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Stellantis invertirá 130 millones en renovar la planta de Eisenach para adaptarla a la producción de vehículos eléctricos en la plataforma STLA Medium. Anuncian que el sucesor del Opel Grandland saldrá en la segunda mitad de 2024.
#Stellantis invests over €130 million in the Eisenach Assembly Plant in Germany to add new #electric vehicle production on the STLA Medium platform. Launched in the second half of 2024, it succeeds the current production of #OpelGrandland: https://t.co/PL47bzZ5B4 #BEV pic.twitter.com/NNmCzXb51D
— Stellantis (@Stellantis) March 22, 2023
Un coche que nunca ha destacado pero que a lo tonto ha ido sumando ventas y ha conseguido buenos resultados.
Esperemos que el próximo siga guardando distancias con el 3008 y sea diferenteDos opciones, mismo resultado final: o es una imagen genérica de una silueta bajo una manta para referenciar que mostrarán algo nuevo (pero sin precisar qué), o es que el concept tan esperado en vez de adelantar las líneas del Ypsilon parecen adelantar las del Aurelia (o como quieran llamarlo ahora)
Diría que es algo inspirado en el Fulvia (Lancia justo publicó una foto del clássico en su Instagram oficial.)
A mi me parece interesante que justo cerca sale el teaser del futuro concept de Lancia que apunta a ser un coupe
Casualidad???Peugeot will be at Milan Design week to reveal a new #PeugeotCollab between Peugeot Design & artist J. Demsky coming 17th April. #salonedelmobile pic.twitter.com/g0zaxfNsVZ
— Peugeot (@Peugeot) March 30, 2023
-Stellantis se llevará la producción de los vehículos comerciales ligeros a la planta de Mangualde, Portugal. ¿Es esto el fin de la planta de Vigo?
#Stellantis CEO Carlos Tavares announced today that the Mangualde Production Center in Portugal will produce battery #electric light commercial vehicles starting in early 2025 for @Citroen, @fiat, @Opel and @Peugeot. Discover more: https://t.co/2yDbIKxiDb#StellantisDareForward pic.twitter.com/14cZqtjxfm
— Stellantis (@Stellantis) March 31, 2023
Te olvidas de que en vigo se hacen coches como el 2008. Las industriales desde que son solo evs van a ir menos
Y qué hacen ahora mismo en esa planta? Pues lo mismo, Berlingo, Partner, Combo… No salen todas de Vigo
Pero que no se lleva nada es lo que te quiero decir, lo que han firmado es que el relevo de lo que producen en Mangualde, se seguirá haciendo allí.
STELLANTIS ESPAÑA: VENTAS (Marzo 2023)
* DATOS GLOBALES: 99.524 unidades vendidas, un 66.1% más respecto al año pasado.
* DATOS STELLANTIS: 21.142 unidades vendidas, para una cuota de mercado del 21.2%.Desglose por marcas:
– ALFA ROMEO: 440 unidades, sube un 134.0%.
– CITROËN: 4.668 unidades, 4.7% de cuota de mercado.
– DS AUTOMOBILES: 543 unidades, sube un 22.9%.
– FIAT: 2.376 unidades, 2.4% de cuota de mercado.
– JEEP: 851 unidades, sube un 2.0%.
– MASERATI: 58 unidades.
– OPEL: 4.190 unidades, 4.2% de cuota de mercado.
– PEUGEOT: 8.016 unidades, 8.1% de cuota de mercado y marca líder de Stellantis en España.
DS reinterpreta el DS volador de Phantomas.
-En ocasión de un museo en homenaje a Louis de Funès, DS ha reinterpretado (en forma de dibujo) el DS volador de Phantomas.
-Fuente: DS Automobiles
-El DS volador original: https://youtu.be/Jmx7mCtFzDkSegún el diseñador de DS, a él no le gusta el «Neo-retro» y según los dirigentes mirar al pasado no es vanguardista.
No es vanguardista pero no hacen mas que hacer referencias al pasado como los intermitentes traseros del ds9 sin ir mas lejos.
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