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Por lo que veo, volvieron a la mesa de diseño. No les debió de gustar como les habia quedado
Ahora me recuerda un poco más al R5. El anterior parece que cmabiaba algo más el frontal
El concept en el salón de Paris
5ever? En qué están pensando?
Que lo llamen carrefive ya que van a hacer el tonto
Luca de Meo parece que está montando él el stand jajajajaja
Ahorro de costes @S18J 😂
Ese que hace que no veamos nuevas versiones del R5 que dijeron que iba a haber en cada salón…
Lo de los nombres lo veo una chorrada y nadie lo va a llamar así, si se llama lo que sea 5, dirán Renault 5 y fin.
Si tienen la licencia para llamarlo renault 5 que se dejen de líos.
Es un nombre sencillo que todo el mundo pronuncia sin problemas y que además tiene cierta conexión histórica, un hijo se puede comprar un renault 5 y sus padres lo conocerán tanto por nombre como por el aspecto
Parece que esta es la primera imagen del modelo…que se les ha escapado, aunque es digital. Se ve pilar b y maneta de puertas normales en las delanteras, hueco en el portón para el limpia parabrisas, mantiene la tira trasera donde el concept tiene iluminción y el logo
No termino de ver esa franja horizontal en el portón, podría ser la barra bajo la matrícula del supercinco, no lo sé, pero no lo veo.
Se aprecia que tendrá maletines de plástico, manera trasera oculta, ya podrían haber hecho lo mismo con las delanteras, más fiel al original
Lo que no parece que vaya a tener es el detalle del logo trasero descentrado sobresaliendo de la franja horizontal. Supongo que se lo pondrán centrado en la chapa justo encima.
Bueno, es una imagen por ordenador, parece fiel a lo que va a salir al mercado por tanto detalle que cambia, pero todavía no se sabe cuanto
Y si, parece que el logo ya no será iluminado, estará por algún lado del portón y s listo
Otra imagen. Aquí la maneta parece diferente
En el nuevo organigrama, este modelo lo veremos en 2024
https://www.motor.es/noticias/alpine-nuevos-modelos-2028-202291065.html
Cazadas un par de mulas cargando. Lo unico es que no se sabe si es el 5 o el 4. Por altura parece más el 4…
El jefe de ingeniería da nuevos detalles.
Tendrá el motor de 220 cv que usa el Megane eléctrico. Para integrarlo han tenido que ensanchar las vías y unas suspensiones específicas en su geometría, los triángulos delanteros son específicos para hacer que el coche sea más dinámico.
Desde Alpine se plantean un motor de entrada de 150 cv pero no estará a la venta desde el lanzamiento. En cuanto a la batería, “tendrá una mayor intensidad” . De hecho, el R5 y su homólogo Alpine tendrán la misma batería de 52 kWh, pero los ingenieros de Alpine están modificando la configuración.
El precio estará en torno a los 36.000€
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