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31 enero, 2007 a las 12:11
[img width=450 height=329]http://cn.autoblog.com/images/2007/01/weizi1.jpg [quote]Tras la puesta a la venta del C1 Hatch con cinco puertas, ahora desde Autoblog China nos muestran como será el C1 Sedán, un tipo de carrocería muy demandada en los países asiáticos y que tiene como claro competidor a los Geely LG-1.Por el momento, el C1 de FAW sólo llegará a Rusia dentro del panoráma automovilístico europeo. En cuanto al sedán, poco sabemos salvo que posee un línea simple y que se ofrecerá con tres motores: un 1.3i 16v con 86 CV, un 1.5i 16v con 100 CV y un 1.6i 16v con 109 CV.
[/quote]
[url url=http://spanish.autoblog.com/2007/01/31/faw-lanzara-el-c1-con-cuatro-puertas/]spanish autoblog[/url] 31 enero, 2007 a las 13:35
[img width=580 height=383]http://img391.imageshack.us/img391/3848/70842953ta5.jpg 
[img width=580 height=498]http://img474.imageshack.us/img474/2508/80240358fc2.jpg ??
Jokejoe
31 enero, 2007 a las 13:35Con lo del Land Cruiser creo que se han pasado. Esque es un calco absolutamente en todo. 
1 febrero, 2007 a las 04:50[quote quote=»sunzote»]
[img width=450 height=329]http://cn.autoblog.com/images/2007/01/weizi1.jpg [quote]Tras la puesta a la venta del C1 Hatch con cinco puertas, ahora desde Autoblog China nos muestran como será el C1 Sedán, un tipo de carrocería muy demandada en los países asiáticos y que tiene como claro competidor a los Geely LG-1.Por el momento, el C1 de FAW sólo llegará a Rusia dentro del panoráma automovilístico europeo. En cuanto al sedán, poco sabemos salvo que posee un línea simple y que se ofrecerá con tres motores: un 1.3i 16v con 86 CV, un 1.5i 16v con 100 CV y un 1.6i 16v con 109 CV.
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[url url=http://spanish.autoblog.com/2007/01/31/faw-lanzara-el-c1-con-cuatro-puertas/]spanish autoblog[/url]
[/quote] Soy solo yo o esto se parece al Bora (Jetta V)???…
1 febrero, 2007 a las 11:52Hello Jokejoe (Respuesta #867 ), according acspy this is a Bird (from the mobile phone company). According the press Bird cooperates with Changfeng (Liebao) to design the AM08. I am not certain if this is the AM08.
greetings, erik1 febrero, 2007 a las 16:33Dios! Mis ojos! Esa copia de Scenic parece uno de los primeros intentos por clonarlo antes de llegar al modelo definitivo. 8 febrero, 2007 a las 01:52DongFeng Jingyi 
[img width=450 height=325]http://cn.autoblog.com/images/2007/02/jy.jpg 8 febrero, 2007 a las 04:13Que no lo habiamos visto ya???… 8 febrero, 2007 a las 12:28[quote quote=»BLACK_SLR»]
Que no lo habiamos visto ya???…
[/quote]
En Mitsubishi.. Se llama Grandis😀 8 febrero, 2007 a las 14:50[quote quote=»sunzote»]
[quote quote=»BLACK_SLR»]
Que no lo habiamos visto ya???…
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En Mitsubishi.. Se llama Grandis😀
[/quote] Pero como copia china???
26 febrero, 2007 a las 11:21[quote quote=»BLACK_SLR»]
[quote quote=»sunzote»]
[quote quote=»BLACK_SLR»]
Que no lo habiamos visto ya???…
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En Mitsubishi.. Se llama Grandis😀
[/quote] Pero como copia china???
[/quote] No, el Grandis es un monovolumen:
[url url=http://www.mitsubishi-motors.es/models/grandis/]http://www.mitsubishi-motors.es/models/grandis/[/url] 26 febrero, 2007 a las 11:27[url url=http://www.autoblog.com/2007/02/25/dongfeng-humvee-spotted-testing/]El Hummer chino deDongFengen pruebas [/url] 
[img width=640 height=509]http://www.chinacartimes.com/wp-content/132.jpg 
[img width=640 height=427]http://www.chinacartimes.com/wp-content/122.jpg 
[img width=640 height=421]http://www.chinacartimes.com/wp-content/112.jpg 
[img width=640 height=374]http://www.chinacartimes.com/wp-content/101.jpg 
[img width=640 height=423]http://www.chinacartimes.com/wp-content/09.jpg 
[img width=640 height=421]http://www.chinacartimes.com/wp-content/08.jpg 
[img width=640 height=473]http://www.chinacartimes.com/wp-content/07.jpg 
[img width=640 height=554]http://www.chinacartimes.com/wp-content/011.jpg 
[img width=640 height=451]http://www.chinacartimes.com/wp-content/021.jpg 
[img width=640 height=421]http://www.chinacartimes.com/wp-content/031.jpg 
[img width=640 height=424]http://www.chinacartimes.com/wp-content/041.jpg 
[img width=562 height=625]http://www.chinacartimes.com/wp-content/06.jpg 26 febrero, 2007 a las 12:58joer vaya tanque,e speremos q sea resistente… y no solo una copia de todo a 100… q duran cuatro dias…. porque si va destinado al ejercito… 26 febrero, 2007 a las 13:39os habeis fijado las banderas verdes de jeep? si es que ……
😀 26 febrero, 2007 a las 15:41El campo de pruebas es, sencillamente, …. aterrador. 27 febrero, 2007 a las 00:59Un edificio de por alli: 
[img width=555 height=832]http://220.181.29.123/boardfile/cose/20077/20070215163947.jpg 
[img width=555 height=832]http://220.181.29.123/boardfile/cose/20077/20070215163953.jpg 
[img width=555 height=369]http://220.181.29.123/boardfile/cose/20077/20070215163958.jpg 28 febrero, 2007 a las 00:27Yo es que me cagaría aparcando con esa barandita nada más para contenerme…. Saludos………..
28 febrero, 2007 a las 00:49[quote quote=»Fiorano»]
El campo de pruebas es, sencillamente, …. aterrador.
[/quote] Parece Humor Amarillo XDD
1 marzo, 2007 a las 13:25No veo las fotos de Cabo, lo vere más tarde… Ese Hummer Chino de plano dudo que tenga la resistencia necesaria como para un vehiculo de se tipo…
A mi tambien me llamo la atención ver banderas de Jeep, algo tendra que ver en ese Hummer???…
1 marzo, 2007 a las 15:00Las fotos de CABO. http://220.181.29.123/boardfile/cose/20077/20070215163947.jpg http://220.181.29.123/boardfile/cose/20077/20070215163953.jpg http://220.181.29.123/boardfile/cose/20077/20070215163958.jpg A veces van, a veces no.
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