Julio Cesar Ortiz Aguilar

No me gusta el 3/4 del Rav4, la tercera ventanilla es demasiado grande, esos pliegues no aportan mucho, el frontal es como de un purificador de aire o una nevera, la versión campera tiene focos de halogeno para las luces direccionales!! No se porque hacen ese tipo de cosas si ya tienen led, la trasera es demasiado simple

Vi todo el hilo y no hay un concept que anticipe este modelo, tal vez regresaron al salón de diseño para rediseñar el frontal y hacerlo más parecido al último concept qué saco génesis en Los Angeles Auto Show de este año

Este va a llevar cosas del último concept que presentaron

El anterior no me molestaba pero si mejora algo el nuevo diseño ya me va gustando mas

Esa no era la Compás original pues la primera tenía unos faros redondos muy feos por cierto, decir que el techo en otro color no aporta nada, tal vez si lo combinaron con un plata en los colores azul, rojo, negro, pero el techo en color negro no se distingue.

Creen que el Tonale necesita un rediseño para actualizarlo? Creo que por dentro aguanta bien el resto de su vida comercial pero por fuera cambios, versiones más juveniles o cambio de colores le quedaría muy bien y su hermano el Hornet si necesita muchos cambios hasta de paneles para poder tratar de vender pues en USA es un tremendo fracaso, aunado a que igual venden el Tonale y son los dos autos casi idénticos.

Pues ya se están tardando o están esperando al salón de este año, incluso sería mejor que los presentarán en el salón de Barcelona para darle algo de Auge al evento y aunque fuera solo presentación estática con alguna sorpresiva tipo rally, TCR, algún prototipo, no se un Ateca II base Terramar, aunque sea mucho más simple en diseño, no se tantas cosas que podrían hacer para recuperar publico en casa

Se ve mucho mejor que un ID7 o que un ID Aura desde ya

El Evo parece una mezcla de Alfa y Formentor, si el Alfa Junior fueron un poco más así y no tan recargado al frente se vendería muchísimo más, volviendo al VW ya en vivo parece un State Suverizado, me gusta el perfil y el frontal me parece mejor en vivo, el Aura tiene las chances de ser el próximo Jetta global en cuanto diseño, obviamente para algunos mercados será a combustión, en otros híbridos y otros totalmente eléctrico y por último el ERA podria ser el reemplazo del Teramont en unos años más, todas las marcas tienen su Range Rover en su marca así que si es barato y con estética de Range pues ellos también quieren….

Es difícil saber que harán pues Formentor también se puede solapar con Terramar son de tamaños muy parecidos y pueden hacer un Terramar Coupe poniéndole el nombre Formentor para minimizar gastos y desarrollo y el Leon hacerle un restyle profundo y seguir vendiendo sus versiones Híbridas y Gasolina