Julio Cesar Ortiz Aguilar

Muy Jeep renegade del frente, de perfil y trasera esta muy bien resuelto, pero ese frente por dios.

Podria servir incluso para taxis pero para particulares lo veo poco atractivo, tal vez si hubieran mantenido un diseño con techo flotante, sin tercer ventanilla, seria mas interesante pero parece cualquier sedan de cualquier otra marca.

Ford Ka sobre el nuevo Twingo y Fiesta sobre el R5 que genios

El perfil parece de un tiguan, el frente parece una entrada usb tipo C

Supongamos que no rediseñan totalmente el vehículo, pueden rediseñar la estampación de las puertas, el capo, la trasera, pero mantendrán los elementos mas sencillos por asi decirlo de mantener, como las ópticas, manetas, la parrilla, retrovisores, tal vez rediseñen esa trasera en forma de tanga, por lo menos la puerta trasera.

Se cen bien algunos detalles, pantallas separadas, no unidas como lo can a traer la mayoria, tiene sentido que el plástico bajo de las puertas sea rígido pues ahi se mancha y se patea al subir o se ensucia con facilidad, si fuera de tacto medio incluso con algún objeto se puede romper o rasgar.

Da lo mismo, por ejemplo en mexico venden el Magnite y van a vender este tambien, al final tendrán Magnite/Kait/Kicks/Xtrail

Saturado de Suvs, bueno al Magnite lo venden como si fuera una Suv.

Lo mismo pasa con VW tienen saturado de Suvs.

Jajajaja de risa, se ce dian mucho mejor cuando era un acabado mas entre la oferta del modelo (obvio la mas top) no que ahora que la quieren hacer o es una marca independiente pretendan que se vaya a vender muy bien, no les salen las cuentas, deberian de volver a ser una opción dentro de la gama Fiat y no una marca «independiente»

Son 4 modelos de pick up de nissan en el mundo, que enredo.

La Americana se llama Frontier PRO(Mas grande con motor v6)
[Probablemente la cambien por la versión de la L200]

La que se produce en Mexico que es mas sencilla se llama NP300/ Frontier

La Australiana (Mitsu L200)

La China Hibrida (Donfeng/Santana400)

Ya dejaron la nomenclatura GTX, no la usarán mas, puede ser GTe pero de este modelo lo dudo, sera el comodín de las variantes del Polo, es decir tiraran a lo seguro, a tener mas ventas, los Gti y R del polo serán muy escasos por precio y además la compañía dirá que puerde dinero con esos eléctricos deportivos por las baterías y el dinero que les costará el desarrollo de esos modelos.