sportcoupe
Respuestas de foro creadas
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9 julio, 2009 a las 22:17
A principios de los 90 se hablaba de un coupé derivado del sustituto del BX (el Xantia). [url url=http://img189.imageshack.us/i/xantiacoupe.jpg/]
[img width=523 height=254]http://img189.imageshack.us/img189/9363/xantiacoupe.jpg[/url] 5 julio, 2009 a las 22:20Yo no apostaba por esta variante cuando se hablaba de ello. Anteriormente se barajó una versión sedán del BX, pero el grupo PSA no era partidario, decían que en el grupo era Peugeot la marca que debía llevar este tipo de carrocería. 3 julio, 2009 a las 23:04Lo malo de que esta medida haya sido tan efectiva es que ellos van a recaudar menos. Y entonces bajarán los límites a ver si así la gente los incumple y recaudan más. 30 junio, 2009 a las 21:06[quote quote=»BlackSeries»]
Qué curioso. Mini-van😀
[/quote] Pues se comercializó en España, fabricado en Landaben. Eso sí, recuerdo haber visto poquísimos.
Aquí una foto del Simca 1100 Van.[url url=http://img151.imageshack.us/i/1100com.jpg/]
[img width=500 height=390]http://img151.imageshack.us/img151/7996/1100com.jpg[/url] También existió una versión furgoneta, el VF2, que a nosotros nos resultan curiosos. Igual que en Francia resultarían curiosos los 1200 españoles transformados a ambulancia y a coche fúnebre.
28 junio, 2009 a las 22:22[quote quote=»Skarpia»]
Bueno no salir no salir…
El xantia es parecidillo….🙂
[/quote] …estéticamente hablando. Pero son de segmentos diferentes. Además el Xantia tenía portón.
28 junio, 2009 a las 22:21El que hizo estos vídeos se queja del margen del 10% que teníamos. no sé qué dirá ahora. [youtube youtube=425,350]srAuuTWySIk[/youtube]
[youtube youtube=425,350]4C8iHfpGsH8[/youtube]28 junio, 2009 a las 20:52Hacia 1990 se hablaba de una futura versión sedán del Citroen XM. [url url=http://img39.imageshack.us/i/xmsedan.jpg/]
[img width=650 height=254]http://img39.imageshack.us/img39/6038/xmsedan.jpg[/url] 26 junio, 2009 a las 22:15Desde no hace mucho estoy haciendo limpieza de revistas Motor 16 algunas antiguas. Muy poco después me he enterado de la existencia d eeste hilo. ¡Con la cantidad de revistas que he tirado! En muchas había fotos espías. He podido rescatar algunas. 17 junio, 2009 a las 22:50Aprovecho para contaros lo que le pasó a mi primo. En 1979 compró su primer coche, un R-5 TS. Ya sabeis que en los concesionarios entegan los coches con el depósito al mínimo. Pues él no sabía eso, y parece que tampoco sabía que existe un indicador en el cuadro, que el caso es que salió y se fue directo a casa. Evidentemente el coche se le paró enseguida. Mi padre, que le había llevado al concesionario, iba detrás con su coche, tuvo que ir a la gasolinera a por una lata. Bueno, eso no tendría demasiada importancia si no fuera porque hará cosa de dos veranos se le «averió» su segundo coche, un Golf Sprinter TD del año 90 que le ha salido buenísimo. Lo dejó parado donde se quedó, al día siguiente fue su cuñado con él a ver qué le ocurría a l coche y resulta que el problema era que se había quedado sin gasoil. Ya sabemos que el hombre es el único animal que tropieza dos veces en la misma piedra. 8 junio, 2009 a las 23:17Yéndonos a los clásicos, el GS Van. [url url=http://img13.imageshack.us/my.php?image=gscom.jpg]
[img width=450 height=250]http://img13.imageshack.us/img13/2016/gscom.jpg[/url] 6 junio, 2009 a las 21:32El otro día estaba esta furgoneta así, inutilizando cuatro plazas de aparcamiento. Porque no se puede meter el coche junto al Golf, además de entrar muy justo si entra, el de la furgoneta (un feriante sin escrúpulos) te destroza el coche al salir y se queda tan ancho. Lo mismo que meter el coche junto al 406, aparte de no entrar el 406 tampoco está bien aparcado, ocupa parte de la plaza de su derecha. [url url=http://img7.imageshack.us/my.php?image=daily1.jpg]
[img width=650 height=255]http://img7.imageshack.us/img7/2850/daily1.jpg[/url] 6 junio, 2009 a las 21:25Gracias por el enlace, Artinata. Si hubiera salido ese coche al mercado lo habría animado, creo yo, era bastante futurista y original. Eso por no hablar de este otro prototipo, que me recuerda al C4 coupé. [url url=http://img197.imageshack.us/my.php?image=ar620.jpg]
[img width=600 height=331]http://img197.imageshack.us/img197/841/ar620.jpg[/url] 2 junio, 2009 a las 21:08En una revista Motor 16 de principios de 1987 informaban sobre el proyecto de Rover de sacar un sustituto para el Metro en 1988. Publicaron estas dos fotos, y no volví a saber más del asunto. [url url=http://img200.imageshack.us/my.php?image=metro881.jpg]
[img width=650 height=317]http://img200.imageshack.us/img200/3186/metro881.jpg[/url]
[url url=http://img200.imageshack.us/my.php?image=metro882.jpg]
[img width=460 height=318]http://img200.imageshack.us/img200/9401/metro882.jpg[/url] 2 junio, 2009 a las 21:02Estoy de acuerdo con Nordes, porque la imprudencia del coche mal aparcado ha provocado que otro haga la de desviarse al otro carril.
