Heria
Respuestas de foro creadas
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22 agosto, 2014 a las 07:31
[quote quote=»A.P.M.»]Curioso, en el ordenador de abordo aparece el dibujo del A3 jeje[/quote] Muy valiente me parece decir eso tratándose de un Audi. Puede que sea el del nuevo A4
;D 19 agosto, 2014 a las 15:48[quote quote=»minisaurio»]«…No le veo parecido al Polo ni en el frontal ni en la trasera…»[/quote] 
http://static.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/vw-polo-blue-gt-1-front.jpg
http://img.auto.cz/news/img/galleries/2014-34/skfa20_53f2816230954.jpg Se han acribillado chinos y coreanos por mucho menos
19 agosto, 2014 a las 08:15Este hilo debería unirse con el del Polo 16 julio, 2014 a las 15:50Por fuera no puedo ver otra cosa que no sea un hipotético Ibiza V. Por dentro me ha encantado el minimalísmo y la asimetría utilizada. Va en línea con el interior del nuevo Audi A3, que me encanta.
21 mayo, 2014 a las 07:39[quote quote=»gusanllum»]No sé cuanta fiabilidad puede tener estas imagenes, pero es muy chulo. No sé dónde quedaría el Adam.
Me espero algo más básico.[/quote] El Aguila quedaría como la opción chcic tres puertas. La verdad que con este modelo, el Adam y el Corsa cubren todo por debajo de los 4 metros.
29 abril, 2014 a las 15:09Volvo XC-70 😕 15 abril, 2014 a las 10:28Estoy con APM, Hyundai está sufriendo un retroceso en la originalidad e identidad propia de sus modelos con la nueva línea de diseño, haciéndola más cuadradota y más común. 29 marzo, 2014 a las 13:54No se han calentado mucho la cabeza tampoco… 
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/09/Seat_IBL_(rear_quarter).jpg 21 marzo, 2014 a las 12:17Te han hecho caso Millia 7 marzo, 2014 a las 09:49Chop rápido 
http://i58.tinypic.com/2a4sqyu.jpg La verdad que para mi gusto el frontal pide la X, pero ambos resultados, con o sin, no me gustan nada. Preveo restyling profundo en máximo 2 años.
5 marzo, 2014 a las 10:35Pues a mi me encanta. Creo que éste pack es el que tendría que ser inseparable de la versión 280; al menos así se justifica más que hayan dos versiones de potencia tan similares. 31 enero, 2014 a las 12:02La furgoneta es la Vito. La Clase V por lo visto debe ser imbatible como taxi y coche de servicio de empresa, y ahora debe ser aún más imbatible con la presencia que han logrado. Si, soy vitoriano y estoy muy orgulloso
;D 16 enero, 2014 a las 10:09Supongo que si se quieren convertir en la gama aspiracional del grupo, deben tener versiones de este tipo aunque sea por imagen. 5 diciembre, 2013 a las 10:56No sé, creo que de alguna forma esta decisión tiene que tener una repercusión mayor que la de simplemente dejar más espacio a Opel. O bueno, quizás sí que hayan hecho cuentas y sea más rentable dejar de importar unidades antes que afrontar más despidos o cierres en Opel…no se.
5 diciembre, 2013 a las 09:45No creo que la situación se deba sólo a Opel. Imagino que será también parea que Citröen y Peugeot tengan más espacio. 18 noviembre, 2013 a las 21:41Ese interior con esos aireadores lohe visto en otro sitio. A primeras me sonaba al León (un poco) pero el instinto me dice que hay otro por ahí muy similar. El resto del coche…si este es el nuevo rumbo de Hyundai, se les ha escacharrado la brújula. No aporta nada nuevo más que reminiscencias mal mezcladas de otros modelos.
5 noviembre, 2013 a las 22:07Lo mismo lo reeditan como 500 Roadster o Panda Dueporte 19 octubre, 2013 a las 15:08Hacía tiempo que no leía tanta verdad contenida en tan pocas palabras xavimk3 ;D 23 agosto, 2013 a las 21:22Pues yo a este le veo más sentido que al X6, la verdad. Es que cada vez que me adelanta uno me rio del pedazo culo que tiene. 14 agosto, 2013 a las 07:26Si tuviera el dinero suficiente lo pasaría mal para elegir entre éste, el A AMG y el CLA
