Julio Cesar Ortiz Aguilar

Me gusta el perfil y trasera, debieron haber puesto otro diseño de llantas son exactamente iguales a la del No8, en el frontal si la cagaron porque feo no es pero le debieron haber hecho un diseño mas limpio sin tanto negro piano, igual en la parte trasera, en la larte baja debería ser plástico negro de toda la vida.

Se parece al interior del Polo sin los cromados

Un segundo restyling para el atlas americano?

Que elementos de un auto de este tipo Compacto premium se puede eliminar sin decir que te están cobrando por ello o aquel elemento que no es tan necesario?

Creen que un Clase A no seria buen coche si no tiene una pantalla de mas de 9 pulgadas? O si no tiene iluminación ambiental exótica?
O si no tiene un techo solar? Cuero en asientos y salpicadero?

Que elementos pudiera prescindir Mercedes para sacar mas beneficio de un coche que segun ellos no les da tanta ganancia y que no le quite estatus al coche?

En conclusión van a seguir adelante con Lancia? Dodge? Chrysler? Jajajaja

Son las primeras que deberían abandonar el barco.

Que cutrada de suzuki, dejas los faros y haces un parachoques menos cuadrado, con detalles de color y las luces traseras un rediseño interior, de perfil nada que hacer.

Por cierto VW tambien fabrica en Mexico la Vw Taos que es su prima hermana, suponiendo que puede haber una nueva generacion ya con tecnología híbrida, creen que podria optar Seat para relogotipar la VW taos y llevarla a Europa para no deshacerse del nombre Ateca?

Esto lo comento porque Taos se vende en USA y ya es un producto que la gente ubica y es una opción por debajo de la Tiguan que es del tamaño de Tayron, por lo que si debería tener un reemplazo en mas o menos dos años.

Al haber salido primero el Ateca antes que el Karoq podrían tener un restyling profundo con nuevas mecánicas híbridas para durar hasta 2030 como muchas marcas están estirando sus modelos, los chinos están haciendo lo mismo y dan mas barato, retocar el frente, la trasera lo necesario y el interior compartido con skoda solo dándole sus toques diferentes y con eso suben las ventas nuevamente, no se como los chinos hacen ver muy diferente al mismo modelo que venden por años, por ejemplo el Cherry Tiggo 4, en mexixo ya lleva 2 restylings en poco tiempo y el último se ve muy diferente al modelo que trajeron al principio, no se porque le cuesta tanto adaptarse al grupo vag a los cambios.

Tal cual es una Tera con caja, se nota en la puerta trasera, es cuestión de meses para que la presenten como concepto y ya en 2027 inicie su produccion

Habían dicho que le harían un facelift profundo al Ateca para aguantarlo hasta 2029 prácticamente tres años mas, asi como el Ibiza y Arona, chance y dan la sorpresa a final de este año con un facelift y aparte pues practicamente es lo mismo que el karoq, usarían la misma pantalla, un detalle diferente por aquí, faros nuevos, frente nuevo y la trasera lo justo y a seguir vendiendo.

Me gusta pero dor dentro parece una discoteca jajajaja, premium pero discoteca al fin

Se van a pegar un batacazo cuando vean que apostar todo a lo electrico va a ser perjudicial, por ahora un sistema híbridos o EREV es lo mejor que podrían hacer y tener una versión eléctrica, la mayoria de la gente esta viendo las limitantes de los vehículos 100 % electricos y no están dispuestos a sufrir dichos inconvenientes