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18 octubre, 2022 a las 19:34al lao de citroen queria decir
18 octubre, 2022 a las 23:29Ya, pero podríamos decir igualmente, ojo a la foto, Peugeot y Fiat juntas! Y? No lo pillo de verdad, es una imagen random con 3 de las marcas 🙂
18 octubre, 2022 a las 23:31Por cierto que en Milán ya inauguraron el nuevo conce Alfa con la nueva imagen corporativa, y cuadra con ese diseño
19 octubre, 2022 a las 00:28Y qué ha pasado con el brennero?
19 octubre, 2022 a las 07:21Pues no les habrá gustado el nombre y tendrán otro.
19 octubre, 2022 a las 08:45@s18j La Maison Citroën se mantendrá como “tienda” exclusiva de la marca, ya que es un concepto que va más allá del concesionario. También incorporarán, eso si, la nueva imagen de marca, aunque su logo ya era muy parecido:
24 octubre, 2022 a las 21:30@engine-gear entiendo ahora! gracias 😉
24 octubre, 2022 a las 21:32Tavares estaría sopesando abandonar China como lugar de producción. No es una noticia en si pero es interesante:
Stellantis en voie pour quitter la Chine ?
Fuente | PassionementCitroën
https://www.passionnement-citroen.com/post/stellantis-en-voie-pour-quitter-la-chine
El DS 9 se seguiría haciendo alli porque está desligado de la producción propia pero el C5 X podría repatriarse junto al 408.
24 octubre, 2022 a las 21:42UN MOMENTO!
El 408 viene de china? Pensaba que estaba partida la producción! 24 octubre, 2022 a las 21:43Yo creo que estando los costes como están y cómo está reindustrializandose europa no es mal momento para traer coches de vuelta.
Total, seguirán cobrando una fortuna por ellos
24 octubre, 2022 a las 22:10No, no me he expresado bien quizás. Quería decir que el C5X se iría de China para ir junto al 408, que se fabrica en Mulhouse.
24 octubre, 2022 a las 22:17AHHHH!
Es que me sonaba ver alguna imagen del 408 en una fabrica de china 29 octubre, 2022 a las 22:33Hello to the social media platform owned by one of our competitors
— Citroën (@Citroen) October 28, 2022
29 octubre, 2022 a las 22:35Llegan las primeras reacciones tras la compra de Twitter por parte de Elon Musk 😂
1 noviembre, 2022 a las 16:32La Joint Venture GAC-FCA se declara en bancarrota
ÁMSTERDAM, MADRID, 31 de octubre de 2022 – Los accionistas de la Joint Venture GAC-FCA, Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. y Stellantis N.V., han aprobado una resolución que autoriza a la Joint Venture a declararse en bancarrota, en un contexto de pérdidas. Stellantis ha visto detenido por completo el valor de su inversión en JV GAC-FCA y otros activos relacionados con sus resultados financieros del primer semestre de 2022. Stellantis seguirá prestando servicios de calidad a l@s client@s actuales y futuros de la marca Jeep® en China.
1 noviembre, 2022 a las 21:33¿Esto acerca el fin de las operaciones chinas del grupo?
1 noviembre, 2022 a las 22:09No, creo que se están desconectando de otras marcas, supongo que para que no tengan acceso a sus tecnologías.
Me suena que ya no necesitan tener amigos en china los fabricantes externos para poder vender sus coches en el terreno de modo que marcas como SOL han ido cayendo.
3 noviembre, 2022 a las 23:40 3 noviembre, 2022 a las 23:40 4 noviembre, 2022 a las 07:03Vendiendo 208s por 32000 euros dan records
Eso muestra el margen que tienen para bajar precios y NO lo hacen.
4 noviembre, 2022 a las 10:12Dodge y Ram llegan a España
Amencars, la marca comercial de la compañía AMEC Group España, acaba de inaugurar su nuevo Centro Oficial Dodge & Ram en Alcobendas, el primer concesionario oficial exclusivo en nuestro país. En el acto de inauguración pudieron exhibirse modelos tan espectaculares como los últimos muscle car de Dodge, el Challenger y el Charger, además del impresionante SUV Durango, con 7 plazas. Pero además de súper deportivos, el centro de Alcobendas dejará sitio a grandes pick-up 4×4 de Ram, como el mítico 1500 TRX, que llega a España por primera vez con hasta 727 CV de potencia y preparación para cualquier tipo de aventura.
Fuente: https://www.autofacil.es/dodge/amencars-nuevo-concesionario-dodge-ram-espana/480197.html
4 noviembre, 2022 a las 10:15Pero esto no es oficial del grupo, hay un montón de importadores que te traen los coches de usa a españa-europa
4 noviembre, 2022 a las 10:45STELLANTIS ESPAÑA: VENTAS (Octubre 2022)
* DATOS GLOBALES: 65.966 unidades vendidas, un 11.7% más respecto al año pasado.
* DATOS STELLANTIS: 13.043 unidades vendidas, para una cuota de mercado del 19.7%.Desglose por marcas:
– ALFA ROMEO: 252 unidades, sube un 61.5%.
– CITROËN: 3.890 unidades, 5.9% de cuota de mercado y marca líder de Stellantis en España.
– DS AUTOMOBILES: 479 unidades, sube un 21.9%.
– FIAT: 2.242 unidades, 3.4% de cuota de mercado.
– JEEP: 581 unidades, baja un 13.3%.
– MASERATI: 63 unidades.
– OPEL: 1.938 unidades, 2.9% de cuota de mercado.
– PEUGEOT: 3.598 unidades, 5.5% de cuota de mercado.
4 noviembre, 2022 a las 12:26Cambio de puestos entre Citroen y Peugeot con el liderazgo a falta de ver cuál es el que ha destacado.
Estoy viendo muchos C5 Aircross con las matrículas M, igual ha tenido una buena tirada con los conces
6 noviembre, 2022 a las 02:22Alfita con el restyle de los D y el Tonale tomando momentum podría irse a 500. Jeep con el Avenger a 2000?
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