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Viendo 25 entradas - de la 1,376 a la 1,400 (de un total de 1,748)
  • Avatar de DTM995

      Las marcas asequibles el grupo compartirán mas componentes.

      Las principales marcas de volumen del Grupo Volkswagen compartirán más piezas y fábricas para aumentar la eficiencia a medida que el fabricante de automóviles busca aumentar la rentabilidad en los modelos más asequible de su cartera.

      Para diferenciar entre sus marcas homónimas VW, Seat y Skoda, VW Group enfatizará el diseño individual, dijo en una entrevista el nuevo jefe de la principal marca de automóviles de VW, Thomas Schaefer.

      Fuente: https://europe.autonews.com/cars-concepts/vw-groups-affordable-brands-will-become-more-similar-new-boss-says

      Avatar de The_Osco

        Asequible volkswagen, qué huevos

        Avatar de The_Osco
          Avatar de s18j

            Tiene sentido y no, veremos en qué queda. Pueden explotar el tema mediterráneo y generar interés ya que allí no lo tendrán tan presente.

            Al hilo de eso, en cierto foro el hijo de un alto directivo de la compañía en los primeros tiempos de VW habló de que uno de los proyectos secretos de SEAT conforme fue dando beneficios y previo a la crisis de 1993 era también exportar a los EEUU. El Toledo iba a renombrarse Barcelona y venderse en la red VW junto al Jetta.

            Avatar de The_Osco

              A ver, a seat hoy en día no le veo mucho futuro por allí pero a cupra que precisamente es prestacional y los yankees son de coches potentes los modelos como el formentor o el futuro terramar podrían tener tirada.

              Avatar de s18j

                A raíz del hilo del C5X que ha derivado en comentar el mercado británico por marcas, he visto esta noticia en la que dicen que Cupra ya vende más coches que Seat allí (solo una unidad más, pero es interesante y quizás empezemos a verlo con normalidad en poco tiempo).

                https://www.am-online.com/news/market-insight/2022/08/04/cupra-outsells-seat-as-uk-s-ev-registrations-growth-continues

                Avatar de The_Osco

                  No me sorprende, para el público fuera de España los seat siempre han sido Volkswagen baratos, algo que nosotros también sabemos pero allí se dice con un tono más amargo

                  Si juntas que además los cupra por lo general tienen mejores prestaciones pues es de esperar. Tampoco tienen en seat coches que puedan ser bestsellers allí, el arona y el ibiza están ya mayores frente a la competencia y frente al corsa y al puma que funcionan mejor por esos lares por poner un ejemplo.

                  El ateca está muy mayor y el leon lo pueden comprar con 150 en formato cupra así que al final salen las cuentas

                  Avatar de DTM995

                    Volkswagen y Mahindra exploran una alianza para acelerar la electrificación del mercado Indio.

                    Mahindra y Volkswagen exploran una alianza estratégica para acelerar la electrificación del mercado automotriz indio

                    El Grupo Volkswagen y Mahindra & Mahindra Ltd. (M&M) anunciaron hoy que tienen la intención de ampliar su cooperación. Ambas empresas firmaron una hoja de condiciones sobre el suministro de componentes eléctricos MEB para la nueva plataforma eléctrica INGLO de Mahindra, especialmente diseñada, profundizando el acuerdo de asociación de principios de este año. La cooperación pretende tener un volumen de más de un millón de unidades a lo largo de su vida útil e incluye el equipamiento de cinco SUV totalmente eléctricos con componentes MEB. Además, las dos empresas explorarán nuevas oportunidades de colaboración, abriendo la perspectiva hacia una alianza estratégica más amplia para acelerar la electrificación del mercado automotriz indio.

                    Fuente: Volkswagen

                    Avatar de A.P.M.

                      Volkswagen Noruega ha decidido dejar de vender, en 2024, modelos con cualquier tipo de combustión, hibridos includos, pese a que estos últimos tenian ventas. Pero como en general las ventas son muy bajas, han decidido que a partir de ese año sólo venderán los modelos electricos, que se están vendiendo cada vez más

                      https://www.autonocion.com/volkswagen-noruega-solo-vendera-electricos-desde-2024/

                      Avatar de marea

                        Será, presumiblemente, en septiembre y será una oferta pública inicial del 25% de acciones preferentes, lo que significa el 12% del valor total de la marca, cifrada entre 80 y 90.000m de €.
                        Las acciones ordinarias seguirán en manos de Volkswagen AG y Porsche SE

                        PD: que significa Porsche SE y Porsche AG???

                        https://soymotor.com/coches/noticias/se-acerca-la-salida-bolsa-de-porsche-999320

                        Avatar de The_Osco

                          Estarán aplanando al camino ante la compra de Redbull (la parte de f1)

                          Audi también montará una empresa a parte para lo de F1

                          Avatar de DTM995

                            Skoda renueva su logotipo.

                            Fuente: Skoda

                            Avatar de The_Osco

                              Cuándo acabará esta dichosa moda de simplificarlo tanto todo?

                              Avatar de marea

                                … en los próximos 10 años. También confirman que ya no será W16, normal, el dueño de ese motor es Volkswagen.
                                Están desapareciendo los V12, la configuración en W con esta noticia ya ha dejado de existir (ni los W8 [Passat] y los W12 [A8])… maldita electrificación, ya podría alguna marca seguir el ejemplo de Ford y su V8 de hidrógeno, pero Europa es como un caballo con anteojos, solo ven eléctrico y no ven más halla de sus narices, cada vez las tengo más asco y mania a las directrices Euro, Europa dice que el gas lo considera verde pero no ven más allá del eléctrico, pura hipocresía

                                Ya fuera del paraguas de VAG?, buen chiste es ese.
                                https://soymotor.com/coches/noticias/bugatti-descarta-suv-electrico-999764

                                Avatar de The_Osco

                                  Un coche de hidrógeno va con un motor eléctrico…

                                  Avatar de The_Osco

                                    Movido al hilo de noticias VAG

                                    Avatar de marea

                                      Pero VAG no se había desecho de Bugatti???

