Señor, ¿quieren vender Lancia como marca premium y hacer esta desalineación entre el maletero y el parachoques? Lo siento por los fans de la marca y su futuro.
Me parece horrible. Tanto lo quieren separar de los Corsa/e208 que han hecho un «pastiche». Esa trasera tiene que ir en un diseño creado «desde cero», no una simple adaptación para diferenciarse del modelo original. Espero equivocarme pero no creo que vayan a vender un montón de ellos y sin muchas ventas la nueva Lancia durará poco.
Y si este no tiene una buena acogida no creo que vengan más de los previstos.
Incluso han sido bastante precavidos como si fuera un test dejando 2 años por modelo. Si este sale y no funciona supongo que el Aurelia tendrá que cambiar mucho más de aspecto y diferenciarse del 408.
Es que, teniendo en cuenta el ciclo de vida que les queda a los B de Stellantis, hubiese empezado por el Aurelia y luego ya con este, para así ir a la ultima en todo, no ser el ultimo en llegar y durar poco. Y tener tiempo para hacer sus propios diseños…
Y veremos si tiene exito si. Lo de encoger un diseño de coupe en un segmento B no suele quedar muy allá. Soy de los que el MiTo no me agradaba mucho porque era un 8c acortado y levantado, con lo que las proporciones no quedaban muy bien
APLAZADO el lanzamiento del Lancia Ypsilon de forma indefinida
La marca italiana tras las últimas filtraciones ha decidido aplazar el lanzamiento de su primer modelo tras la resurrección de la marca.
El motivo de este retraso no ha sido explicado por la marca pero aparentemente ha sido decisión del CEO de la marca, Luca Napolitano, que al ver las reacciones en la red de las filtraciones ha decidido devolver el modelo a la mesa de trabajo para rediseñar ciertas partes del modelo para acercarlo más al concept car Pu+ra y no al opel corsa del que deriva.
El problema de los hatchs derivados del 208 es que las proporciones y el diseño son muy similares, el Ypsilon sufre lo mismo, es un hatch convencional con la misma distancia entre ejes y voladizos delanteros y traseros que el 208 y Corsa, si de verdad lo quieren. para verse diferente y no parece una versión Lancia de estos modelos, creo que habría que cambiar las proporciones, esto le daría más espacio interno a la versión Lancia, pero a estas alturas del campeonato no creo que hay mucho que Lancia puede hacer.