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20 septiembre, 2005 a las 02:38
Pues según me han contado este todoterreno será importado por Sino Motors, empresa creada por antiguos dirigentes de MG-Rover España. Estos dirigentes se están poniendo en contacto con concesionarios Rover para tantear su disposición a vender y dar servicio post venta.
Por un lado daría trabajo pero por otro no me gusta la idea de vender coches tan malos🙁
Lo que me extraña es que se pongan a vender una copia de otro coche. En China se la sopla pero aquí le pueden caer demandas por un tubo.
Esperemos que se lo piensen mejor y cambien de modelo.20 septiembre, 2005 a las 14:19El frontera ya no se vende, no? 20 septiembre, 2005 a las 14:37[quote quote=”jordypal”]
El frontera ya no se vende, no?
[/quote] Hace años que no vende en España, no tuvo sustituto. Ahora con la moda de todoterrenos se lo han pensado mejor y por eso están desarrollando el nuevo.
20 septiembre, 2005 a las 21:06[quote quote=”vijamaca”]
Pues según me han contado este todoterreno será importado por Sino Motors, empresa creada por antiguos dirigentes de MG-Rover España. Estos dirigentes se están poniendo en contacto con concesionarios Rover para tantear su disposición a vender y dar servicio post venta.
Por un lado daría trabajo pero por otro no me gusta la idea de vender coches tan malos🙁
Lo que me extraña es que se pongan a vender una copia de otro coche. En China se la sopla pero aquí le pueden caer demandas por un tubo.
Esperemos que se lo piensen mejor y cambien de modelo.
[/quote] Y después lo llaman a uno asesino por pasar el limite de velocidad, esto lo deberían prohibir, no cumple con ninguna normativa. Ni contaminante ni de seguridad, supongo que de seguridad activa tampoco debe tener mucho.
Saludos……….
20 septiembre, 2005 a las 23:53Pues pocas normativas cumplen. Ello es algo que retrasa su entrada porque muy pocos motores chinos cumplen la norma Euro IV, el equipamiento de seguridad suele ser escasísimo,… además de los diseños plagiados.
Si este de 16.000€ tiene este nivel de seguridad como serán los económicos de 5.000€!!! porque los hay. Mejor no pensarlo🙁 21 septiembre, 2005 a las 03:08Es lo que me asusta del plagio del Matiz que acá se vende, tiene unos amortiguadores tan malos que se balancea mas que un bus en una curva a 120 en una esquina por su lenta reacción, pero claro!!, aprovechan la ignorancia de los paises tercermundistas y compran clientes con equipamiento de comodidad (AA, EE, VE) que es en lo que un cliente “general” se fija, además de su estetica redondita y “tierna”, que es copiada del Matiz. Saludos……………
21 septiembre, 2005 a las 19:06Bueno, hay que especificar los dos tipos de chinos que hay. Estan los chinos chinos, que son los que importarán este tipo de coches procedentes de oriente (vease la copia del frontera) y estan los chinos ‘europeizados’, como Zonghuan ¿? China Brillance etc… Por ejemplo esta ultima fabrica los BMW en china, asi que dentro de lo que cabe tienen un nivel acepptable. Además, estos dos últimos no van a bajar de 18.000, que no es moco de pavo, y de seguridad ya te llevan como minimo los 4 airbags. 21 septiembre, 2005 a las 20:21Hombre, de poco sirven los 4 airbags si el volante te pega un crochet al mentón. De todas formas, sí que espero algo más de los Billiance.
21 septiembre, 2005 a las 21:36Según lo que se veia en el crash test cualquiera sabría que la cosa estaba muy jodida. Pero según leo en autopista la traducción del test: “sometió a la prueba de choque al Landwin –un todo terreno tipo Opel Frontera- con un resultado que evaluó de “catastrófico”. Así, apuntaban que nunca, en sus 20 años de historia, ningún coche había tenido un resultado tan malo. Según esta entidad, en una colisión a una velocidad de 64 km/h, “
su ocupante al volante no hubiera tenido posibilidad alguna de sobrevivir”. Y, a 50 km/h, habría sufrido heridas “muy graves”.” Muy fuerte.
21 septiembre, 2005 a las 22:26Cómo dijo JNG, de nada sirven los airbags si no hay una estructura que te proteja, pero obviamente espero mas de los Brilliance también, que van siendo algo mas cercano a los coreanos en su epoca, los “chinos chinos” ni eso, lo digo por que los Brilliance utilizan tecnología algo anticuada, sin ser mala. Saludos…………
24 septiembre, 2005 a las 01:06[quote quote=”Millia”]
Estas imagenes son del Geely 2005
http://www.sportbilen.se/bilder/bilder/maple12.jpg
http://www.sportbilen.se/bilder/bilder/maple13.jpg Que tiemble Audi!! XD
[/quote] Que bien, ya podre tener un A4 por una cuarta parte de lo que cuesta… Y no dudo que sea solo una cuarta parte de confiable…
25 septiembre, 2005 a las 12:5025 septiembre, 2005 a las 12:56Que fuerte lo del A4. Hay que ver que chapuza la furgoneta esta con los faros del Premacy y los pilotos traseros del LandCruiser. 25 septiembre, 2005 a las 14:57Que asco, y además se evidencia totalmente que el grupo optico fusilado es de otros coches, nada mas ver de la manera tan ordinaria en que estan puestas. Saludos………………
25 septiembre, 2005 a las 21:42Dios mío, ¿pero esos faros son copias o tienen el mismo proveedor? esto empieza a ser irrisorio 😀 26 septiembre, 2005 a las 01:52Yo me supongo que sera como algunos cuadriciclos españoles y franceses que aprovechan faros de coches descatalogados , de cordoba o corsa por ejemplo. 26 septiembre, 2005 a las 14:05Los faros nos lo fabrica la propia marca, sino el mercado auxiliar, por lo tanto estan al alcance de cualquiera… 27 septiembre, 2005 a las 00:30[quote quote=”jordypal”]
Los faros nos lo fabrica la propia marca, sino el mercado auxiliar, por lo tanto estan al alcance de cualquiera…
[/quote] Igual es por que sus leyes lo permiten, sería parecido al caso de acá que se ven los buses con luces de otros coches??
Saludos……………
27 septiembre, 2005 a las 00:38Esa cosa azul esta horrible, parece de caricatura de espantos, no imagino quien puede comprar eso… 27 septiembre, 2005 a las 13:55Pues la gente que al igual que aqui hace 5 años se compraban un kia porque no se podian permitir comprarse un BMW.
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