jadoc

Me esperaba algo mas trabajado, y no dejar la estampación del Tiguan en todo el lateral….
Seat estrenando nueva parrilla, ahora a renovar el resto de la gama. No está mal el frontal, nuevos aires.
La trasera no me acaba de convencer, no por llevar toda la tira de punta a punta del portón, sino más bien la integración del faro en el conjunto del coche, hay algo que no acaba de encajarme.

El interior, pues un poco mas vistoso que el Ateca, pero más de lo mismo.

Seguramente si tiene buen precio, se venderá bien. 😉

Ya lo dije en algún post, Renault lo hizo con desgana en comparación con el resto de la gama (o nissan no le dejó sacar un producto más completo….nunca lo sabremos).
Os habéis fijado en los mandos del clima “nuevo” que son los mismos que los del duster ;D ;D ;D ;D

Lo mejor su renovada gama de motores….el resto pues mejoran los detalles que le faltaba, igualmente la competencia apunta muy alto en cuanto a diseño en esta categoría y en eso es lo que se descuelga el kadjar (aunque en la nota de la presentación recalcan que no cambian el diseño porque es una de sus bazas jajajaja)

[quote quote=Leon24 post_id=497238 time=1535364131 user_id=5773]
[quote quote=arepiso post_id=497235 time=1535362644 user_id=14838]
Pero han vendido alguno como para arriesgarse a sacarlo de nuevo?
Si es mas de lo mismo (eso parece), los resultados serán los mismos
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Yo creo que si mejoran el interior igual rascan algo. Tampoco es mal coche, simplemente creo que ya hay tantas opciones que es difícil que destaque.
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Pues realmente donde tienen que mejorar en el caso del Koleos es su diseño exterior, demasiado “tradicional”, mas que el interior, que después de todo utiliza muchos elementos de la espace, megane, talisman…

Es como si tanto el Kadjar como el Koleos no se hubieran esforzado por no pisar los modelos equivalentes de Nissan. Están diseñados con “desgana”. Tal vez, después del éxito del Captur frente al Juke ( y la competencia), nissan…haya actuado para no quitar ventas :undecided:

[quote quote=”kiko”][quote quote=”jadoc”]Parece que VW va despertando, pero poco eh… se supone que es un SUV pequeño, y su frontal sigue siendo muuuy serio, de segmento superior. Aún asi :aplausos: se agradece que tengan algo de imaginación.

El interior, pues no se han matado, el del Polo adaptado al tamaño del T-Roc, el exceso de imaginación de fuera se perdió dentro 😀

Lo que es el precio de partida, creo que un pelo elevado, y si encima todo son plásticos duros…no entiendo nada…. :2guns:[/quote]

VW tiene YA la gama más diversa estéticamente de todas las marcas europeas mínimo.

¿Qué tiene que ver el frontal del T-Roc con el del UP, con el del Arteon con el del Bettle con el del Atlas?

Ahora piensa en Opel, Audi, Mercedes, BMW, Ford…[/quote]

Perdón por el offtopic, pero quitando el Beetle, el resto todos tienen frontales semblantes (no iguales) y llevan un marcado diseño estilístico en todos que haces que sepas que es un VW. Me refería realmente a que a nivel de diseño empiezan a sacar productos con diseño “menos serios, sosos, etc…” poniéndolo muyyy entre comillas, aun así, en este caso, siguen teniendo el corte más clásico frente al resto de marcas generalistas (500x, CX3, Juke, Captur….) 😉

Volviendo al T-Roc, han sacado un producto con gran variedad de motorizaciones y amplio equipamiento disponible, más típico de su hermano mayor el Tiguan. Solo falta que una vez comercializado le hagan algunos descuentos para que se venda bien.

Parece que VW va despertando, pero poco eh… se supone que es un SUV pequeño, y su frontal sigue siendo muuuy serio, de segmento superior. Aún asi :aplausos: se agradece que tengan algo de imaginación.

El interior, pues no se han matado, el del Polo adaptado al tamaño del T-Roc, el exceso de imaginación de fuera se perdió dentro 😀

Lo que es el precio de partida, creo que un pelo elevado, y si encima todo son plásticos duros…no entiendo nada…. :2guns:

http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-19.jpg

http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-20.jpg

http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-21.jpg

:alaba:

Sesion de Fotos en Barcelona:

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Perdonad por la calidad de las imagenes pero iba en coche

😉

Me gusta bastante, un Captur en grande. Sigue la línea de todos los últimos productos de Renault.
Por fuera lo único que no me encaja es la línea dinámica con una trasera algo “cuadradota” y mas “familiar”, le hubiera pegado una luneta más tumbada al estilo de su hermano, Qashqai.
Será que Nissan habrá obligado a Renault a sacar un producto con distinto enfoque para no canibalizar su producto estrella?

En cuanto al interior, en depende qué fotos, no luce del todo bien, aunque tiene un diseño agradable. Aquí vuelve a notarse que se deriva del Qashqai, compartiendo posición de algunos botones, el climatizador o posición de la pantalla multimedia/navegador, e incluso el sistema del maletero con doble fondo partido en 2.

Lo único, al menos en fotos, es la consola central con el plástico en color mate, desmerece en comparación con el negro piano del Nissan.
Las puertas las veo muy parecidas, y simples. Renault con la línea “cromada” en la zona del apoyabrazos y el Nissan el aplique negro más arriba.

Hasta los asientos los veo calcados.

En fin, producto redondo que dependerá del precio de salida.

😉

Pues yo solo lo veo correcto, me mata la desproporción del tamaño del morro con respecto al resto del coche.

Todos los ultimos mazda presentados tienen el mismo problema, se salva el 6 que al ser tan largo disimula bastante. 😉

Por fuera no está mal, sobretodo la parte delantera. La trasera con la parte del faro en vertical, lo veo un poco pegote. Pequeña evolución de lo que ya tenían.

Ahora eso sí, por dentro, van con la línea ochentera que está poniendo Toyota, y desde luego creo que se están equivocando. Es un poco sin sentido, lleno de pegotes, como si lo hubieran hecho con piezas de “lego” 😀 conforme iban necesitando poner un componente u otro 😀 …lamentable.

Coincido con el anterior comentario, que esta vez, el Note le da un repaso por fuera y por dentro (sin ser nada espectacular)