Respuestas de foro creadas
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Tiene muy muy buena pinta, a ver en lo que queda. In reply to: Recopilación de novedades menoresPues a mí me parece un concept de los 90 In reply to: Mercedes-Benz Vision Concept (Tokio 2015)Pues aunque mide 1,90 una persona de 1,80 no iría demasiado cómoda, al menos, no iría tan cómoda como en la anterior Espace. Y ya no quiero pensar en la tercera fila ¿la han dejado para niños como en los monovolumenes medios?
Creo que esto no se debería haber llamado Espace, ha perdido toda la esencia de monovolumen.In reply to: Renault Espace V (2015)Porsche, un intento de Lamborghini, Bentley, Lotus, Aston Martin ….. ¿quién queda? ¿Ferrari? In reply to: Aston Martin DBX (2020)Me gusta, algo nuevo In reply to: Chevrolet FNR Concept (Shanghai 2015)Está chulo pero ¿qué llanta llevará eso?
Si con el Insignia empezaron a colocar llantas enormes, con este sería la aberración máxima.In reply to: 20XX Opel MonzaMe gustaba el CX-5 y ahora este bastante más, y eso que a mí los SUV´s nada de nada. In reply to: Mazda CX-3 [2015-2022]¿Nueva generación o restyling? No sé si diferenciará de la actual. In reply to: Ford Galaxy mk3 (2014-2022)Hombre, si sale como en este último chop, incluso mejora lo anterior. In reply to: Mercedes-Benz GLC (2016)Será el Golf SportsVan alargado, ni más ni menos. In reply to: Volkswagen Touran (2015)Uuuufff, me parece fantástico, a ver en qué se queda. In reply to: 20XX Porsche 928 GTIn reply to: Peugeot Exalt Concept (2014)Está bien pero lo veo demasiado parecido con el nuevo Kia Carens. In reply to: BMW Serie 2 Active Tourer (2014)
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No le quitan ni la procedencia al motor.In reply to: Recopilación de coches chinosPero es que resulta que un Murcia-Leon no es lo normal. Tu puedes conducir, pongamos, 50 km al dia, y el que se compra un plug-in tiene donde enchufarlo.
Asi, esos consumos pueden ser incluso mas bajos si no se conducen 30 kilometros al dia. Y son extremadamente dependientes del uso de cada uno.
Pues tan sencillo como poner, consumo de 3,2 litros en los primeros 100 kilómetros, por ejemplo. No me sirve 3,2 l/100 Km.In reply to: ¿Es el NEDC un patrón válido?Me encantaría leer alguna prueba de larga duración de cualquier híbrido enchufable, para ver los consumos reales. Esos 3L a los 100km no se los cree nadie, por Dios. Me parece una vergüenza que se pueda homologar ese consumo medio, aprovechando las caracterísiticas particulares del ciclo de homologación. Para cuándo una homologación de consumos con 2000km de duración? Así sí que se vería realmente lo que consume un coche.
Eso es lo que yo quiero saber. Con un depósito de mi Touran llego a hacer casi 1100 Kilómetros, a una media de 6 litros aproximadamente. Ahora con un depósito de este Mercedes, por ejemplo, y una recarga de batería, ¿cuántos kilómetros haría? La media no serían 3 litros para 800 kilómetros de una tacada porque sino me compró un híbrido ahora mismo.
Esta semana hemos hecho viaje de Murcia-León y vuelta más andar por allí con depósito y medio, unos 1800 kilómetros. Si salgo de Murcia y antes de Albacete he utilizado toda la carga del motor eléctrico, ¿qué media sale? ¿se vuelve a recargar con la marcha?
Por favor, alguien que me lo explique, gracias.In reply to: ¿Es el NEDC un patrón válido?Puuff, no hay por donde cogerlo. In reply to: Škoda Rapid Spaceback (2014-2019)El lateral no pudo evitar hacerme acordar al de la Sharan
Hombre, los dos pertenecen a los monovolúmenes grandes.
También de perfil se puede parecer al Ford Galaxy.
Eso sí, a una Rodius o Voyager no.Todas ahora se reducen en altura, eso sí, se ve más larga que la actual.
Si se parece en algo al nuevo Carens,se hace piso plano al abatir todos los asientos y sacan la Gran Carnival, sería una buena opción de compra.
In reply to: Kia Carnival | Sedona (2014)BMW Vixen. Cosas peores ha hecho BMW. 
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http://stannerair.hypermart.net/images/88-1027-4.jpg In reply to: Coches curiososCon el Avantime ya hicieron una mezcla de dos segmentos, monovolumen y coupé. El resultado todos lo sabemos, luego incluso llegaron a inventar un monovolumen en segmento premiun, con el mismo destino final. A ver ahora que sacan. In reply to: Renault Espace V (2015)
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¡¡Vaya pedazo pegote la luz en el techo¡¡
¿Para qué sirve que el asiento de detrás del copiloto se haga casi cama? Lo primero, así no se puede circular y lo segundo si el que va ahí se estira, ya es un coche para tres personas. No me parece muy práctico, en el Maybach sí porque había espacio pero en este no.In reply to: Mercedes-Benz Clase S W222 (2012-2020)La trasera de este último rojo me chifla aunque quizás en un coche tan largo no quede bien el pilar C con tanta chapa. In reply to: Volkswagen Phaeton II (2015)Que la segunda compra por importe que suele hacer la mayor parte de los mortales funcione como un mercado persa es algo alucinante. Imaginemos que todo lo que compremos funcionara así. Llegar a la cajera del Mercadona y tener que regatear por todo, o ir al Corte Ingles y empezar a regatear por la ropa, de locos. Y se ve el poder de los fabricantes y sus loobies en que la UE permite esta política de precios totalmente aleatoria donde el precio de un bien depende finalmente de las negociaciones con un comercial, o en que todavía se permita el «desde» en la publicidad de coches.
Hombre, que regatees en la compra de una vivienda está bien porque se lleva buena parte de los ahorros de tu vida, que regatees cuando vas a por una hipoteca igual pues es una porción muy grande de tu sueldo, y si regateas cuando vas a comprar un coche pues igual, me parece bien, es algo que puede que vayas a pagar durante años y si le quitas un pico puedes permitirte salir a cenar, de compras o lo que sea. Y no es que regatees, es que has buscado el concesionario en el que más barato venden el coche que deseas, entonces tú buscando ese concesionario ya estás regateando el precio. Es la pescadilla que se muerde la cola, porque estás provocando que el vendedor baje el precio para tener más ventas que el de al lado. ¿Acaso tú no «regateas» cuando compras una botella de agua? Pasa lo mismo que cuando compras un coche, vas donde más barata está. Buscar el sitio más barato es una forma indirecta de regatear.
In reply to: Concesionarios y políticas de descuentos[url url=http://imageshack.us/photo/my-images/190/renaultespacev576x383.jpg/]
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In reply to: Renault Espace V (2015)





