Recopilación de coches chinos

A lo del C4, esto sí es aprovechar las cosas Ô_ô!

Nuevo C4 Coupé 2+2

😮 😮 :confused:

BRICOMANÍA DE HOY:

Que pasa amigos! el otro día estuve pensando cómo podía rebajar la suspensión de mi coche y su altura sin tener que ir al taller! Pues muy fácil amigos, sólo hay que seguir, dos sencillos pasos:

1º: Podemos coger el cocche y volcarlo o bien llevarlo a una prensadora.

                                          y:

2º: Retocar un poco las ruedas pero no en demasía para circular por la calle.

Y ya está amigos, si se ve claramente que quien no rebaja la suspensión de su coche es porque no quiere joder. Venga amigos !! Hasta la próxima!!! Agur!!!

Enkei Tai Chi Concept..

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Jokejoe

Uyyy…pense que esas basuras ya estaban extinguiendose…

Saludos……….

Esto es un Zx que se ha comido un Sxara

Y un Corolla Sedán por detrás…

De verdad. ¿…?
Y lo pregunto seriamente. 🙁

  O es que pasajon junto a una manifestación por los juegos de Beijing y quedaron todos grafiteados???…  😀

Chery miniMPV:

>>>

Ya volviendo a las chinas serias (hoy día), esa luce bien.

Saludos……………

El primer ibiza, chino, con reestyling y nuevos motores (que cosas) 😀

Lo vende Nanjing Yuejin Motors, y el modelo se llama Soyat…
La marca China, Nanjing Yuejin Motors ha presentado recientemente un nuevo motor para su modelo Soyat. Este modelo que ya se actualizó el año pasado puede que a mucho de nosotros nos recuerde a algún modelo. Y debe ser así, puesto que no es otra cosa que un modelo basado en la plataforma y carrocería de nuestro Seat Ibiza I, al cuál se le han ido introduciendo una serie de mejoras. Hace unos años, Nanjing compró los derechos de fabricación de este modelo, y desde entonces, es un modelo relativamente popular en china. Actualmente, la compañía española no tiene ningún poder sobre este modelo ni beneficio alguno.

Las variantes 2006 reciben un motor 1.3i con 65kw, es decir, 88cv de potencia. No sustituye al actual 1.5i con 92cv, que seguirá siendo el tope de la gama.

Destaca en este modelo, la incorporación del doble airbag así como el ABS, no disponibles cuando se vendía en Europa bajo la marca Seat. Además, también sustituye el cuadro de instrumentos tradicional, por uno digital bastante llamativo. No lo veremos por estos lares, pero si viajas a China y lo ves, no pienses que has visto mal. Existe y además, se sigue vendiendo bien.

https://es.autoblog.com/2006/01/16/el-ibiza-chino-estrena-motor/