Noticias STELLANTIS

STELLANTIS ESPAÑA: VENTAS (Marzo 2024)

* DATOS GLOBALES: 92.000 unidades vendidas, un 23,1% más respecto al año pasado.
* DATOS STELLANTIS: 15.188 unidades vendidas, para una cuota de mercado del 16.5%.

Desglose por marcas:

• ABARTH: 12 unidades.
• ALFA ROMEO: 325 unidades, baja un 25.3%.
• CITROËN: 4.152 unidades, 4.5% de cuota de mercado.
• DS AUTOMOBILES: 511 unidades, sube un 56.3%.
• FIAT: 1.271 unidades, 1.4% de cuota de mercado.
• JEEP: 969 unidades, 1.1% de cuota de mercado.
• MASERATI: 23 unidades.
• OPEL: 2.989 unidades, 3.3% de cuota de mercado.
• PEUGEOT: 4.936 unidades, 5.4% de cuota de mercado y marca líder de Stellantis en España.

Corrección: 13/05/2024, que parece que tengo muchas prisas de que pase el tiempo xD

Pues duda resuelta: es un evento para presentar una nueva colección, seguramente relacionada con el espacio/estrellas. Esperemos que haya algún teaser sobre el futuro de la marca.
(Podemos ver un progreso a nivel de comunicación, ya no está el Louvre de fondo)

https://www.linkedin.com/posts/ds-france_dsautomobiles-reveal-activity-7193530961303617536-P8Rb?utm_source=share&utm_medium=member_desktop

Nueva colección Antoine de Saint Exupéry, conocido sobretodo por ser el autor del Principito, Vuelo Nocturno y de Ciudadela. Los pedidos abrirán mañana.

Vídeo:  https://www.youtube.com/watch?v=DWK80az1HSIn

Fiat elimina la bandera Italiana del exterior del 600 y Topolino.

El problema viene por un artículo del código penal:

«La importación y exportación con fines de comercialización o la comercialización o comisión de actos dirigidos inequívocamente a la comercialización de productos que lleven indicaciones de procedencia u origen falsas o engañosas constituye un delito y está penado en virtud del artículo 517 del Código Penal.

Constituye una indicación falsa estampar «made in Italy» en productos y bienes no originarios de Italia, de conformidad con las normas europeas sobre origen.

De ahí que el Topolino haya sido requisado en la Aduana y Fiat para no tener más problemas también ha quitado la bandera del 600.

Pero como comentan en Quatroruote.it muchos productos hechos fuera de Italia, hasta la camiseta de la selección Italiana tiene la bandera de este país pero se produce en Vietnam y no tiene ningún problema.

Entre este nuevo encontronazo y lo del Alfa Romeo Junio parece que Stellantis y el gobierno Italiano hay algunos problemas.

Fuente: https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/05/21/fiat_600_addio_alla_bandiera_italiana.html

En una reciente entrevista de Auto Express al CEO de DS, Olivier François, se abre la posibilidad de que DS pueda implementar una versión modernizada de la suspensión hidráulica en sus futuros modelos:

DS’s team of engineers could also look to implement a modernised version of the original DS’s hydraulic suspension system – further emphasising the old car’s modern-day influence. “I still love the idea of the hydraulic suspension,” François told us. “Not just to go down when you drive, but to go up to facilitate ingress. I mean, people now love SUVs for that.”

Además da otras informaciones como: el uso de la tecnología 800V, permitiendo una carga 10-80% en menos de 20 minutos; el uso de elementos de diseño que recuerdan al DS original; etc.

Para leer la entrevista completa: https://www.autoexpress.co.uk/ds/363167/ooh-la-la-new-ds-flagship-get-inspiration-worlds-coolest-car

STELLANTIS ESPAÑA: VENTAS (Mayo 2024)

* DATOS GLOBALES: 95.158 unidades vendidas, un 3.4% más respecto al año pasado.
* DATOS STELLANTIS: 18.240 unidades vendidas, para una cuota de mercado del 19.1%.

Desglose por marcas:

• ABARTH: 23 unidades.
• ALFA ROMEO: 329 unidades, sube un 35.4%.
• CITROËN: 4.992 unidades, 5.3% de cuota de mercado.
• DS AUTOMOBILES: 366 unidades, sube un 2.2%.
• FIAT: 1.634 unidades, 1.7% de cuota de mercado.
• JEEP: 1.226 unidades, 1.3% de cuota de mercado.
• MASERATI: 31 unidades.
• OPEL: 3.390 unidades, 3.6% de cuota de mercado.
• PEUGEOT: 6.249 unidades, 6.6% de cuota de mercado y marca líder de Stellantis en España.

#El Citroën C3 se convierte en el modelo más vendido en España en el mes de mayo con 2.823 unidades, justo antes de que comience la comercialización de su nueva generación.

Según unas declaraciones del CEO de Citroën a Autocar, el C5X no tendrá sucesor y Citroën se basará exclusivamente en la plataforma Smart Car para hacer modelos de los segmentos B y C:

https://espirituracer.com/reportajes/adios-al-c5x-citroen-renuncia-a-su-pasado-y-se-centrara-en-modelos-pequenos/

A ver Osco, en primer lugar el C5 Aircross tiene 4,5 m. que es un tamaño mediano y si la noticia de @ChusCitröen es cierta, este y todos los modelos medianos y grandes van a desaparecer lo más grande que vamos a ver de Citröen es el C3 Aircross, triste sí, si es cierta esta noticia.

Koskas decía que el modelo más alto de la gama sería el C5 Aircross. El tema es si la futura generación está suficientemente desarrollada ya con la STLA Large y va a salir así, o bien si lo van a redefinir con la Smart Car.