Julio Cesar Ortiz Aguilar

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Respuestas de foro creadas

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      Yo siento que si su prioridad es vender en Europa y en la mayoría de los mercados dónde venden, debieron haber probado lo suficiente el tren motriz para lanzarse a contra el Yaris, esperemos que sea fiable el motor…

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        Puede ser el precio, cuando salió todos amaron el.diseño y pronosticaban éxito al estilo del 2008 pero en cuanto a precio si se sabía que era caro en el lanzamiento, puede ser que no esté promocionado y al parecer a la marca no le interesa vender tanto

        Avatar de Julio Cesar Ortiz Aguilar

          Para la gente que busque economía y un auto que los lleve del punto A al B sin ser pretenciosos será un auto perfecto para ellos.

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            Y el Fiat panda que se filtro? Será cancelado? Ese modelo todo depurado que nada tenía que ver con el diseño del Centoventi? Si no pueden lanZar un Panda o un Uno medianamente parecido, que nos hace pensar que los nuevos modelos se van a parecer en algo a estos conceptos?

            Dónde queda el sonado multipla?

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              Lo del 6 según ya había confirmación de su cese total de producción y del modelo.

              MX-5 es un icono y el RX-7 tendría sentido eléctrico pues aparte de atrasado ya que sentido tendría hacerlo a combustión.

              Avatar de Julio Cesar Ortiz Aguilar

                Es una maraña de nombres y denominaciones que igual no tienen sentido porque cambian de un continente a otro, es decir este cx80 sería el cx70 en otros mercados, cx5 ya no sería cx5, debería ser un cx40 o algo así.

                Si lo hiciera así…

                El sustituto del CX3 sería CX20, por lo menos en México quedaría así:

                Cx20- sustituto cx3
                Cx30- suv compacto coupé
                Cx40- Suv compacto convencional(cx5)

                Cx50- suv compacto off Road

                Cx60- no existe

                Cx70- suv compacto 5plazas V6.
                Cx90- Suv D 7 plazas V6

                Avatar de Julio Cesar Ortiz Aguilar

                  Nunca me gustó el diseño de este auto, muy de líneas rectas sin sentido, sobre todo la trasera y con este acabado tampoco le ayuda mucho, no es especial por ningún lado.

                  Avatar de Julio Cesar Ortiz Aguilar

                    Lo de la figura dentro de los faros es algo parecido a esas cosas que venden en Aliexpress, las lámparas LED que tienen una placa de acrílico y esa placa tiene un grabado que refleja la luz haciendo diversos diseños, así debe ser como hicieron que el faro tenga esas DRL curiosas dentro del faro.

                    Avatar de Julio Cesar Ortiz Aguilar

                      Pues deja de llamarse Allspace y cambia a Tayron, no sé cuál es el secreto y tratar de esconder bajo el camuflaje, es el Tiguan XL

                      Avatar de Julio Cesar Ortiz Aguilar

                        Pues quién sabe pero que sentido tiene ponerle las llantas del restyling presentado haca más de un año?

                        Tal vez no haya Restyling y dejen la corriente de diseño para los modelos que vienen que dicho sea de paso van lentos, ya deberían haber presentado la familia Cupra leon

                        Avatar de Julio Cesar Ortiz Aguilar

                          Es un poco lo que hará SEAT con el Raval, un B Suv eléctrico y sin más.

                          Avatar de Julio Cesar Ortiz Aguilar

                            Creo que Delta plegaria más en base a un Peugeot 408 y el Gamma ya algo así como un 3008

                            Avatar de Julio Cesar Ortiz Aguilar

                              Cómo siempre Skoda echando a perder el diseño en el restyling y para acabar en el diseño frontal, como la vez pasada.

                              Avatar de Julio Cesar Ortiz Aguilar

                                Parece una berlina crossoverizada, pero entonces dicen que se llamará DS5/6 y el DS7 será más tradicional

                                Avatar de Julio Cesar Ortiz Aguilar

                                  A la poca diferenciación en comparación al Alfa Romeo, ni colores llamativos, no hay algo muy interesante o que llame la atención del modelo de Dodge, aunque sea un diseño más radical aunque sea un huevo andando pero ni eso, ni siquiera en México lo han querido vender pues sería muy caro, ni publicidad debe haber en redes sociales del modelo.

                                  Avatar de Julio Cesar Ortiz Aguilar

                                    Esos faros no pegan nada con el.diseño, es muy simple y pequeños y la tercera ventanilla ni siquiera tiene las esquinas redondeadas como en el cincoventi

                                    Avatar de Julio Cesar Ortiz Aguilar

                                      A mí lo que no me gusta es el diseño de las llantas, algo más clásico l sentaría bien en las fotos de presentación y el plástico negro de la trasera es muy mazacote pero tiene buenas ideas también, falta ver más colores y opciones

                                      Avatar de Julio Cesar Ortiz Aguilar

                                        EV1

                                        Avatar de Julio Cesar Ortiz Aguilar

                                          Con permiso de las marcas europeas pero estos chinos están mejorando muchísimo en diseño, falta ver la calidad y fiabilidad pero creo que ahí van, esto es mucho más atractivo que un Passat o un ID7

                                          Avatar de Julio Cesar Ortiz Aguilar

                                            Raro el caso del frontera que al parecer es el menos diferenciado

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