Hay algo que yo comento muchas veces. Para muchos los intermitentes de emergencia están para eximir de cumplir las normas. Cuando aparcan en una plaza de minusválido, en doble fila, en un paso de peatones, en un vado… los ponen, como si no molestara el coche por el hecho de tener los intermitentes.28 mayo, 2009 a las 22:27En ningún momento he dicho que sea exclusivo de donde yo vivo. Lo que he dicho es que fastidia estar dando vueltas sin encontrar aparcamiento y ver que esos señores no han pensado en los demás. 27 mayo, 2009 a las 22:47Cómo se nota que no vivís donde yo vivo. No es que se dejen los coches en las aceras por no andar 5 minutos, es que puede que no encuentres nada en toda Alcalá. Y si encuentras algo puede que tengas que andar media hora. Imaginaos cómo está la cosa que a esas horas la policía hace la vista gorda porque son conscientes de la problemática, ellos que están deseando poner multas. Lo que más fastidia es estar dando vueltas y encontrarte a los de las fotos, los dos estaban así la misma noche. [url url=http://img37.imageshack.us/my.php?image=106w.jpg]
[img width=650 height=299]http://img37.imageshack.us/img37/9089/106w.jpg[/url]
[url url=http://img37.imageshack.us/my.php?image=getz2.jpg]
[img width=650 height=292]http://img37.imageshack.us/img37/6839/getz2.jpg[/url] 23 mayo, 2009 a las 22:42[quote quote=»alxt»]
Parece un Panda, pero esa trasera me recuerda a algun modelo nissan o toyota, no se me viene a la mente
[/quote] ¿Tal vez al primer Hyundai Atos?
[url url=http://img34.imageshack.us/my.php?image=atos.jpg]
[img width=650 height=445]http://img34.imageshack.us/img34/1303/atos.jpg[/url] 23 mayo, 2009 a las 22:12[quote quote=»juan608″]
Que mal aparcado! pero me encanta en ese color.
[/quote] Pues te informo de que ese color (azul smara) lo han eliminado de la paleta del 207. Había uno no muy diferente, el azul neysha, más aturquesado, que conserva.
23 mayo, 2009 a las 22:07Aquí en Alcalá de Henares tienen Mégane y Smart (no sé si uno o más), y los que les proporcionó la Comunidad de Madrid (en azul, rojo y blanco) son 407 (berlina y SW) y Toyota Rav 4. 18 mayo, 2009 a las 23:59[quote quote=»javierAB»]
Estoy de acuerdo con Fio en que la gente se compra el coche en el color que le gusta y no se lo compra en otro por ahorrarse unos euros.
[/quote] Pues mi tío, allá por 1988, compró un AX y lo quería en plata metalizado. Pero como tenía sobreprecio eligió un color sólido. Sólo lo había blanco, rojo o negro. El negro lo descartó por ser muy sucio, pensaba cogerlo blanco y finalmente optó por el rojo. Eso sí, al cabo de unos pocos años se le quedó la pintura feísima, algo común en todos los AX rojos.
Volviendo al tema de este post, aquí donde vivo hay problemas para encontrar aparcamiento a partir de las 7 de la tarde, y no queda más remedio que dejar el coche encima de la acera, en el paso de cebra… Pero de ahí a como aparcaron el 207 azul de la foto va un abismo. El Fiat Stilo también está sobre la acera, pero no obstaculiza la circulación.[url url=http://img513.imageshack.us/my.php?image=207i.jpg]
[img width=650 height=502]http://img513.imageshack.us/img513/8704/207i.jpg[/url]
