artinata
Respuestas de foro creadas
-
16 septiembre, 2015 a las 15:14
lo he visto esta mañana en el salón y el interior me ha parecido muchísimo mejor de lo que pensaba. pero mucho mucho
mucho. me ha encantado la integración de la pantalla y las costuras en blanco y verde en algunos de los coches expuestos (todos en versión qv).soy el tipo menos alfista que conozco y me ha parecido el mejor lanzamiento del salón.
30 junio, 2015 a las 06:14imaginad un grupo de admiradores irracionales de este coche: los talitalismanes! baneadme.
26 junio, 2015 a las 18:15[quote quote=»Fuego»]
Son tiempos de involución, existiendo buenas ideas, se prefiere no arriesgar, no innovar, todo por mantener el «ojo» en la rentabilidad. Todo por el vil dinero.[/quote] Claro, si Renault decide resucitar Alpine y sacar al mercado algo tan de nicho como un deportivo pasional de motor central, con una plataforma dedicada totalmente nueva es solo por mantener el ojo en la rentabilidad.
2 marzo, 2015 a las 18:28[quote quote=»D. Fernando»]Se376 proximo gran proyecto (ASUV), despues Se428, dicen… 😉[/quote] ¿el se428 no es el alhambra? imagino que será un facelift ligerisimo como el del sharan.
18 diciembre, 2014 a las 15:18[quote quote=»gosaton»]Pienso que el interior fue creado por unos ingenieros y el exterior por otros.[/quote] eso pasa con todos los coches e.
12 noviembre, 2014 a las 08:35lo del skoda fabia era muy curioso. casi todo el interior era en plástico inyectado (pp?) pintado para tener un aspecto mate. yo que soy muy mal pensado me pregunto si es algo solo para el salón (para dar buena impresión en su presentación) o si los coches de calle también serán así. lo de las costuras del sorento es simplemente el grano del molde del slush. a mi me parece muy decorativo e innecesario.
8 septiembre, 2014 a las 05:53tengo curiosa por el interior. será el mismo que el del rapide / db9 / etc? por el volante lo parece. 6 septiembre, 2014 a las 09:20no creo que sea algo oficial. dudo que tenga puertas sin marco. 18 enero, 2014 a las 09:22[quote quote=»xavimk3″][quote quote=»Chorizo»]A ver sí con estos cambios a la versión Cabrio le ganan ventas , porque no venden ni uno. Está mal diseñado, con estos cambios mejora. Las ventas de la anterior generación sí fueron buenas.[/quote] ningún Cabrio se está vendiendo bien en España, no está el horno
[i]pa[/i] bollos. Otra cosa será en el extranjero, donde estos coches tienen mucha tirada.[/quote] no solo en españa. el segmento está muerto. nyet. kaput. dudo que hayan nuevas generaciones de la mayoría de modelos. si eso quedará el eos, y lo dudo.
13 enero, 2014 a las 19:46ya lo llevaba el elmiraj. y bueno, me parece un poco caca.
4 septiembre, 2013 a las 11:11curioso… 13 agosto, 2013 a las 19:32pues eso, los bocetos esos para la prensa se hacen casi casi siempre con el proyecto más que acabado. de todas formas alfonso albaisa ha hecho carrera en nissan, así que lo de «llegar» a infiniti en marzo no.
2 julio, 2013 a las 06:19[quote quote=»Nacho»]No se trata solo de que los diseñadores sigan el signo de los tiempos, sino de que cada cambio en la superficie de la chapa es un plus de estabilidad. Eso ayuda a que la carrocería se mantenga en su sitio y sea más silenciosa… por no hablar de que su respuesta, en caso de colisión, es mejor.[/quote] esto es mentira.
24 mayo, 2013 a las 17:08fuentes anónimas, el mejor tipo de fuente. 24 mayo, 2013 a las 17:07creo que [i]from 2014[/i] no quiere decir que vayan a lanzar los tres coches [i]en[/i] 2014 sino [i]a partir de[/i] 2014.me extrañaría mucho que el próximo scénic llegara tan pronto cuando el último restyling del actual está saliendo al mercado ahora mismo.
31 marzo, 2013 a las 10:37como han integrado el tumor que tiene por logo renault samsung en el hueco del rombo es tremendo. parece que al menos han cambiado el capo.
con todo, el modelo más atractivo que ha sacado rsm.
2 marzo, 2013 a las 17:29yo creo que lo de las entradas en gris es cosa de la subcontrata india que hará los renders, igual que aquí faltan las costuras y la banqueta: 11 febrero, 2013 a las 19:46cochespias, donde todo el mundo es experto analista en calidad percibida. 31 diciembre, 2012 a las 21:14belleza 2012: renault clio
adefesio 2012: toyota auris (el interior es de pesadilla)
—-
decepción 2012: seat leon
más innovador 2012: renault zoe
más polémico 2012: seat toledo
más continuista 2012: vw golf
—-
mejor interior: range rover
mejor concept: renault alpine a110-50 (por default casi, porque vaya año…)
—-
presentación más esperada 2013+: lo que sea que hará citroën en villaverde, tengo mucha curiosidad. si no, el juke de renault19 diciembre, 2012 a las 10:33otra más? no tienen bastante con todo el grupo motorpress?
