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Viendo 12 entradas - de la 301 a la 312 (de un total de 723)
  • Avatar de s18j

      Situación muy a la italiana, vaya bluff

      Se ve que hace un rato han anunciando a prensa algo sobre el futuro de la marca:

      https://www.ansa.it/canale_motori/notizie/industria/2022/04/06/stellantis-lancia-dal-2026-solo-veicoli-100-elettrici_f614ee69-75ee-4fd2-9abc-e4bdb6a3b5e9.html

      Y lo que se ha publicado ha sido este video protagonizado por una actriz supuestamente famosa que cuestiona la belleza y elegancia femenina

       

      Avatar de DTM995

        Después de la rigurosa puntualidad italiana, llega el futuro de Lancia.

        • Sostenibilidad, orientación al cliente y responsabilidad: los tres pilares del plan decenal de Lancia.
        • Tres nuevos modelos, uno cada dos años, para cubrir el 50% del mercado.
        • A partir de 2026 solo debutarán vehículos 100% eléctricos y a partir de 2028 solo se venderán BEV completos.
        • 100 nuevos distribuidores en 60 grandes ciudades europeas, con el 50% de las ventas online.
        • En el segundo trimestre, Lancia anunciará su estructura organizativa en países extranjeros.

        “El futuro de Lancia ya está presente y a finales de 2022 tendremos una primera mirada del nuevo rumbo que nos llevará a convertirnos en una marca creíble en el mercado premium, en nombre de una movilidad innovadora, limpia y segura – declara Luca Napolitano

        Se considera la tecnología a bordo, será simple e intuitiva, consistente con el ADN de la marca. Así lo confirma SALA (Sound Air Light Augmented), una interfaz virtual, esencial e inteligente, con la que el cliente tendrá el control del habitáculo: desde el sonido del sistema de audio hasta la climatización, pasando por la iluminación.

         

        Fuente: Lancia

        Avatar de mauropinoli

          Ypsilon seguramente basado en 208/corsa, el Aurelia en la próxima gen del ds9 y delta sabemos algo? Seguramente sea suv segmento C. No nos dieron nada para variar, porque no tienen nada.

          Avatar de s18j

            Lo del Aurelia no se que coche podrá ser. se decia un b Suv pero seria indigno llamarlo asi. En todo caso un crossover mediano o grande. Berlina por desgracia no creo.

            Avatar de A.P.M.

              El Delta  es el que parece que podria ser un hermano del DS4, es decir, una especie de «crossover»

              El Aurelia es un SUV D, donde ya se ha confirmado donde se fabrica y cual es su hermano (DS7 Crossback)

               

              Avatar de mauropinoli

                Si perdón, quise decir ds7. Ojalá cada uno tenga su propia carrocería y no sean solo remarcados. Vamos a ver cómo sale el ypsilon.

                Avatar de DTM995

                  Seguro que tendrá su propia imagen y no un remarcado cutre.

                  Avatar de Guillermooo

                    Yo creo que el Aurelia y probablemente el Delta iran hermanados con un Chrysler en plan Corsa 208 (cambio un tanto ligero exterior con mucho mejor interior en cuanto a diseño y calidad).

                    Avatar de DTM995

                      Chrysler se hermanará con alguna de las americanas y aquí Lancia se acercará mas a DS.

                      Avatar de s18j

                        Eso es, mi sueño de que Lancia se juntase a Chrysler no se contempla.

                        Me rechina que será de esta ultima porque parece que defintivamente va a quedarse en un espacio generalista y sus pretensiones premium se quedan en un cajón. Apuesto a que la dejan como nicho o con remarcados en parte de su gama con Peugeot y Opel para competir con Buick.

                        Avatar de mauropinoli

                          El ala premium de Stellantis son: alfa, DS y lancia. Por lo que tiene más sentido que DS y lancia compartan más proyectos que con otras. Eso no quita que del Chrysler airflow no salgan hermanos para alguna de estas.

                          Avatar de MC Oscar

                            A chrysler le gusta entenderse con dodge, no queda otra. Si no van a traerlos a europa los chrysler pasa lo siguiente.

                            Los americanos no van a valorar los acabados del europeo porque son muy caros. Ellos prefieren un 0 a 100 muy bajo y muchos CV. Así que pillaran un dodge y lo tunearan para que sea premium americano.

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