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27 octubre, 2022 a las 15:09
Otra imagen. Aquí la maneta parece diferente
8 noviembre, 2022 a las 20:10En el nuevo organigrama, este modelo lo veremos en 2024
https://www.motor.es/noticias/alpine-nuevos-modelos-2028-202291065.html
20 noviembre, 2022 a las 23:55renders de Automobile magazine, via worldscoop
7 diciembre, 2022 a las 11:10 15 diciembre, 2022 a las 10:04Cazadas un par de mulas cargando. Lo unico es que no se sabe si es el 5 o el 4. Por altura parece más el 4…
15 diciembre, 2022 a las 11:00El jefe de ingeniería da nuevos detalles.
Tendrá el motor de 220 cv que usa el Megane eléctrico. Para integrarlo han tenido que ensanchar las vías y unas suspensiones específicas en su geometría, los triángulos delanteros son específicos para hacer que el coche sea más dinámico.
Desde Alpine se plantean un motor de entrada de 150 cv pero no estará a la venta desde el lanzamiento. En cuanto a la batería, “tendrá una mayor intensidad” . De hecho, el R5 y su homólogo Alpine tendrán la misma batería de 52 kWh, pero los ingenieros de Alpine están modificando la configuración.
El precio estará en torno a los 36.000€
15 diciembre, 2022 a las 16:05Con avant supongo que se refiere a la parte trasera no? Es decir, van a cambiar la situación del motor y en vez de estar delante, estará detrás
15 diciembre, 2022 a las 16:20Avant creo que se refiere a delantera.
15 diciembre, 2022 a las 21:34Pues una pena, porque hacer un «turbo» estaria bien, aun siendo bastante más caro que el R5 normal…
16 diciembre, 2022 a las 14:45 16 diciembre, 2022 a las 15:04El hecho de que muestren la aerodinámica del concept muestra lo idéntico que será el real
21 diciembre, 2022 a las 23:52Para que Renault saque una reedición del famoso R5 en formato futurista, electrico y por 20000€ sin ayudas, es porque provee que va haber una competencia temible con la aparición de las marcas chinas en Europa como ORA.
22 diciembre, 2022 a las 00:14Entiendo que por ese precio no se le puede pedir mucho, pero espero que al menos tenga 3 estrellas en seguridad, porque el Dacia Spring con 0 estrellas… no da muchas ganas…
22 diciembre, 2022 a las 06:18Pienso que barato no será porque será el típico coche chic como el fiat 500e o el honda e que tienen un diseño especial y por eso pagas más
22 diciembre, 2022 a las 09:23El precio creo que estará en torno a los 20k con ayudas.
22 diciembre, 2022 a las 11:10Lo de las ayudas pienso que es algo que siempre asumimos que están pero realmente quién sabe cuánto tiempo queda para que se agoten y simplemente desenchufen y dejen de darlas.
Si la cosa se pone fea no me extrañaría que cuando estos llegasen a los conces ya no hayan ayudas y tengas que ir a pelo
22 diciembre, 2022 a las 11:11Dicho esto si alguien tiene un ford fiesta del 2003 y se quiere cambiar el coche que le den ayuda para el que sea independiente de si es ev o no. Un fiesta de los nuevos le va a consumir menos y va a ser bastante menos contaminante. Seguridad y eso a parte
23 diciembre, 2022 a las 13:40No sé como irán ahora el tema de las ayudas, pero si el descuento no es inmediato… no es una ayuda, es una p»tada. En mi caso tuve que esperar 20 meses para recibir esa «ayuda» económica por la compra de un VE. Esto funciona así, compras un coche de 26k financias 26k y luego ya si eso te devuelven el dinero. El plan moves II fue una auténtica estafa. ¿Alguien sabe si el moves III es igual de timo?
23 diciembre, 2022 a las 13:45Creo que es igual + son retributivas de modo que seguramente del total que te de una vez pase la declaración de la renta sea menos según como te salga el resultado de la renta.
Es lo que pasa siempre con las ayudas, las anuncian a bombo y platillo pero a la hora de la verdad pilla asiento porque se te puede hacer muuuy largo 23 diciembre, 2022 a las 13:46Al final el mejor consejo es que te lo compres pensando lo que vale sin las ayudas y ya el día que te la den (far far away) pues te llevas una alegría 😂
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