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12 febrero, 2022 a las 15:15Anda que no es triste esto
12 febrero, 2022 a las 15:36Digamos que los precios de Alfa también son algo mayores que en Cuota por lo que es menos accesible y de ahí sus bajas ventas, aunque igual no sabemos las facilidades de llevarte un Cupra, que intereses cobra la marca por sacarlo en plazo de meses vs los planes de Alfa…
12 febrero, 2022 a las 16:07Lo triste más que la comparación con Cupra (que tiene una gama más amplia por ser compartida con Seat) es que Lancia con el Ypsilon en Italia venda más que AR a nivel mundial.
12 febrero, 2022 a las 17:19Alfa necesita un compacto que pelee en versiones con las medias de AudiA3, Cupra León, Gato, 308, compartiendo volante, pantalla, manetas, quizás motores con Tonale ya que el precio de este sigue siendo alto y no dará tanto volumen
12 febrero, 2022 a las 17:22Alfa Romeo necesita un B-SUV, un nuevo stelvio y otro por encima del stelvio.
Si la gente pide suvs no le des otra cosa porque acabas desapareciendo
12 febrero, 2022 a las 17:55Pero no tienen ya que caer en el arquetipo de suv, pueden ir hacia la silueta coupé en ellos y triunfan como Los Chichos (Expresión española jajajajajaa)
12 febrero, 2022 a las 22:16Tipo crossover deportivo sin ser Suvs, como el DS4, Hatcbak amplio, de buen diseño sin sacrificar tanto espacio interior, con motores de buena potencia sin llegar a ser extremo y obvio una estética muy cuidada y puesta a punto muy dinamica
12 febrero, 2022 a las 23:15Bueno, piensa que si los hacen eléctricos pueden sacar mucha potencia de forma sencilla.
También siendo Alfas tendrían un buen gancho de Marketing, mira el KIA ev6 gt con 500 Cv
23 febrero, 2022 a las 15:57Stellantis actualiza su roadmap con algunas novedades.
24 febrero, 2022 a las 21:41Alfa Romeo se marca un Opel y vuelve a ser rentable después de décadas de altibajos.
Carlos Tavares anuncia que la marca está en beneficio. desùés de décadas complejas, caracterizadas por bajos volúmenes, el CEO de Stellantis , Carlos Tavares, certifica el relanzamiento económico de la marca. «El cambio está en marcha, En 2021 Alfa Romeo volvió a ser rentable y ahora estamos ganando impulso con el Tonale, el primer vehículo eléctrificado de la marca».
Tavares también habló de fuertes «posibilidades de crecimiento para Alfa ahora que se ha arreglado el modelo de negocio». El propio Imparato, durante una visita a la planta de Pomigliano d’Arco, reiteró los conceptos expresados por el director general y agregó una serie de detalles adicionales: Alfa Romeo contribuyó positivamente a la rentabilidad de Stellantis gracias a una mejora de sus márgenes cuantificada en «cientos de millones». Las razones estarían vinculadas sobre todo a una mayor atención a la calidad que, según Imparato, apoyó el aumento de algunos indicadores clave y llevó al Biscione a la cima del segmento premium.
También habló de las expectativas para Lancia y Maserati, De Maserati, Tavares destacó en primer lugar el «gran trabajo» realizado hasta ahora para que el fabricante de Módena vuelva a ser rentable en 2021, como lo demuestra un margen operativo del 5,1%. “El objetivo es superar el 15% a medio plazo”
24 febrero, 2022 a las 21:43Cómo es posible? @zhio explica los numeros pls
- No han cerrado fábricas
- No han sacado nuevos modelos
- Han invertido en el desarrollo de los MCA de los actuales, tonale y demás así que deberían haber sacado más pasta
- Han vendido menos que el año anterior
24 febrero, 2022 a las 21:45Las sanciones dejan la planta rusa de Jeep Maker Stellantis en el limbo
Stellantis NV está preparada para cambiar o limitar la producción en Rusia si las sanciones occidentales interrumpen esas operaciones, dijo el miércoles el CEO del fabricante de automóviles, una señal de cómo la industria automotriz está lidiando con las consecuencias de la decisión del presidente ruso, Vladimir Putin, de reconocer dos regiones separatistas en el este de Ucrania. .
https://www.wsj.com/articles/jeep-maker-stellantis-reports-jump-in-profit-11645609269
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