urmo

Es feísimo pero en Brasil se ven a patadas. :confused:

Por fin una berlina con carácter propio y totalmente original, ni un solo elemento del coche se puede decir que es copiado o parecido de otro existente.

Nos tendremos que acostumbrar al frontal y a esos faros delanteros imposibles, pero para mí es la berlina con aspecto mas moderno y sofisticado hasta la fecha.

El interior es sublime, tiene cierto aire ochentero pero se ve de factura impecable, sin ningún pero, bien rematado, sofisticado y racional.

Bravo por Lexus :aplausos:

El lateral ganaría con una línea cromada rodeando las ventanas, sobretodo en colores oscuros.

El interior, nada, con el beige mejora algo (demasiado claro para mi gusto…) pero tiene demasiados detalles de coche barato, simplón, las plazas traseras son para llorar, la zona del reposa-brazos no tiene nombre dos agujeros mas pobres imposible, y los paneles de las puertas ya lo dije, parecen empuñaduras de nevera.

Me gusta mucho exteriormente pero el interior se ve feo, soso y sin gracia.

Tapicerías a mi gusto, lamentables, ni punto de comparación con las del actual.

Los plasticos del interior, sin entrar en la calidad percibida (que se ve mala) son demasiado monocromaticos.

Y luego el diseño… el panel del clima es una pieza lisa con unos botones insertados muy pobremente, el panel de la puerta del copiloto parece una empuñadura de una nevera, parece que solo de una sola pieza y la parte central de la consola justo al lado del freno de mano, no podia ser mas… mas… penosa? Por favor, que es un compacto de mas de 20k€…

No sé quien es el responsable de marketing ni de diseño de interiores pero cuanto menos preocupante que se vuelvan a repetir los errores de la anterior generación, incluyendo la presentación de otro coche de la gama con el mismo diseño, lamentable.

Dicho esto, espero y deseo que las imagenes de ese catálogo sean todo photoshop mal hecho y que en realidad el interior se vea diferente.

Exteriormente, con unas llantas mas normales parecerá un coche low cost, se ve muy pobre y sin gracia.

Y lo que es peor, no me parece que gane nada al natural, todo lo contrario.

Para mí el compacto perfecto sería mezclar el exterior del Auris con el interior del golf.

Me dicen que ese interior es de un coche de hace 15 años y me lo creo.

Soso, sin alma. Adiós al “autoemoción”.

No parecen nada buenos los precedentes del León; entre el reestyling del Ibiza, Mii, y Toledo va a nacer muy vieja la línea del León.

Precioso. La delantera es simplemente perfecta, la trasera es arriesgada pero le aporta mucha personalidad propia (sería la antítesis de la trasera de un A3 III).

El pliegue lateral se tendrá que ver mejor, pero lo veo bien, es un detalle muy personal.

El interior promete ser simple y de calidad, así que para mí será uno de los mejores en el segmento.

Quien compra una berlina grande es porque necesita espacio (y lo tiene en el garaje…).

Si no te llega para un serie 5 o similar, actualmente hay muy pocas berlinas generalistas grandes y bonitas, para mi gusto solo el Opel Insignia y el actual Mondeo. Las demás, incluyendo los truños franceses (laguna, c5, 408) son bastante peores y el que a priori debería ser la referencia (passat) es un insulto a la palabra “diseño”.

Para mí Ford acierta de lleno, y además apostando por las variantes hibrida y electrica además de las convencionales, que creo que muy pocas marcas van a ofrecer esto.

El frontal se ve muy bien. Esperemos que la trasera y el interior estén al nivel.

Que rara se ve la disposición de los mandos, parece que para ver el velocímetro tienes que hacerlo por encima del volante, o eso o el volante queda muy bajo.

La ventanilla lateral delantera justo a la altura del retrovisor hace un escalón muy feo, no sigue la línea de general de las demás ventanas.

Solo me gusta la foto de 3/4 trasera.