2028 Citroën 2CV

Van a ir a por todas con el concept y el de producción, es un icono. No van a fallar… Pues no son orgullosos los franceses, jaja.

Correcto, a mí también me da esa sensación. Sin ir más lejos, el Twingo mismo en el concept proponía una solución en la maneta igual al original y al pasar a la serie le pusieron manetas convencionales. El Twingo se salva porque en el resto del coche sí han mentenido las soluciones del concept, pero veremos en éste…

Avance.

Interesante…

Lo percibo demasiado literal, esos faros casi como los del original. Quizá sean exageraciones propias del prototipo inicial.  Ya veremos…

Avance.

Al final son cosas simples, la cosa es que los detalles se pierdan un poco al llevarlos a producción ya sea por normativa o por ahorro de costes, y quede algo más flojillo.

Creo que, al menos, las nervaduras en la carrocería —como las del 2CV original— deberían llegar a la producción; no solo porque es algo fácil de hacer, sino porque aumenta la rigidez torsional del vehículo. Es bastante común que algunos autos de bajo costo (por ejemplo, los actuales Fiat Argo y Renault Kwid) tengan el techo con un pliegue para aumentar la rigidez de la carrocería; al menos en el capó del 2CV no debería ser imposible hacerlo, al igual que con los faros. Ahora bien, no sé si Stellantis logrará replicar la forma de las puertas tal como se muestra en el prototipo.

El coche parece tener elementos de diseño muy interesantes. Sin dudas va a tener personalidad

No sé qué plataforma tendrá pero en teoría va a ser hermano del Pandina.

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