Noticias Alianza Renault–Nissan–Mitsubishi

Alpine lanzará siete modelos:

-Alpine lanzará siete modelos nuevos de aquí a 2030. Alpine tiene planeado crecer su facturación en un 40% anualmente, parra llegar a los dos mil millones en 2026 y a los ocho mil millones en 2030, de los cuales uno sería obtenido en China. Sí, Alpine se lanzará en mercados «complicados» como EEUU y China, pero eso no será hasta 2027, es decir, hasta la llegada de dos nuevos Crossovers.
-Estos siete nuevos modelos serán eléctricos, pero también estudia el motor de hidrógeno.
-La marca también ha confirmado el a310, un coupé deportivo y de cuatro plazas, basada en la plataforma APP (Alpine Performance Plateforme).
-Por último, la marca ha confirmado que el reemplazante del a110 llegará en 2026 con una versión cabrio.

Fuente: https://www.automobile-propre.com/alpine-va-lancer-sept-modeles-electriques-dont-un-coupe-a310-et-une-a110-cabriolet/

Ya que van a tener una plataforma modular dedicada a ellos, pueden sacar muchos modelos. Más de los que tenían planeados hasta hace unos meses

Supongo que uno de los modelos estará basado en la CMF E, porque no se si hay tiempo material para sacar tanto en tan poco tiempo. O hay un retraso en alguno para ir con la nueva plataforma

Según este artículo, sólo el a290 no estará basado en la nueva plataforma.
https://www.automobile-magazine.fr/voitures-electriques/article/39219-alpine-7-nouveautes-electriques-dici-2030-dont-des-surprises.amp

No, supuestamente todos tendrán la nueva

Conferencia: https://www.alliance-it-events.com/streaming/index.html?session=5174cc86-5a58-4707-b734-ae59d1a4e931&support=it.events%40renault.com

Viendo un poco la conferencia he podido recoger algunas informaciones:
-La nueva plataforma es una evolución de la actual (a110):
1- foto de la actual plataforma del concept a110 Eternité (concept eléctrico)

2- fotos de la próxima plataforma

Han desvelado las siluetas del a310 y del a110 roadster

Y también el road-map:

Algunos datos de la ronda de preguntas:
-El a290 saldrá el año que viene y en 2025 saldrá el Crossover del segmento C, que según dicen podrá hacer más de 500km en autovía.
-Prácticamente inmediatamente después de este saldrán los dos coches del segmento D y E.

Luego había muchos datos pero que sólo importaban a los inversores.

Dacia crece un 24,4% en el primer semestre.
En Europa, Dacia ha vendido 345.432 vehículos y se ha posicionado como segunda marca en ventas a particulares, con un 8,4% de cuota de mercado.
En España, Dacia ha crecido un 40% con la venta 24.816 turismos y con una cuota de mercado del 4,9% (+0,6).
Fuente: https://www.elcomercio.es/motor/economia/dacia-despega-europa-marca-abanderada-movilidad-accesible-20230718110456-ntrc.html

@valentin deja un espacio cuando añadas un enlace de Twitter, YouTube o instagram porque si no la página lo interpreta como texto y no lo añade como visualización 😉

La fabrica de Dieppe, la del A110, trabaja a pleno rendimiento. El A110, ahora si, está teniendo un gran exito, aunque no en todos los mercados

Si, venden muy pocos, pero es un coche que cuesta tiempo de fabricar, no es barato…y es el único de la gama

https://www.motor1.com/news/677842/alpine-running-full-production-capacity/

Creo que están aprovechando este año porque leí (no sé si es verdad) que a partir del año que viene solo podrá fabricar 1500 unidades.

Sorpresa sorpresa…

Alpine sigue cambiando su cúpula: Laurent Rossi es reemplazado como CEO por Philippe Krief

Un inútil vende humos menos.

https://www.motor.es/formula-1/alpine-ceo-rossi-reemplazado-krief-202396322.html

Lo de los 4 modelos inicialmente con los dos SUV, el A290 y el nuevo A110 eléctrico te lo compro.

El último adelanto que ha salido que ya parece una startup con 7 modelos es excesivamente ambicioso y optimista.

Ni cupra, que vende modelos de seat y demás tiene esa ambición en un mercado que además es mucho más reducido en el caso de Alpine por su target al premium/lujo.

Por dios, si Maserati o Porsche siendo lo que son y estando más establecidas tienen menos modelos en sus gamas. Esta gente tiene un coche que vende unas 4k anuales ahora quiere tener 7 coches? En un grupo que no está precisamente para tirar cohetes?