X (2019), el caso BYD, FAW, FAW Bestune NAT, FAW Bestune NAT (2021), FAW Bestune NAT (2022), GAC, GAC Aion V (2021), GAC GS8, GAC GS8 (2022), GAC GS8 (2023), Geely, Geely FY11 (2020), Geely Geometry EX3, Geely Geometry EX3 (2021), Geely KX11 (2021), Great Wall, Great Wall TANK 400 (2021), Great Wall TANK 700, Haval, Haval H6 Restyling (2023), Honda, Honda BR-V, Honda BR-V (2021), Honda BRV, Honda City (2020), Honda Elysion (2021), Honda Elysion 2022, Honda Elysion 2023, Mercado, Mercado Chino, MG, MG RX8, MG RX8 (2021), S7, SMW, Sobre coches Chinos, SWM, SWM G01, SWM G01 2022, SWM G01 FORO, SWM G01/G01F (2021), SWM G01F 2022, Volkswagen, Volkswagen Phideon Facelift (2020), Voyah Dreamer, Voyah Dreamer (2021), Voyah Dreamer 2022
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[quote quote=”Fiorano”]
Nada, que no consigo ver las fotos que subessunzote
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A Kenny le ocurre lo mismo.. No sé a que puede deberse..[quote quote=”Jng”]
¿Por qué el B23 tiene matrícula de Turín?
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Por lo mismo que se parece al Suagná.. Igual es un chop..Veo que tb tengo problemas con las fotos en algunas ocasiones, cuando hice el comentario sólo veía la foto de abajo. No me crificiquéis pero… creo que si le ponen el símbolo de Lancia al B23 podría colar como la versión 3 puertas del Delta nuevo a falta de ver la trasera. Yo tampoco veo las fotos en el foro Los elinks son estos:
http://220.181.29.123/boardfile/cose/200631/20060730085125.jpg
http://220.181.29.123/boardfile/cose/200631/20060730084900.jpg El SUv lo veo demasiado clasico para 2008 pero el P23 me parece una preciosidad.
[quote quote=”jordypal”]
No veo las fotos…
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Con los links tampoco? insiste, yo la segunda tuve que cargarla 3 veces para verla.[quote quote=”CABO”]
[quote quote=”jordypal”]
No veo las fotos…
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Con los links tampoco? insiste, yo la segunda tuve que cargarla 3 veces para verla.
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ForbiddenYou don’t have permission to access /boardfile/cose/200631/20060730084900.jpg on this server.
Me sale esto con los links, que extraño.
Saludos…………..
[quote quote=”CABO”]
[quote quote=”jordypal”]
No veo las fotos…
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Con los links tampoco? insiste, yo la segunda tuve que cargarla 3 veces para verla.
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Eso mismo me ocurre a mi; unas veces por más que insista nada de nada y otras sí, pero tarda bastante en cargarlas y no son muy grandes que digamos. De todas formas, si no os importa, las subo …Llevo toda la tarde intentando cargalas desde mi disco duro para que las pudierais ver y no me dejaba.. Gracias Fio🙂 Y enhorabuena por ese mensaje 10mil :bailador:
De hecho es verdad que parece el Bertone el B23. Solo verlo me ha recordado al Punto y podría ser un buen Punto Coupé, ejje. Es una preciosidad. Cómo todos, el SUV horrible y muuy bonito el P23. ¿Esta marca de donde saca el presupuesto para desarrollar una gama completa? Saludos……………
No se de donde sacan “las perras”, pero que se puede esperar de un pais donde el coste de un trabajador le cuesta a la empresa 0.72 euros/hora y en España es de 12 Euros/hora.
El proyecto se lo pagan a la europea, que generalmente son estudios inacabados para las grandes firmas (como el Daewoo Matiz que era la version de calle del Cinquecento que presento Giugiaro en Turin en 1992), y no les saldra barato, pero la industrializacion… piensa mal… y acertarás.
SaludosWoow, no conocía ese Cinquecento Lucciola… realmente es un Matiz, jeje. No os recuerda al Trpiuno? Parece que ya se inspiró en el 500, no? al menos en el frontal… El SUV horirble, el B23, sencillamente hermoso. [quote quote=”cafespresso”]
El proyecto se lo pagan a la europea, que generalmente son estudios inacabados para las grandes firmas (como el Daewoo Matiz que era la version de calle del Cinquecento que presento Giugiaro en Turin en 1992), y no les saldra barato, pero la industrializacion… piensa mal… y acertarás.
Saludos
[/quote] Tu teoría me parece muy razonable, quizás Bertone les ha diseñado el B23 partiendo del Suagnà.
A mi no se me parece nada al suagna ni siquiera me lo recuerda. Y chery ya presento como prototipo un CC (como el suagna) diseñado por bertone (como el suagna) y que tampoco se parece nada a este B23. Yo creo que lo de la matricula de Turin viene a confirmar que los carroceros italianos siguen trabajando
para los chinos,por lo que esa maqueta puede ser perfectamente de Giugiaro,Bertone ó Pininfarina.[quote quote=”Kenny13″]
Woow, no conocía ese Cinquecento Lucciola…
[/quote] Te recomiendo un post que abrí hace mucho tiempo sobre protos que llegaron a la serie y que hoy he editado para arreglar enlaces perdidos:
http://cochespias.net/foro/http://cochespias.net//viewtopic.php?p=27910#p27910
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