                                      Fíjate lo que te dijo, prefiero cualquier hibrido a un eléctrico, así que si se necesita hibridación para un motor de hidrógeno, bienvenido sea, mientras no sea eléctrico…

                                      Avatar de s18j

                                        Seat Martorell no producirá el eléctrico de Skoda, pero recibirá 50.000 unidades de los SUV de VW Navarra

                                        El proyecto de industrialización de los eléctricos pequeños del Grupo VW en España se ha vuelto a modificar, afectando a Martorell y Landaben. La catalana, a diferencia de lo previsto inicialmente, solo producirá dos modelos, uno para Cupra y otro para VW, después de que Skoda haya desestimado el suyo. Con el fin de compensar esta pérdida, recibirá entre 40.000 y 50.000 unidades entre 2027 y 2028 de los SUV cero emisiones que hará Navarra —uno para VW y otro para la firma checa—, que tendría garantizados unos niveles de plantilla similares a los actuales a partir de 2026, cuando comenzarán a ensamblarse los VE, según informan a La Tribuna de Automoción fuentes del sector. Sin embargo, el comité de empresa de Landaben ha denunciado que «la falta de volumen a partir de 2026» dificulta «mantener la situación actual de la fábrica»

                                        Fuente | LaTribunaDeAutomoción

                                        Seat Martorell no producirá el eléctrico de Skoda, pero recibirá 50.000 unidades de los SUV de VW Navarra

                                        Avatar de marea

                                          Ya se saben las verdaderas razones para para no querer tener un SUV en la gama Bugati, por que no quieren parecerse al resto y seguir fiel a su lema, «si es comparable, no es un Bugati» y según ellos, por que nunca le han echo caso al número de ventas de sus coches y hacer un SUV dispararía las ventas.

                                          A esto tengo 2 pegas, no hacen un SUV para evitar comparaciones?, si, claro, y el Híbrido de Bugatti no se ca a comparar con el SF90 (esperaros, veréis lo pronto que salen esos vídeos), por poner un ejemplo.
                                          Y 2ª pega, que no les interesa el número de unidades vendidas?, pero si todos sus modelos son de tirada limitada a un cierto número de unidades.

                                          Anda, que no vendan la burra, que no cuela, que digan a las claras que no les interesa la moda SUV pero bien que se apuntan a la híbrida… en fin, que ellos solos se descubren.

                                          Via: Soymotor.

                                          Avatar de marea

                                            Pende de un hilo la fábrica de baterías que Volkswagen iba a construir en Sagunto por discrepancias con el Gobierno por las ayudas.

                                            https://www.elmundo.es/economia/empresas/2022/10/20/63516228fc6c83371f8b456d.html

                                            Avatar de s18j

                                              Mmm bueno la fuente es El Mundo, que ejerce de oposición al Gobierno Central. Será una media verdad o especulación como el bulo de los fondos europeos de la semana pasada o que habían despedido a Vasile…

                                              Avatar de marea

                                                Si a uno se le puede considerar eso, a estos se les puede considerar correa de trasmisión del Gobierno…
                                                https://www.rtve.es/noticias/20221020/renuncia-fabrica-baterias-sagunto/2406554.shtml

                                                Y aquí tienes un enlace que se supone independiente (se supone por que no se cuan de fiable es);

                                                El Grupo VW se plantea anular el proyecto de la gigafactoría de Sagunto

                                                Avatar de marea

                                                  Como diría una estrofa de un tema; «No había habido jamás tal colección de ladrones y estafadores de etiqueta».

                                                  Para mi solo buscan que les suelten más pasta de nuestros impuestos… si ya tenemos suficiente con lo que pagamos para mantener a nuestras garrapatas, ahora tenemos que mantener garrapatas corporativas extranjeras?, que se vayan a otra parte, que aquí ya nos sajan suficiente los nuestros para que vengan de fuera a exigir más ayudas.

                                                  Que vayan a su Gobierno y les pidan a ellos esas ayudas y que se queden con la planta… o que se la lleven a un sitio donde la mano de obra es más barata, si tienen bemoles.

                                                  Avatar de s18j

                                                    Pues parece que es algo fundado por la variedad de fuentes que nos pasas, me recuerda al medio chantaje de BMW al gobierno laborista inglés con que o les daban ayudas para mantener sus fábricas en Reino Unido o se iban de allí (como ocurrió).

                                                    Imagino que el Gobierno cederá y aportará más dinero o hará algún trato con Volkswagen porque no le conviene que se especule más con este tema. La apuesta por el coche eléctrico es algo de lo que han sacado mucho pecho y la Comunidad Valenciana está gobernada por el mismo partido político, que puede parecer una tontería pero si gobernara otro partido igual hasta torpedeaban el proyecto… La política es así de injusta.

                                                    Avatar de marea

                                                      Estoy completamente de acuerdo contigo, es la misma estrategia de soborno que usó BMW, pero con una diferencia, que esta vez se bajarán los pantalones, por que tu lo has dicho, por que el coche eléctrico es la gran baza de este Gobierno.

                                                      Todo puede ser, teniendo en cuenta que son tirones contra pirañas, me podría esperar cualquier cosa, desde que hagan como el Gobierno británico o hasta mantener el proyecto.

                                                      Iba a hablar aquí de algo pero está fuera de lugar, así que me lo ahorro.

                                                    Viendo 25 entradas - de la 1,376 a la 1,400 (de un total de 1,748)
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