Respuestas de foro creadas
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A las llantas tb se les puede dar el premio a las más feas del mercado, en cualquiera de sus versiones; sólo se salvan las del Veloce.
No tiene ningún sentido, y mira que Alfa Romeo ha tenido y tiene llantas bonitas en el resto de modelos…
in reply to: Alfa Romeo Junior (2024)Concuerdo con Osco, en color negro, por detrás, no está muy conseguido que digamos, sin embargo el frontal en mi opinión queda bien en ese color, con el logo “legenda”.
Hay detalles que son incomprensibles, por ejemplo el logo en negro en la versión de color negro; que costaba ponerlo en el mismo color del logo del frente, gris oscuro.
O la barra de plasticazo negro que va en la parrilla frontal, que precisamente en el modelo en color negro se disimula mejor, pero queda horrorosa en el resto de colores.
Da la impresión que el diseño lo han terminado con prisas, sin pulir los detalles, denota falta de profesionalidad, vagancia, o ambas cosas.
in reply to: Alfa Romeo Junior (2024)in reply to: 2026 Lancia Gamma [L74]Fotos del prototipo del nuevo MG ZS en Australia, que sale al mercado en el segundo semestre de 2024; parece similar al de las fotos de Enero.
Híbrido, su diseño tiene un aire al nuevo MG3 pero el del interior es completamente diferente, aparentemente más cualitativo.
Ojo que puede ser un superventas.
https://www.drive.com.au/news/2025-mg-zs-caught-on-camera-australia/
Las fotos por alguna razón no puedo pegarlas.
in reply to: MG ZS (2024)Para ser justos, estoy leyendo en varios sitios que en realidad Mesonero no diseño el Milano, ya estaba casi listo cuando entró en Alfa Romeo y sólo ha aportado pequeños retoques. El diseño del Milano lo atribuyen a Michael Manley.
Alfa Romeo Milano: prima immagine senza veli a 24 ore dal debutto
in reply to: Alfa Romeo Junior (2024)La trasera con las luces “pegote” parece un homenaje al Spider tercera serie 1983-1989 con su forma peculiar de spoiler trasero megaplasticoso y sobredimensionado; en aquella época Alfa Romeo se empeñó en arruinar sus diseños metiendo mazacotes de plástico negro por todos lados.
in reply to: Alfa Romeo Junior (2024)Cuando dijo Dante sobre el infierno en la divina comedia…”Perded toda esperanza, vosotros los que aquí entráis”…creo se refería a Mesonero y su equipo.
in reply to: Alfa Romeo Junior (2024)Con ese precio y las promos habituales, se va a vender un huevo; es el tipo de vehículo que necesita/busca una buena parte del público.
A ver la prueba de conducción, y qué resultado da esa peculiar caja automática de 3 marchas…
Ya en la web:
https://www.mgmotor.eu/es-ES/model/mg3
in reply to: MG 3 (2024)Que horror, parece un coche chino, pero de los del todo a 100.
in reply to: Alfa Romeo Junior (2024)Con colores oscuros, el interior ya parece otra cosa, ¡ menos mal !
in reply to: MG 3 (2024)Pues como no los lleve eso de que la marca Lancia se orienta hacia en confort…incluso pese a ser un low-cost el nuevo MG 3 lleva aireadores traseros, al menos en la versión fotografiada en Australia. Sería el colmo que MG los llevara y Lancia no.
in reply to: Lancia Ypsilon mk3 (2024)La definición de un interior ochentero me parece acertada, me gusta el diseño…a ver cómo son las plazas traseras y ya que Lancia se orienta hacia el confort, a ver si tienen aireaciones independientes que creo ni 208 ni Corsa tienen incluso en las versiones altas de gama.
in reply to: Lancia Ypsilon mk3 (2024)Nuevas fotos de exterior y del interior casi sin camuflaje. Para mi gusto, espero cambien la paleta de colores del interior.
https://www.carexpert.com.au/car-news/2024-mg-3-best-selling-budget-hatch-hits-australia
in reply to: MG 3 (2024)Para gustos los colores, a mí el diseño me gusta y creo logran diferenciarlo bastante de 208 y Corsa pese a aprovechar la mayor parte de las estampaciones de la carrocería, lo cual no es nada fácil de lograr. Es un coche “para mujeres” pero lamentablemente dudo que tenga demasiado éxito fuera de Italia.
in reply to: Lancia Ypsilon mk3 (2024)El nuevo MG3, se comenta dispondrá de la misma mecánica que el MG VS híbrido de Tailandia (ZS con restyling basado en Roewe Lomemo), motor 1.5 atmosférico 106 cv y motor eléctrico de 95 cv con batería de 2,13 kWh, bastante más capacidad de lo habitual en híbridos. Eso explicaría el dato de autonomía eléctrica.
Ya veremos si lleva esa mecánica híbrida o como se apunta una más barata mild-hybrid, que sería lo lógico por precio.
Con ese motor, el VS de Tailandia no acelera nada mal, de 0 a 100 en 8,5 segundos.
in reply to: MG 3 (2024)SUV, chasis CMP, motores Puretech y fabricado en Polonia.
¡ Alfa Romeo quien te ha visto y quien te ve !
in reply to: Alfa Romeo Junior (2024)En mi opinión, más que la nueva generación del HS o Pilot, en esas fotos se trataría del nuevo ZS.
El diseño parece corresponder con las patentes que se presentaron hace unas semanas. Diseño aparentemente basado en el Roewe RX3 o Roewe Lomemo, con un fuerte restyling para incorporar el lenguaje de diseño MG.
https://www.drive.com.au/news/is-this-the-next-mg-zs/
https://www.whichcar.com.au/news/2025-mg-zs-revealed-design-patent-filings
Del supuesto sustituto del HS/Pilot que está basado, con pocos cambios (manillas, parachoques delantero…), en el nuevo Roewe RX5, aparecieron patentes hace poco.
in reply to: MG ZS (2024)