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  • Avatar de The_Osco

      Efectivamente Ant, ahí toyota apostando por los hibridos ha hecho el negocio del siglo porque están enganchando al combo de los que dudan en dar el salto a la electrificación + los quemados de coches menos fiables de otros grupos que ya todos conocemos.

      Avatar de A.P.M.

        Avatar de DTM995

          CATL tiene una batería para PHEV con autonomía de hasta 400 km.

          Batería CATL PHEV

          La empresa tecnológica CATL ha desarrollado un nuevo paquete de baterías que, según afirma, otorga a los híbridos enchufables hasta 400 km de autonomía eléctrica.

          La última creación de CATL utiliza un compuesto químico de sodio y litio para equilibrar la densidad energética, lo que le permite alcanzar una autonomía máxima de 400 kilómetros, según afirma la firma, aunque todavía no ha facilitado detalles sobre el tamaño o la capacidad energética del nuevo paquete utilizado en su modelo.

          Avatar de A.P.M.

            Si para llegar a esos kms necesita una batería como los eléctricos, no se si mecerá la pena añadir 500kg más al coche…

            Avatar de DTM995

              La Fundación Noruega del Automovil prueba la autonomía real de los eléctricos en invierno.

              La prueba se hace en carretera abierta a temperaturas de entre los -2° y -10°C.

              Modelos Autonomía WLTP Autonomía con frio
              Polestar 3 560 537 (- 23 km)
              Mini Countryman 399 355 (- 44 km)
              BYD Tang 530 482 (- 48 km)
              Mercedes EQG 443 381 (- 62 km)
              Lotus Emeya 500 436 (- 64 km)
              BYD Sealion 7 502 436 (- 66 km)
              Smart #3 415 346 (- 69 km)
              BYD Seal U 500 421 (- 79 km)
              Kia EV3 590 504 (- 86 km)
              Hongqi EHS7 540 452 (- 88 km)
              Porsche Taycan 592 504 (- 88 km)
              Nio EL8 503 412 (- 91 km)
              Ford Explorer 525 430 (- 95 km)
              Volvo EX30 472 371 (- 101 km)
              BMW i5 497 392 (- 105 km)
              Hyundai Ioniq 5 546 436 (- 110 km)
              Xpeng G6 550 429 (- 121 km)
              Porsche Macan 552 429 (- 123 km)
              Peugeot e-5008 488 361 (- 127 km)
              Volkswagen ID.7 571 440 (- 131 km)
              Voyah Dream 482 344 (- 138 km)
              Audi Q6 e-tron 616 477 (- 139 km)
              Peugeot e-3008 510 347 (- 163 km)
              Tesla Model 3 702 536 (- 166 km)

              Fuente: https://www.automobile-magazine.fr/voitures-electriques/article/46389-autonomie-des-voitures-electriques-par-grand-froid-voici-les-resultats-dun-super-test-mene-en-norvege

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