-=Markussen=-
Respuestas de foro creadas
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1 enero, 2011 a las 00:14
Un poco ferrari este último, sobre todo por los faros. Ojalá no cambien mucho el proto. Feliz año a todos!
31 diciembre, 2010 a las 16:26No sé a vosotros, pero lo que se ve de ese lateral canta a A3 SB actual que echa p’atrás. 31 diciembre, 2010 a las 16:24Me da que para el 2015 estaremos cansado de este diseño si finalmente sirve como modelo para el futuro CLC y algún otro. 21 diciembre, 2010 a las 16:20Ostras, el chop es de Reichel. Se ha esforzao pa este… 17 diciembre, 2010 a las 18:03Esto lo vería mejor como competidor del mini/mito/A1. 16 diciembre, 2010 a las 21:58Este coche, desde que hemos empezado a verlo en fotos con camuflaje, nunca me ha dado la impresión de que me fuese a gustar. Estas recreaciones, al menos en cuanto a formas, parece ser bastante acertada. Hasta verlo en vivo, la opinión que tengo es que va a ser un bodrio. 15 diciembre, 2010 a las 06:33¿Otro refrito? No discuto que el resultado final vaya a ser bueno o malo, pero, ¿siguen los elementos estructurales siendo los mismos que en el actual? Al menos, lo que se ve de puerta y techo sí parecen serlo. 14 diciembre, 2010 a las 20:44Lo veo un poco recargado en cuanto a líneas, más si se trata de un diseño que debe «cortar» el viento para ser eficiente en cuanto a consumos/autonomía. 14 diciembre, 2010 a las 20:42El 5p de autobild me sigue pareciendo bestial. Sería un auténtico cambio (y me aventuraría a decir que también un éxito) por parte de la marca si saca algo así. Si lo sacan así (y regreso de Sudáfrica), sería un firme candidato para futura compra por mi parte. Habría que ver interior y trasera, pero pinta muy bien. 14 diciembre, 2010 a las 04:34De líneas sencillas, pero precioso. 12 diciembre, 2010 a las 20:53Belleza 2010: Mercedes CLS
Adefesio 2010: VW Passat
Innovación 2010: Range Rover Evoque
Controversia 2010: Audi A1
Sorpresa 2010: Nissan Juke
Decepción 2010: VW Passat
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Mejor interior: Audi A7
Mejor concept: Jaguar CX75
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Coche más esperado: Audi A312 diciembre, 2010 a las 20:48Tiene una pinta impresionante. 11 diciembre, 2010 a las 12:38[quote quote=»marea»]
Cualquiera de los dos son unas preciosidades, pero es que el nuevo diseño del CLS me tiene absolutamente[color color=red]inmotizado[/color]
[/quote] Yo también me decanto por el CLS con los ojos cerrados. Me encanta, pero no me tiene inmotizado; como mucho, hipnotizado
😀 9 diciembre, 2010 a las 17:05Entre un RS3 y éste, me quedo con éste con los ojos cerrados. No me asusta tanto el precio del coche como los gastos de mantenimiento + seguro + etc. que tiene que tener esto.
El negro de arriba me da buena impresión. Los faros delanteros siguen siendo lo que destroza este coche, pero bueno, con esas «pestañas» que le han puesto parece lucir un poco mejor.
Eso sí, prestacionalmente tiene que ser la bomba.
9 diciembre, 2010 a las 16:57Le ponen el logo de Ford y colaría como nuevo Mondeo. Esa defensa huele a Ford que tira p’atrás. 7 diciembre, 2010 a las 16:34En el boceto, ¿dónde están las puertas traseras? Porque no se ve ninguna línea que las dibuje. A ver si va a ser un coupé de Skoda. 4 diciembre, 2010 a las 19:29[quote quote=»morrudo»]
Buenas. Permiteme meterme donde no me llaman, pero te hago una propuesta.Yo miraria el motor diesel de dos litros de la Scenic. Es un motor maravilloso, de lo mejor, si no el mejor diesel de dos litros del mercado. Las razones que te doy es que lleva cadena de distribucion y el 1.5 dCi estoy casi seguro que lleva correa y como van a hacerle muchos kilometros es un gasto que no tienes.
Encima vienen de un Polo con 100 cv y pasar ahora a una Scenic de 110 cv les puede parecer que el motor se queda corto. Mucho mas peso y peor aerodinamica.
A mi me resultaria un cambio en cuanto a motor «a peor». El problema que veo es que para coger el motor de 2.0 dCi 160 cv. te tienes que ir a la version mas equipada. Antes era privilege y ahora segun la pagina oficial de Renault se llama «Bose Edition». El precio a mayores es de 4.500 € pero te llevas un motorazo.
Ale, ahi te lo dejo para que le deis unas vueltas a la cabeza. Un saludo.
[/quote] No estoy de acuerdo. No he probado ninguno de esos coches, pero la agilidad del motor de uno puede ser muy similar a la del otro aunque no tengan la misma potencia. Habría que probar cada uno porque la caja de cambios puede hacer que, pese al aumento en peso y superficie frontal, el comportamiento siga siendo bueno.
24 noviembre, 2010 a las 17:26Bueno, no es una belleza, pero podría haber salido peor. Sin embargo, lo mire por donde lo mire, se me viene siempre otro coche a la mente: un Punto de anterior generación en la trasera, un Skoda en el lateral mayormente por los pilares A y B y un Ford en el frontal, por la parrillaca principalmente. 23 noviembre, 2010 a las 10:10[quote quote=»MACAUDI»]
Cajas,cajas por todas partes….
[/quote] Cajas, cajas, que eso es lo que les jode.
17 noviembre, 2010 a las 20:18[quote quote=»Millia»]
Una pena ese frontal tan soso y anodino, el resto me gusta muchisimo.
[/quote] Totalmente de acuerdo.
