@the_osco Logotipos iluminados, espacios casi inexistentes en el salpicadero, paneles de la carrocería con un ángulo de casi 90 grados que aumenta el coste, faros con proyectores, interior con cuero y dos pantallas digitales al estilo Mercedes (ni siquiera el C3, que se sitúa por encima de este futuro modelo, tiene esto), tapacubos traseros: algo de este nivel sería extremadamente caro, como el Fiat 500e, que no es el objetivo de este coche.