Coronel
Respuestas de foro creadas
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16 abril, 2023 a las 15:30
La tía de las tetas parece bastante buena y piensas: “A ver la carita”. Pero las ves haciendo la payasa y piensas otra vez : “Paso de esa tía”. Todo muy discreto, eso sí.
Eso nos ha pasado a todos.
12 abril, 2023 a las 14:06Las apariencias engañan, este monstruo mide 4,5 metros y pesa más de 1800 kilos la versión con un solo motor y casi 2 toneladas la de 2 motores.
https://m.ithome.com/html/685826.htm
Es un quema ruedas, no un roadster ligero.
11 abril, 2023 a las 14:328 abril, 2023 a las 20:27¡He encontrado la IA que lo ha diseñado! Despues de arduo trabajo lo he encontrado.
Ha sido…
FURBY!
9 marzo, 2023 a las 15:02Tavares repite la, cansina ya, estrategia de anunciar coches italianos de los que ni tan siquiera han empezado a diseñar los bocetos. Primero el Lancia Delta, del que ya no se sabe “nada” y ahora hace ruido con este.
6 febrero, 2023 a las 15:15
6 febrero, 2023 a las 11:24En el teaser de los modelos que iba a lanzar en el mercado Lexus, había un Hatchback muy deportivo, espero que se animen a sacarlo al mercado.
Aunque se vendan más SUVs que otro tipo de coches, el mercado empieza a estar saturado de tanto SUVs. Además, hay gente que le gusta ir contracorriente y no seguir a los borregos, perdón, a las masas.
31 diciembre, 2022 a las 14:46No estaría nada mal un Hatchback deportivo con este diseño. Sería de lo mejorcito del segmento.
20 diciembre, 2022 a las 16:42La imagen es de la película “Ultimatum a la tierra” de Keanu Revees de 2008. Regulera pero a los diseñadores de Hyundai les tuvo que gustar bastante o no tener nuevas ideas.
20 diciembre, 2022 a las 12:14
4 noviembre, 2022 a las 15:21Comprarse hoy en día un coche nuevo de combustión es muy arriesgado. Si en el 2035 está prohibida su venta el precio del combustible se va a disparar, ya que su consumo será cada vez más residual y hay que mantener la infraestructura… y la especulación. La plataforma Giorgio es el pasado.
19 octubre, 2022 a las 17:25Muy chulo, desde mi punto de vista supera al Genesis, que no termina de posicionarse.
27 septiembre, 2022 a las 12:45A ver si tenemos suerte y el “SC02” es una imitación del Peugeot e-Legend, un poco más grande que este. Puestos a pedir, si tuvieran una web global y se lo comentara, fijo que lo tenían en cuenta. Para eso los chinos son más abiertos que en otros países… si ven buenas ideas que copiar.
17 septiembre, 2022 a las 16:31Lo que voy a decir es una herejía para muchos, pero para mi el motor 2.3 litros con un turbo de bajo soplado y una potencia de 180 CV es más que suficiente, no hace falta correr (y en mi caso agobiarme) para disfrutar conduciendo.
15 septiembre, 2022 a las 18:06IMPRESIONANTE.
15 septiembre, 2022 a las 14:09Aprovecha componentes de la plataforma Giorgio, los tentáculos de Marchionne son muy largos, aún por desgracia habiendo fallecido.
No va a ser fácil eliminar su legado.
8 septiembre, 2022 a las 13:22¡Ojalá le pusieran la suspensión original del NSX! La misma en la que se basó el famoso McLaren F1, una referencia aún no superada…. la suspensión del NSX, no el McLaren.
29 julio, 2022 a las 19:044 años vista es demasiado y más teniendo en cuenta los factores externos que van a afectar al sector del automóvil:
Fuerte recesión que va a retrasar la infraestructura necesaria para el coche eléctrico, en estos momentos ya hay cuellos de botella en muchos países por falta de instalacionesPrecio del litio, que no para de subir, se habla de nuevos yacimientos. Lo que no se dice es la cantidad de agua que es necesaria para extraer el litio y que no es posible hoy en día descontaminarla. Por lo tanto, 2 cuellos de botella.
Rumores de prórrogas a las leyes de emisiones en Europa, por razones obvias.
Se anuncia un coche cuando ya lo tienes diseñado y a punto de producir. Pero lo anuncian sin haber empezado a diseñarlo. Tú mismo.
29 julio, 2022 a las 18:06Va a salir al mercado en el 2026, dentro de 4 años. Seguro? O es para tranquilizar a los sindicatos italianos? Vale que cuesta desarrollar un nuevo modelo, pero anunciarlo 4 años antes de su comercialización, teniendo en cuenta la competencia que hay, anticiparlo tantos años me suena más a “asegurar” carga de trabajo en esta factoría que al interés de lanzarlo al mercado.
Se retrasará un par de años más… para ser puro humo, lo que es ahora mismo.
8 julio, 2022 a las 16:21Creés que voy de cachondeo? No serías el primero en palmarla por las garrapatas. En estas furgonas “adaptadas” sin WC o tragas mucha mierda (WC públicos) o te enfrentas a la infección de garrapatas que hay en España.
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