lucus
Respuestas de foro creadas
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7 enero, 2012 a las 16:05
Miedo me da esa trasera. 7 enero, 2012 a las 11:05Tiene buena pinta, a ver como le dejaron la trasera y el interior. 30 diciembre, 2011 a las 10:31Habría que verlo desde otra perspectiva, porque así es más bonita la original. 29 diciembre, 2011 a las 20:35Bueno. bueno, bueno, pero qué pintan ahí esos 3 aireadores? No tiene buena pinta la estética del interior.
28 diciembre, 2011 a las 11:30Aunque la mona se vista de seda, mona se queda. Lo mejor que ha hecho citroen ha sido el c4, todos los ds son para tirarlos directamente a la papelera.
26 diciembre, 2011 a las 11:27Está bien. El León se intuye que va a ser muy bonito, pero para cuando cambiaran el logo de seat. Es simple total. Sin caracter para una marca que presume de deportiva.
22 diciembre, 2011 a las 18:55No se puede vender un 9.5 que no es otra cosa que un opel insignia a precio de a6. No te pueden querer cobrar 10000 euros más que el insignia. Señores, saab se ha equivocado de largo con esa política, y la gente no es tonta. Y luego el asunto de tener un 9.3 con tropecientos años y sin recambio a día de hoy.
Para mí esta marca se ha suicidado con ayuda o sin ayuda de GM. Eso sí, es una pena, pero el mercado no perdona y más en estos tiempos.
19 diciembre, 2011 a las 12:31Coche nuevo me parece, no estrenaba plataforma? 18 diciembre, 2011 a las 19:06[quote quote=»MACAUDI»]
Cual? El taurus???Si es precioso…[quote quote=»paulodelarosa»]
Eso es un esperpento
[/quote]
[/quote] La delantera tiene cierto pase, pero sigue sin convencerme, pero la trasera directamente es horrenda. Un mazacote tipico americano, que haya podrá gustar pero aquí no tiene ni pies ni cabeza. Al mas puro estilo chrysler300.
Espero que no se le parezca por el bien de Ford europa.
18 diciembre, 2011 a las 00:14Como siempre ford presenta el modelo 1 año antes de su comercialización. No me espero nada bueno. 17 diciembre, 2011 a las 13:09Me gusta. :drive: 16 diciembre, 2011 a las 10:39Me gusta el teaser. 15 diciembre, 2011 a las 20:36[quote quote=»MACAUDI»]
[quote quote=»lucus»]
Por cierto Paulo ese plastico color aluminio, aunque creo que es o blanco o negro del S1 nuevo, si es al que te refieres de las manillas es el mismo material que el del Iphone.No sé si es buen material o no pues nunca he tenido un iphone de los que llevaban ese plastico por detras, pero es el mismo.
[/quote] El iPhone 4/4s es de cristal,tanto por delante como por detrás
[/quote] He dicho iphone a secas, no sé dónde me has leído iphone 4.
Mírate los iphones anteriores a ver si alguno tiene trasera blanca o negra de plástico y luego me cuentas.
Por ejemplo el iphone 3.15 diciembre, 2011 a las 13:25Esos faros me recuerdan a un volvo al s60 quizás. No está mal, lo más raro son los faros pero es cuestión de acostumbrarse.
15 diciembre, 2011 a las 13:20Por cierto Paulo ese plastico color aluminio, aunque creo que es o blanco o negro del S1 nuevo, si es al que te refieres de las manillas es el mismo material que el del Iphone. No sé si es buen material o no pues nunca he tenido un iphone de los que llevaban ese plastico por detras, pero es el mismo.
15 diciembre, 2011 a las 13:15Solo un ejemplo que he buscado muy rápido. Serie 3 nuevo 320d-184 cv- 34700 euros
Audi a4 nuevo -177 cv- 34900 eurosY eso teniendo en cuenta que el serie 3 es tracción trasera y tiene más caballos…..espero que no sigaís con el mito de que Audi es la más barata de las premium, porque eso ya no es verdad.
15 diciembre, 2011 a las 13:11Perdona Paulo, pero a qué llamas tú sobreprecio de Bmw respecto a Audi. ¿Tú has visto los precios de uno y otro, por ejemplo en el nueco s3 y a4, o esperáte en el nuevo s1 y a3? En la mayoria de los casos está por debajo o igual bmw a audi en precios, y siendo tracción trasera no lo olvides. Eso de que Audi es la más barata de las premium es una milonga que ya no cuela.
15 diciembre, 2011 a las 13:07Yo veo normal que diversifiquen, si les da por salirles mal el modelo estrella de toda la vida, ¿Qué hacen? ¿Se comen los mocos? No hay que anclarse en el pasado, me parece bien que crezca en otros sectores poco a poco y sin que por ello tenga que dejar de lado lo que ha hecho toda la vida que son los deportivos. Otra cosa que se podría decir es que para estos nuevos productos Porsche podría presentarse bajo el nombre de otra marca. Algo así como toyota y lexus, o infiniti y nissan….
15 diciembre, 2011 a las 11:36[quote quote=»maratoniano»]
Marcas migrando a Asia para subsistir, otras cerrando y despidiendo gente que sustenta a sus familias , otras juntándose para no desaparecer y me habláis de pureza de las marcas cuando se trata de diversificar la gama para, de nuevo, subsistir y mantener miles de puestos de trabajo.Qué jodida es la realidad.
[/quote] +1, y fíjate como marcas que ho habían tocado ciertos nichos de mercado ya se empiezan a meter, por ejmplo mercedes con el nuevo clase A.
O se crean nuevos nichos, como un A5 sportback o un serie 3 gt,…., etc, etc…
La cuestión es vender o morir como marca viendo como otras te ganan ese mercado. A mí me parece lo más normal. Esa es la filosofia de las grandes marcas, intentar abarcar el mayor sector posible de compradores.
13 diciembre, 2011 a las 23:17[quote quote=»paulodelarosa»]
A dia de hoy te podria enumerar mas de 10 coches con un interior con sensacio de mejor calidad y mas baratos que el Clase B que nombras…algunos valen casi la mitad…No es critica pero he visto bastantes en salones y me he sentado y tocado…y su calidad esta por encima de BMW…pero por ejemplo un Peugeot 308 da una sensacion de calidad mayor, tanto visual como Tocandolo…Mercedes peca de excesivos plasticos duros…
Salu2
[/quote] Tú en pocos mercedes te has sentado, como para decir eso.
Ahora si te parece Mercedes cuesta lo que cuesta solo por su cara bonita.
