- Este debate tiene 2,569 respuestas, 146 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 14 horas, 48 minutos por
.
-
1 enero, 2007 a las 22:45
Espías y bocetos de «futuros» modelos chinos…
BYD F3-R
[img width=450 height=303]http://cn.autoblog.com/images/2006/12/f3r.jpg Geely minicar
[img width=450 height=328]http://cn.autoblog.com/images/2006/12/geelypand.jpg Changan MPV
[img width=450 height=338]http://cn.autoblog.com/images/2006/12/mpv1.jpg 1 enero, 2007 a las 22:50¿Cuando se irá a acabar este descaro? Saludos………..
2 enero, 2007 a las 04:55Hasta que la gente deje de compar copias baratas… 2 enero, 2007 a las 11:45De toda formas estos coches de momento son solo, de, por y para el mercado chino. Y los modelos a los que imitan, alli no se venden. Entonces no se hasta que punto hacen daño a las marcas imitadas. 2 enero, 2007 a las 14:42[quote quote=»orion1600″]
De toda formas estos coches de momento son solo, de, por y para el mercado chino. Y los modelos a los que imitan, alli no se venden. Entonces no se hasta que punto hacen daño a las marcas imitadas.
[/quote] Hay muchas imitaciones chinas que se veden junto a los modelos originales en China, como por ejemplo las copias del Spark/Matiz, el Rav4 (antes de que llegara el nuevo), el X5, el CR-V, Rexton, etc.
Y de esta lista que ha puesto Sunzote, el Lacetti se vende comon Buick Excelle HRV en China. Además, la marca BYD ya tiene un modelo, el F3, que es un calco del Toyota Corolla americano-chino, aunque desconozco si tienen la licencia.
2 enero, 2007 a las 17:13[quote quote=»orion1600″]
De toda formas estos coches de momento son solo, de, por y para el mercado chino. Y los modelos a los que imitan, alli no se venden. Entonces no se hasta que punto hacen daño a las marcas imitadas.
[/quote] No creas, muchas de esas marcas exportan a mercados cómo el de mi país, donde no tienen que homologar nada, sólo dar tres vuelticas por una carretera y decir que esas son
[i]pruebas rigurosas[/i] , más de una vez me cruce con unos BYD Flyer con matrículas rojas en una autopista saliendo de la ciudad.Aunque creo que eso se va a acabar ya que el gobierno chino le va a quitar la licencia de exportación a bastantes marcas locales hasta que no cumplan ciertos requisitos ó estandares mínimos de calidad.
Y espero que así sea, porque se me hizo inaudito que nos importaran cosas cómo un Jiang-Jan Glow.
Saludos……………..
2 enero, 2007 a las 19:36[quote quote=»sunzote»]Changan MPV
[img width=450 height=338]http://cn.autoblog.com/images/2006/12/mpv1.jpg
[/quote] 
[img width=520 height=390]http://img413.imageshack.us/img413/4750/aal8.jpg 
[img width=520 height=450]http://img393.imageshack.us/img393/8606/bba5.jpg 
[img width=520 height=486]http://img413.imageshack.us/img413/3382/cus4.jpg 
[img width=520 height=428]http://img393.imageshack.us/img393/9576/dvo1.jpg Jokejoe
2 enero, 2007 a las 19:40But..is it a bigger mpv or the new mpv?
The lasta mpv is one year old..!!
http://www.changan.com.cn/product/mpv/cv9.gif Jokejoe
3 enero, 2007 a las 06:26[quote quote=»orion1600″]
De toda formas estos coches de momento son solo, de, por y para el mercado chino. Y los modelos a los que imitan, alli no se venden. Entonces no se hasta que punto hacen daño a las marcas imitadas.
[/quote] Un ejemplo es Mercedes que ha sufrido la copia de diversas partes de sus modelos y sin vean a BYD que se gustan los diseños de M-B…
3 enero, 2007 a las 10:09[quote quote=»jokejoe»]
But..is it a bigger mpv or the new mpv?
The lasta mpv is one year old..!!http://www.changan.com.cn/product/mpv/cv9.gif Jokejoe
[/quote]
I think this grey one is bigger than orange..3 enero, 2007 a las 10:32The grey car is the Chang’an CV 11, wheelbase 2710 mm, L x W x H: 4445 mm x 1768 mm x 1640 mm
The orange car is the Landwind CV 9 (Fashion), wheelbase 2710 mm, L x W x H: 4410 mm x 1768 mm x 1640 mm.
Except for the grille and the logo, there is no difference., they are twins.3 enero, 2007 a las 10:523 enero, 2007 a las 14:01Yeah, that was big fun to show CEO Yin Tongyao (Chery) his top secret F11, printed on my t-shirt. He could laugh at it, as you see. 3 enero, 2007 a las 14:07Erik another question… Do u know who is the F11 designer?
Pininfarina?
Jokejoe
3 enero, 2007 a las 17:39[quote quote=»erik (laofan)»]
Yeah, that was big fun to show CEO Yin Tongyao (Chery) his top secret F11, printed on my t-shirt. He could laugh at it, as you see.
[/quote] jejejejeje, que bueno.
5 enero, 2007 a las 05:46Que alguien plagie ede siseño y rapido para que reciban una cucharada de su propia sopa… 5 enero, 2007 a las 14:01La segunda copia del Smart, esta vez sobre la segunda generación de microcohe, se llama ShuangHuan S6. 
[img width=432 height=288]http://static.blogo.it/autoblog/clone_smart_benz.jpg 
[img width=500 height=375]http://image2.sina.com.cn/qc/ul/2006/0926/U1476P33DT20060926113534.jpg 5 enero, 2007 a las 18:33Una más
[img width=590 height=461]http://image2.sina.com.cn/qc/ul/2007/0104/U644P33DT20070104103231.jpg 6 enero, 2007 a las 07:31Yo lo veo como que sacado de la primera generación y muy frentudo… 6 enero, 2007 a las 15:49Este es el del frontal del Nissan Micra. Saludos…………..
- Debes estar registrado para responder a este debate.