Respuestas de foro creadas
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las fotos están hechas ceca del tecnocentro. es normal que se vea por ahí. In reply to: Renault Zoe (2012)nenes, que es un mero restyling. el mismo esquema de suspensión que el actual, digo yo. In reply to: 2012 SsangYong Rextonun coche coreano? le cuelgan. aparte, creo que no está homologado en europa.
In reply to: DS 5 (2015)diría que es el nuevo dbs y no el nuevo db9. el dbs actual tampoco es que sea muy elegantón. In reply to: Aston Martin DB9 (2013)pasa un poco como con el range rover. no importa los años que tenga, sigue siendo el rey de la categoría. In reply to: 2012 Renault Espace IV phIVno me sorprende la elección, pero creo que todo un presidente de la república requiere un coche con suspensión hidractiva. en
dicen que tendrá techo practicable como el de de gaulle para saludar a la peñuqui.[url url=http://www.challenges.fr/elections-2012/20120504.CHA6128/investiture-presidentielle-quelle-voiture-choisiront-hollande-ou-sarkozy-pour-entrer-a-l-elysee.html]challenges[/url] por cierto, estos días en la tienda insignia de citroën en los campos elíseos hay una exposición sobre coches presidenciales super chula (en la cual casualmente hay también un ds5 híbrido). algunas fotos
.[url url=http://viacomit.net/2012/03/15/votez-citroen-at-c42-exhibition-recap/]aquí[/url] In reply to: DS 5 (2015)sí. mañana me pasaré a verlo si hace buen día. In reply to: Renault Zoe (2012)[quote quote=»seba_s10″]
[quote quote=»artinata»]
un detalle que me sorprendió mucho, el capo se abre con un hidráulico.
[/quote]
En el Duster ya es así o estoy confundido?
[/quote] pues por lo visto sí, pero no deja de ser curioso en un coche así.
In reply to: Dacia Lodgy | Dokker [2012-2021]un detalle que me sorprendió mucho, el capo se abre con un hidráulico. In reply to: Dacia Lodgy | Dokker [2012-2021]yo estuve viendo ayer en el concesionario en el que he estado haciendo prácticas esta semana. y sinceramente no tengo ni idea como carajo lo han podido hacer a este precio. las tolerancias exteriores estaban mucho mejor controladas que en el resto de dacias, y los ajustes interiores están directamente a años luz. llegó el primero a la exposición a eso 11 de la mañana y a hora de comer ya lo habían vendido. se dice que para modelos no en stock hay espera hasta fin de año.
In reply to: Dacia Lodgy | Dokker [2012-2021]al fin pilotos nuevos, sin embargo el interior parece el mismo. In reply to: Aston Martin DB9 (2013)[quote quote=»Heria»]
Que Opel diga que tiene una ‘A’ es como que adelante que el coche tendrá 4 ruedas.Edit: ya lo dicen en el propio cómic, que por cierto me ha hecho cogerle algo de ‘tirria’ inicial al coche. Espero que se quede sólo en inicial.
[/quote] xd tan odiosa te parece la gente de opel? a mí me han parecido entrañables.
In reply to: 2012 Opel Adamallegra me suena a nombre de travelo. In reply to: 2012 Opel Adam[url url=http://]http://media.opel.es/content/Pages/news/es/es/2012/opel/04_16_opel_junior_opus_1/jcr%3acontent/rightpar/sectioncontainer_0/par/mediabriefcase/file.res/120412_OPEL_Junior_Opus1_ES_RZ.pdf[/url] el 8 de mayo desvelan el nombre y las primeras imágenes del junior. HYPE.
en el tebeo dan una pista, tiene una A, así que ni TRIXX ni JUNIOR. alguna idea?
también dicen que medirá 3.70. así que talla twingo más o menos.
In reply to: 2012 Opel Adamel interior es bastante horrible. espero que no se lo claven también al kangoo. In reply to: Mercedes-Benz Citan (2012)menos mal. espero que les vaya bien. el coche imagino que no será lo el M3 / M4, sino otra cosa. el cacareadísimo c-cactus de serie? In reply to: Noticias PSAestoy en vilo! In reply to: Volkswagen Golf VII (2012-2019)lo del tiida nuevo es raro. por ahora solo se vende en china, hace ya un añazo que salió, y no ha sido anunciado en ningún otro país. In reply to: Nissan Pulsar (2015)por la noticia, diría que es el modelo de serie del invitation. sea futuro note o lo que sea. In reply to: Nissan Pulsar (2015)los M3 y M4 no se habían cancelado tras la llegada de GM? In reply to: 2013 Citroën C4 Picasso II