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arnaud7675.
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No, no lo eres. Yo también lo veo ahí y también en el perfil.
Nada del otro mundo (nuevo Optima + A7 sobretodo) pero es limpio y proporcionado, me gusta. Una pena que no se venda por aquí, solo se verá como mucho en Chile quizás donde tienen tirón como MG.
Por cierto, hay algo más random que el astronauta que sale de fondo en las fotos haciendo el ganso? Xddd
Si se parecen en la trasera, aunque el Changan parece mas proporcionado. Lo del astronauta no lo entiendo.
Como dijeron los demás, es un coche que se ve bien. Muy proporcionado y plasmado, me gusta. No puedo no ver un Audi A7 en el pero me gusta porque es un coche hermoso y este lo que tiene es que es un poco más sencillo en algunos detalles. Por dentro me imagino por donde viene la mano.
Es verdad, el Mirai nuevo. Me fascina y no crítico esa forma de diseñar, cogen elementos que saben que funcionan y los aplican de forma correcta. No es la copia por la copia descarada a un modelo concreto que tanto caracterizaba a los coches chinos, aunque tampoco es de aplaudir que no exista la sutileza.
Muy probablemente se haya diseñado en el centro de diseño de Torino. Es muy estio Europeo. Yo le veo bastante personalidad. La inspiración de A7 por el tipo de carroceria y proporciones es evidente, de los otros tengo mis dudas de si se han copiado o simplemente se parecen. Hay que tener en cuenta que seguramente lleve con el diseño congelado más de un año o año y medio.
Changan presenta su nuevo sedán totalmente eléctrico, este nuevo modelo estrena la plataforma eléctrica pura EPA1.Y adopta un nuevo lenguaje de diseño.
La marca dice que la autonomía estará en torno a los 600 km.





Ayyyy, 600 kilómetros pero bajo qué ciclo??
Estos son capaces de seguir usando el NEDCPresentado oficialmente
Cuenta con una batería de grafeno que puede recargarse del 0 a 80% en tan solo ocho minutos. Esto se debe a que si encuentras en algún punto del planeta un punto de carga con una potencia de hasta 481 kW podrás lograr semejante hito. Incluso las más potentes de Ionity se quedan lejos de esas cifras.






Gama mecánica
- Versión 6C con hasta 1.000 kilómetros de autonomía bajo el realista ciclo de homologación NEDC.
- Versión 3C con hasta 500 kilómetros bajo el mismo ciclo.
Fuente: Motor1
Ríete de las curvas! Me recuerda al dacia bigster salvando las distancias.
Espero que lo de la parrilla/paragolpes de otro color solo sea cosa de esa unidad de pruebas y no algo que llegue al modelo final.
Copia descarada de lo que hace Peugeot con el frente del nuevo 3008/5008
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