MORPHEUS

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Respuestas de foro creadas

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      La T6 es muy reciente pero yo la veo como una longeva t5 remodelada una y otra vez más y no como un modelo para durar en el mercado cuando ya nos metemos en la década de 2020. De bien seguro se inspira en la ID Buzz

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        No podéis ponerlo todo en un solo post y no bombardear?!?!?! :BangHead:

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          Esa maqueta es un timo. La he empujado contra otra maqueta y ha fallado el Distronic!!! menudo tortazo!

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            [quote quote=»xavimk3″]Hombre Chorizo, tú no te habías ido? 😀[/quote]

            :007: xD

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                El anuncio se está rodando en la carretera que va des de la antigua N-2 hacia el monasterio de Montserrat, he visto el coche en persona y gana muchísimo, espectacular

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                  Yo encuentro muy estúpido comparar coches o cualquier producto con sus generaciones anteriores. Es incomparable, primero, simplemente porque no son del mismo tiempo, porque son de la misma sociedad pero en tiempos distintos, porque todo evoluciona a pasos agigantados aunque quiénes menos notemos los cambios seamos los que los vivimos. El producto hay que compararlo con sus homólogos actuales y ya está. Es por ejemplo que si dijo que hace diez años tenia un motorola v. y era el no va más y luego tuve un nokia 8850. Eran el no va a más en la época y ni siquiera tenían pantalla a color. El Leon I habría que juzgarlo dentro de su época y ver que críticas recibía respecto a sus competidores. Ah por cierto, xenon no, ya que entonces estaba reservado solo al golf dentro de los hermanos, Led, ni se lo imaginaba nadie que iba a existir. Lo podía escoger con ESP, ABS, Tracción a las cuatro ruedas, rueda de repuesto, apoyabrazos trasero y si querías elevalunas eléctrico trasero. El astra de 2002 ofrecia los mismos motoracos y equipamiento? el 307? el xsara? Solo el Golf y el A3. A partir del 2001 ya venían con radio-cd y el bluetooth…simplemente…no existia. Si pones un Parrot lleva reconocimiento de voz, tomas ipod y usb a la vez que venden montones de radios para coche con todo ello incorporado.
                  En conclusión…que más faltaría que después de 10 años las cosas no evolucionasen, aunque podían haberlo hecho más.

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                    Un equivalente a esto sería un Toledo y no lo que han presentado, que para mi es un córdoba

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                      Habla de paneles de puerta y la verdad es que no matan

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                        Llevo unos días cruzándome con unos de pruebas en la carretera de Ponts a La Seu d’Urgell (Lérida) i a 200 metros, crees que te viene un Ibiza de cara, luego cuando le tienes encima notas de golpe la diferencia. Por cierto, también hay dos versiones de los pilotos traseros, hay los tipo «hilo de luz» los que hemos visto en todas las fotos y hay otros bastante más feos con bombillas, comprobado.Un saludo

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                          Uy, lo dudo, cuanto tardará a salir el kit «aerodinamico»? jejeje

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                            http://www.youtube.com/watch?v=vxsZMmWnLM0

                            Un Seat con un toque gitano…lo menos habitual del mundo…. 😀

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                              Yo, la verdad, no veo tanto salto, sobre todo sabiendo que el modelo vigente llevaba ya ocho años en el mercado, en todo caso una evolución natural. Yo, personalmente, les veo poca cosa, como su antecesor en su tiempo. A parte del frontal poco le veo de alemán. Una cosa es que los odie o no pero veo mucho más coches al TOledo y al 301, otra cosa es que se hayan ido por las nubes con los precios.

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                                ese freno de mano…viendo que el Golf y el A3 lo tienen automático…pero hay que diferenciar

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                                  caro para lo que realmente es. A ver los descuentos

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                                    Lástima que el spyder sea para 2105

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                                      Que yo sepa, aunque sea pastado al modelo final, se ha presentado como concept…

                                      y las imágenes de Detroit están en este tema des de el 10 de enero
                                      http://cochespias.net/foro/index.php?topic=16273.0

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                                        A mi esto me empieza a molestar, ellos saben que se venderá. Pero no se vendería igual habiendo arriesgado un poco más en diseño?. La plataforma y la tecnología serán de lo mejor y la verdadera innovación que superará a otros que su baza es la estética, pero esto es como querer mantener el envoltorio viejo en una cascara nueva. Podía haber nacido perfectamente en 2005 – o antes-. En fin, tanto esperar para…

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                                          Según Top Gear, Peugeot ha confirmado una versión GTI

                                          Top Gear ha colgado estos chops.

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                                            La verdad es que lo mejor que podemos hacer es continuar con el tema del serie 1, sin duda

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