Heria
Respuestas de foro creadas
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26 febrero, 2016 a las 21:23
Honda by Toyota, descarado. Sobre todo la trasera y la vista lateral. ¡Si hasta el nombre parece más de Honda! Y el frontal me recuerda mucho a algún otro modelo o prototipo, seguramente coreano; ya lo sacaré. Dejando plagios, perdón, parecidos, a un lado, el diseño es atrevido. Personalmente no me gusta pero es un modelo que está en línea con las tendencias y gustos actuales -crossover, grandes llantas, de techo bajo y trasera coupé- y con un motor híbrido este coche puede triunfar.
20 febrero, 2016 a las 15:53Por algunos detalles que tiene en común con el Giulia, incluso diría tiene mucha pinta de haber sido el SUV de Alfa reconvertido a Maserati: -Prolongación de la parte superior de los faros delanteros hasta la calandra, como el Giulia. Mirada muy similar.
-Faros traseros con forma de triángulos invertidos
-‘Muesca en el lateral del parachoques trasero que llega hasta el faro. Un detalle a mi gusto innecesario (a no ser que tenga algún tipo de fundamento técnico), y que también incorpora el Giulia14 febrero, 2016 a las 11:28En Suzuki debe haber alguien que decide el diseño de los coches sin tener ni p*** idea, y el resto que no se atreve a contradecirle. 13 febrero, 2016 a las 10:14[quote quote=»paulodelarosa»]Se ve bajo y ancho, cosa que el Seat no. El Seat es más afurgonetado, estrecho y alto.Es un dibujo, cierto. Pero es más deportivo que el Seat.
[/quote] Pero eso es muy de Skoda:
Expectation:
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2014/07/2015-Skoda-Fabia-official-sketch.jpg
Reality:
http://www.autobild.es/sites/default/files/galerias/nueva_imagen_del_skoda_fabia_2015/skoda_fabia_2015_delantera_1.jpg 12 febrero, 2016 a las 22:55Han alcanzado la perfección en las proporciones 😮 28 enero, 2016 a las 23:53Sí, sí, sí. Sí porque esto recoge lo que debe ser un concept: sitio a la imaginación y a soluciones diferentes. Espectacular el material traslúcido que forma las ventanas.
Sí porque han acertado al reproducir el espítiru del GT.
Y sí porque el posible modelo de producción puede resultar súperinteresante. El concepto Avista es algo muy visto, demasiado común, y lo veo difícil compitiendo con los deportivos establecidos. En cambio este Opel puede dar mucha guerra e identidad de marca.
30 diciembre, 2015 a las 16:44En DiarioMotor aseguran que es un proyecto que ha sido parado, pese a que ya se habían construido cien unidades, supuestamente para evitar canibalizaciones dentro del grupo. http://www.diariomotor.com/2015/12/29/volkswagen-caddy-skoda-roomster/ 2 diciembre, 2015 a las 22:39[quote quote=»paulodelarosa»]Sinceramente. Es La Berlina. Pedazo de diseño, Moderno y elegante.La oportunidad que dejó pasar Alfa con su Giulia.
El deportivo, el Mazda 6. El elegante y moderno, el S90.
Por diseño, sólo se acercarían el Superb y el A5 Sportback y A7 Sportback.
Pero prefiero que me vean en un Volvo a en cualquier otro vehículo.
[/quote] Totalmente de acuerdo en todo.
21 noviembre, 2015 a las 13:05Es un diseño agradable, pero que perfectamente podía haber sido lanzado hace 3 o 4 años. 16 septiembre, 2015 a las 22:28He evitado entrar y ver fotos del Giulia durante un tiempo, intentando asimilar mejor el diseño. Reconozco que me sentí muy decepcionado cuando lo presentaron, pero una vez sabido que el diseño no iba a ser rompedor, me di un tiempo para volver a verlo con nuevos ojos y ya sin ideas preconcebidas, a fin de valorarlo más objetivamente -algo la verdad que ilógico, tratándose de valorar personalmente un diseño, pero yo me entiendo-. Y tras ese periodo, y me duele decir esto de un Alfa, el Giulia no me parece sólo no bonito. Me parece amorfo.
15 septiembre, 2015 a las 15:07El problema también es que presentan concepts, modelos de producción, prestan diferentes modelos a revistas…todos en el MISMO color, que constribuye a ‘quemar’ el diseño. 15 septiembre, 2015 a las 14:33Coincido, cada vez más, que le sobran los cuernos. Y es que es más valiente no ponerlos, y arriesgarse a parecer un coche sin personalidad, pero parece que es VW la única que se atreve a no distinguirse. 14 septiembre, 2015 a las 22:02Me encanta, un concept que es una auténtica escultura técnica, lleno de imaginación y tecnología. 12 septiembre, 2015 a las 13:04Imágenes exclusivas para cochespías 😉 
http://i.imgur.com/dwaJoHt.jpg
http://i.imgur.com/PP8bECD.jpg
http://i.imgur.com/ra5zR6z.jpg Iba acompañado de otros Tívoli de 5 puertas y más Ssangyongs, por lo que no me cabe duda de que era el Tívoli 7 plazas.
22 agosto, 2015 a las 08:37El diseño no está mal, era dificilísimo igualar el diseño del actual, para mi redondo. Me habría gustado más quizás que lo hubieran trabajado como con el nuevo Optima, continuismo de otro diseño muy logrado. También me andaba dando señales mi detector de parecidos…y creo que ya he dado con la solución: 
http://www.diariomotor.com/imagenes/2014/12/subaru-tribeca.jpg 17 agosto, 2015 a las 20:59Jajajaja :alaba: .Anda y que circule por ahí bien lejos…
1 agosto, 2015 a las 20:42Tiene un culo negra impresionante. Los faros, a mí me gustan. Son originales y llenan bien la trasera, de forma que vista desde atrás no parece tan alta como vista por el lateral. No está tan mal pensado este coche. En la lucha de egos que muchas veces supone adquirir un SUV, con este Mitsu mirarás por encima a BMW X’s, Audi Q’s y el 90% de los vehículos; puede funcionar.
14 julio, 2015 a las 20:47[quote quote=»Ruben4you»]Le pones la pajarita de Chevrolet y se confunde con un Cruze.[/quote] Yo iba a decir que con una VW en el frontal también me encajaba…descarado además.
5 julio, 2015 a las 16:15Me parecen MUY cutres (que no Q3) las falsas tomas de aire laterales frontales. Ya es que ni aspiran a serlo, son dos cachos de plástico barato ahí puestos, sin ninguna funcionalidad. 3 julio, 2015 a las 22:13Me ha gustado mucho más en estas fotos que en las oficiales. Se ve más ancho, poderoso y proporcionado. Ahora, lleva Opel (y otras marcas también) dos generaciones inspirándose en el León, más aún en esta segunda vez.
