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16 octubre, 2022 a las 02:45
Esto ultimo lo puede entender, porque desaparecieron de este mercado y aunque ahora estén de vuelta aún no se han organizado como para volver a redes
16 octubre, 2022 a las 09:20Llevan dos años con stellantis, uno de ellos ya saben que van a volver. No es tan dificil fichar a un CM que vaya calentando el ambiente
17 octubre, 2022 a las 13:30Nueva imagen para los concesionarios de Stellantis
Citroën inició la primera fase de su renovación de imagen al presentar, a finales de septiembre, su nuevo logotipo, que retoma los rasgos del primero de la marca, creado por el propio André Citroën. Este nuevo logotipo supone múltiples cambios, sobre todo en los vehículos pero también enlos concesionarios que, poco a poco, deberán incorporarlo en sus fachadas e interiores. Así, durante los próximos meses, la red irá adoptando paulatinamente la nueva señalización que impone este nuevo logo. Pero desde Stellantis han querido poner las cosas fáciles e imponer la mínima inversión por parte de los concesionarios para adaptar la nueva imagen de marca, como ha ocurrido con Peugeot, Fiat y Opel en los últimos años.
Nos encontramos así con el tótem de señalización actualmente utilizado, que se mantiene en blanco y tanto sólo cambia el logotipo, para adoptar el nuevo de Citroën que, para un excelente contraste, es negro y con relieve. El logo se puede encontrar en las fachadas, en blanco para contrastar con el revestimiento gris oscuro, color que se unificará en todos los concesionarios de la marca Stellantis, ya que es un color Stellantis. En consecuencia, todos los concesionarios adoptarán el gris oscuro para las fachadas y aplicará sus logos y colores característicos en los tótem y los emblemas de fachada. Los colores dispuestos hasta el momento serán blanco para Citroën, rojo para Fiat, amarillo para Opel y negro para Peugeot.
17 octubre, 2022 a las 15:43¿Adiós a las maison Citroën? Apenas las implantaron. Ahora habrá un toque Art Deco muy marcado, como los concesionarios clásicos de Citroën.
Espero que vuelvan al C42 de los Campos Elíseos que lo tienen abandonado aunque pagan su aqluiler.
17 octubre, 2022 a las 16:04OJO A LA IMPORTANCIA DE LA IMAGEN
Citroën y Fiat!!!
17 octubre, 2022 a las 16:24Citroen, Fiat y Peugeot, que sale al fondo aunque casi no se vea 🙂
17 octubre, 2022 a las 16:25Sí pero Peugeot no está ya al lado de Fiat. Si ese conce midiera 89 kilometros al final estarían Lancia y compañía.
Poco a poco van metiendo el posicionamiento como toca
18 octubre, 2022 a las 15:51Tavares anuncia en el salón de Paris que Alfa romeo va bien, es rentable y puede financiar su futuro.
Tavares dijo. «El Alfa está seguro y su cambio de rumbo se completó incluso antes del lanzamiento del Tonale . La marca ya había vuelto a tener una rentabilidad significativa y 2022 será un año récord»
En Noviembre se conocerá la actualización de Stelvio y más adelante llegará la mecánica PHEV al Tonale. Por otra parte se espera la llegada de otros modelos en el futuro, incluido un SUV para el segmento E, el SUV del segmento B y un modelo deportivo “fiel al ADN ya la historia del Biscione”, pero aún envuelto en el misterio. Learned, hablando con la prensa extranjera, no aportó detalles sobre sus formas, aunque hizo alguna referencia al Duetto y al T33 Stradale.
18 octubre, 2022 a las 16:15Vaya forma de plantear el titular 😂😂
Me ha recordado a esto:
Y pa que no se diga, si Alfa va bien, Lancia está en la champions league de las marcas premium xd
18 octubre, 2022 a las 19:11Cómo que Peugeot no está al lado de Fiat en esa foto? 😀
Igual me falta el papel albal en la cabeza, pero no veo la conspiración. Citroën, Fiat y Peugeot, Fiat está entre ambas
18 octubre, 2022 a las 19:34al lao de citroen queria decir
18 octubre, 2022 a las 23:29Ya, pero podríamos decir igualmente, ojo a la foto, Peugeot y Fiat juntas! Y? No lo pillo de verdad, es una imagen random con 3 de las marcas 🙂
18 octubre, 2022 a las 23:31Por cierto que en Milán ya inauguraron el nuevo conce Alfa con la nueva imagen corporativa, y cuadra con ese diseño
19 octubre, 2022 a las 00:28Y qué ha pasado con el brennero?
19 octubre, 2022 a las 07:21Pues no les habrá gustado el nombre y tendrán otro.
19 octubre, 2022 a las 08:45@s18j La Maison Citroën se mantendrá como “tienda” exclusiva de la marca, ya que es un concepto que va más allá del concesionario. También incorporarán, eso si, la nueva imagen de marca, aunque su logo ya era muy parecido:
24 octubre, 2022 a las 21:30@engine-gear entiendo ahora! gracias 😉
24 octubre, 2022 a las 21:32Tavares estaría sopesando abandonar China como lugar de producción. No es una noticia en si pero es interesante:
Stellantis en voie pour quitter la Chine ?
Fuente | PassionementCitroën
https://www.passionnement-citroen.com/post/stellantis-en-voie-pour-quitter-la-chine
El DS 9 se seguiría haciendo alli porque está desligado de la producción propia pero el C5 X podría repatriarse junto al 408.
24 octubre, 2022 a las 21:42UN MOMENTO!
El 408 viene de china? Pensaba que estaba partida la producción! 24 octubre, 2022 a las 21:43Yo creo que estando los costes como están y cómo está reindustrializandose europa no es mal momento para traer coches de vuelta.
Total, seguirán cobrando una fortuna por ellos
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