Respuestas de foro creadas
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A saber el estudio de mercado que ha llevado a reeditar sobre el Captur lo que fueron rarezas extintas como el Clio o 206 SW, en una época de austeridad como la presente.
Pero el Amarok es un Ford, no?
In reply to: 2026 Volkswagen T-RugIn reply to: Furgonetas pequeñas Stellantis [K9] (2018)Cabina de Iveco?
In reply to: Recopilación de vehículos pesadosSe parece a sus primos XXL americanos, aunque en poco o nada a la linesactual de diseño..

In reply to: Ford Transit | Tourneo Courier (2023)En el foro francés worldscoop dicen que la luz diurna será como la de la imagen inferior, tomada del Dialogis, o base de datos de piezas de Renault, o eso he entendido.
Asi que parece que desaparece el colmillo.In reply to: Renault Clio V Phase II | Mitsubishi Colt (2023)Han dado más uso al calzador que al Photoshop
In reply to: Renault Clio V Phase II | Mitsubishi Colt (2023)Pero no se trata del mismo dispositivo, el primero es la llave y el otro la tarjeta.
El rombo tiene relieve y si es cierto lo de la pegatina no ocultarla el rombo para nada.
No encaja con la trasera ya que eliminan la firma de las diurnas que se replican en los pilotos traseros, mucho cambio de paneles, dejaría viejo de un plumazo al Austral ya que su diseño es una evolución de este estilo, y sacar al mercado la primicia de una nueva imagen en un lavado de cara…
No lo veo.
Saludos.
Los colegas del foro francés dicen que no habría Captur coupé.
No sé.
Saludos
Pero se supone que entre la Kangoo y el Austral cubrirían la anterior demanda de monovolúmenes??
Lo de sacar nuevas carrocerías a media vida de un modelo, uffff, creo que refleja alguna decisión errónea anterior en la concepción inicial del mismo modelo o de la gama, véase el Modus, Altea XL…
No termino de ver esa franja horizontal en el portón, podría ser la barra bajo la matrícula del supercinco, no lo sé, pero no lo veo.
Se aprecia que tendrá maletines de plástico, manera trasera oculta, ya podrían haber hecho lo mismo con las delanteras, más fiel al original
Mola, me recuerda a entrar 3 o 4 madres y 6 enanos de camino a las piscinas…que recuerdos!
Pero, viendo la evolución de este segmento, si no dispone de puertas laterales, le puede restar ventas, quizás solo sea viable como escaparate publicitario como las Citroen disfrazadas de TypeH y cirilas.
In reply to: Renault 4 (2025)In reply to: Renault 4 (2025)Pinta muy bien, los cambios en la trasera con respecto a las imágenes de patentes lo acercan al modelo original.
No se qué pensaréis, pero el Mini Countriman e incluso el Fiat 600L tienen lago que me recordaba al R4 especialmente en la trasera.
In reply to: Renault 4 (2025)Tiene toda la pinta de que los focos, en los siguientes modelos van a inspirarse en el diseño de la A del emblema para dejar atrás los focos redondos de A110.
In reply to: Alpine Alpenglow Concept (2022)Así que pasa de ser un Cross Over del serie 1, a la versión coupé o 5 puertas con luna tendida del X1??
In reply to: BMW X2 | iX2 [U10] (2023)Supongo que es correcto ponerlo aquí, ya que se trata de una versión alargada al estilo 3008-5008 o el Tiguan , pero indican que será oficialmente denominado ESPACE.
Ya se habló de ello, pero si no diferencian estéticamente ambas versiones, corta y larga, y tampoco continúa con la filosofía de monovolumen, no veo oportuno este nombre.
Que saquen una neo-retro ESPACE eléctrica.
In reply to: Renault Austral (2022)Menudas cabezas pensantes…
A no ser que pretendan potenciar el mitsu en mercados donde el rombo no tiene mucha penetración, no entiendo el hecho de ni haber revisado focos y parachoques como mínimo.
Y si el Captur va a tener próximamente un lavado de cara, este se va a quedar ligeramente desfasado o visto.
Les costará lo mismo meter próximamente el nuevo rombo al Captur.
Pero no se dijo que compartía plataforma con el C3 indio, con plataforma mejorada, con el pilar A igual por ejemplo y con los voladizos mayores para tener más longitud?
Algo así como la plataforma modular del Clio y la low spec del Sandero?
De ser así, en ese sketch no encajaría ningún trazo.
In reply to: Citroën C3 mk4 (2024)