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9 diciembre, 2007 a las 00:35
Great Wall Motor Italy [youtube youtube=425,350]pK33_ZhqU8k&feature[/youtube]
11 diciembre, 2007 a las 14:09Donfeng Chenglong New Future 
[img width=400 height=300]http://www.globalautoindex.com/images/cars/3340/3283/norm_12_Chenglong_New_Future_2004_China.jpg 
[img width=400 height=239]http://www.globalautoindex.com/images/cars/3340/3283/norm_20_Space_Gear_Ideal_SWB_2003_Taiwan.jpg New Future is rebadged Taiwanese Mitsubishi Space Gear which was developed by China Motors
http://www.moj-album.com/slike/4219952/b315AXrds_fW_e4Q.v.jpg Jokejoe
11 diciembre, 2007 a las 15:16Esta ultima es muy parcida a lhyundai H1 11 diciembre, 2007 a las 17:11Esta ultima es muy parcida a lhyundai H1
Como que compartían base y elementos.11 diciembre, 2007 a las 20:13Todo se explica entonces…. 12 diciembre, 2007 a las 20:50Un par de novedades. Por un lado el Hong Qi C601: 
[img width=500 height=353]http://www.chinacartimes.com/wp-content/c601_a.jpg 
[img width=500 height=371]http://www.chinacartimes.com/wp-content/c601_b.jpg
El coche parece mezclar lo mejor (o lo peor) de un Lincoln, un Mondeo y un A4.La otra novedad no es novedad propiamente dicha puesto que algo vimos hace unos días..
Son más imágenes delLifan 520i, un compacto derivado de berlina: 
[img width=500 height=332]http://www.chinacartimes.com/wp-content/lifan_520_front.jpg 
[img width=488 height=361]http://www.chinacartimes.com/wp-content/lifan520_b.jpg 
[img width=500 height=343]http://www.chinacartimes.com/wp-content/lifan520_a.jpg 
[img width=488 height=336]http://www.chinacartimes.com/wp-content/lifan520_c_interior_1.jpg
>>>ChinaCarTimes13 diciembre, 2007 a las 22:17Sobre el DongFeng, ¿Así no se llamaba el dragón de (valga la redundancia) Dragon Ball? Y mejor no hablo del Hongqi, esos modelos no salieron hace más de 6 meses y ya los calcaron de lo lindo.
Y al parecer a más de una marca le gustó el interior del BMW Serie 1.
Saludos……………..
13 diciembre, 2007 a las 22:30Lo del Honqqi es tremendo. Es un A4 con el frontal del Lincoln pero, en cambio, el Li Fan es bonito, no se ve nada mal. Quizás en la vista lateral hubiera quedado mejor el tercer cristal un poco más grande. 
14 diciembre, 2007 a las 05:17Ese Hong Qi es la respuesta perfecta a lo que seria el hijo de un Audi y Lincoln… 14 diciembre, 2007 a las 13:13El interior de la Chery V2
http://www.moj-album.com/slike/4219952/ANtvKARt5ClJB_Zu.v.jpg 
http://www.moj-album.com/slike/4219952/WLy0lbEIwybWVvYJ.v.jpg China Car Forum.
14 diciembre, 2007 a las 13:14Y el del A1
http://www.moj-album.com/slike/4219952/RqqfDhgPkj1w6ffj.v.jpg
http://www.moj-album.com/slike/4219952/YIgFxQlmbVXg98nj.v.jpg Se ve diseño, y para el tipo de coche que es este interior lo veo muy apropiado.
14 diciembre, 2007 a las 13:23Un video aficionado del Great Wall Wingle [youtube youtube=425,350]rTXWIPDe5O4[/youtube]
15 diciembre, 2007 a las 17:18El interior es exactamente el mismo de una Isuzu Luv D-Max. Saludos……………
17 diciembre, 2007 a las 17:08El interior del A1 esta más que bien para ser un Chino… 18 diciembre, 2007 a las 01:19Un par de semanas atrás fui a ver coches (existe aquí en santiago un lugar en el cual están concentradas casi todas las marcas), pues bien, entre todas esta Chery. Y aproveché la oportunidad para darles un vistazo… Las fotos que os dejo a continuación son del modelo S21, el que se vende por
6900Euros (al cambio de hoy) Nunca me había subido a un coche chino, y quede poco menos y espantado, los acabados, la calidad percibida (telas, plásticos, pintura, etc…), un desastre de coche.
En la primera imagen, pueden ver como estaba suelto el pomo de la palanca de cambio.
En la segunda, la calidad de la consola central.Y finalmente la guinda de la torta, una foto del frontal…(la tapa del motor estaba bien cerrada, con eso les digo todo
😮 )Saludos…
18 diciembre, 2007 a las 11:50Pues parece que el capó cierra mejor de un lado que de otro. Supongo que será un desajuste como el de la palanca de cambios porque si no, apaga y vámonos. 18 diciembre, 2007 a las 15:10Pues yo ya les dare mi veredicto de los FAW en cuanto vea una tienda Elektr con uno adentro… 21 diciembre, 2007 a las 21:42En el post del [url url=http://cochespias.net/foro/index.php?topic=8372.0]Lifan 620[/url]
[img width=425 height=415]http://i9.tinypic.com/73e343k.jpg 21 diciembre, 2007 a las 23:20Si te refieres al gris de la derecha, tiene base Daihatsu Charade seguro, y creo que es un Xiali, marca que se fusionó con FAW, ahora se llaman FAW Tianjin Xiali Automobile, según Autoindex. En algunos sitios lo he encontrado como FAW N3 o Xiali N3. 
http://image2.sina.com.cn/qc/photo/xialin3333/U1924P33T148D52651F2100DT20070131164257.jpg
http://image2.sina.com.cn/qc/photo/xialin3333/U1924P33T148D52652F2100DT20070131164258.jpg 21 diciembre, 2007 a las 23:22Para Citroën raro, uno del que ya hemos hablado en este foro, el AX vendido en Malasia como Proton Tiara. 
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Proton_Tiara_(front),_Sungai_Besi.jpg/800px-Proton_Tiara_(front),_Sungai_Besi.jpg 21 diciembre, 2007 a las 23:28Gracias Ka..Contaba con tu sabiduría..jeje Pensé que era un PSA, bien con licencia bien copieteado, por el pliegue que recorre el lateral a la altura del paragolpes y termina en el paso de rueda trasero.. Las formas del portón también ayudaron a reforzar esa opinión.
El color gris (estoy consumido de ver 106/Saxo grises a diario) hizo el resto😀 22 diciembre, 2007 a las 00:14Menuda enciclopedia parlante. 
22 diciembre, 2007 a las 15:00Menuda enciclopedia parlante.
Fue casualidad, el paso de rueda trasero es característico de esa generación de Charade. Por cierto, por delante se parece mucho a un Saxo post restyling.
24 diciembre, 2007 a las 09:12
http://photocdn.sohu.com/20071224/Img254257638.jpg
*AutosohuJokejoe
24 diciembre, 2007 a las 10:02Alfa GT a la china
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