nordes77
Respuestas de foro creadas
-
12 noviembre, 2012 a las 21:06
Me gustan los pilotos traseros unidos. 9 noviembre, 2012 a las 21:57Espero que esas puertas traseras sean suicidas y la manilla sea de pega, o que realmente sean más grandes de lo que deja entrever el camuflaje. 9 noviembre, 2012 a las 21:54En principio me gusta más del Auto Motor und Sport, aunque supongo que el definitivo será el de Autobild. Costumbres y tal. De todas formas, el CL actual me sigue pareciendo totalmente vigente. 17 octubre, 2012 a las 14:46Me gusta mucho, aunque quizás en dimensiones se han pasado un poquito. Con el nombre Cascada, entrará por pleno derecho en el grupo de coches con nombres curiosos como Mitsubishi Pajero, Mazda Laputa, Nissan Moco, Ford Corrida o Lexus L(e)FA. 27 septiembre, 2012 a las 15:06No me transmite ni de coña tanta deportividad como anteriores Clio RS. No veo una gran diferenciación con respecto a un Clio normal. Por lo tanto, o se pasaron con el diseño del Clio normal, o no llegaron con el de este. 3 septiembre, 2012 a las 06:58Si fuera como el chop, me plantearía otra vez un Megane si tuviera que cambiar el mío, cosa que a día de hoy no ocurre… 13 agosto, 2012 a las 18:23Me gustaba mucho más la maquetilla pequeña que se ve en la primera foto del hilo. 31 julio, 2012 a las 22:42Pues yo espero que mejore cuando esté listo, porque la forma de esa tercera ventanilla me recuerda cosa mala al Honda Accord Crosstour. 14 julio, 2012 a las 18:11Qué decepción!!! Un Ibiza inflado. Menos que por dentro si que se ve un avance significativo. Pero en general mi opinión es que parece un coche muy bien hecho, pero no me llama en absoluto. 3 julio, 2012 a las 15:02Quizás de lo más bonito del sector de los utilitarios (aunque con las medidas ya es un decir…). Sin embargo, aun soy capaz de sacarle defectos. No me gustan los faros y pilotos. Los primeros tienen una forma general bastante simple, pero con un interior complejo. La forma me recuerda a los del Clio II fase 2. Los intermitentes arriba parece que sobran, lo mismo que los leds fuera del propio faro. Los pilotos traseros me recuerdan demasiado al Ibiza. Por último, el interior tiene demasiado en común con el Zoe (toda la consola central y la parte inferior del salpicadero), y a falta de verlo en vivo y tocarlo, no me tiene mucha pinta de usar materiales blandos. De todas formas, vista la competencia, creo que es de lo mejor del segmento. 16 abril, 2012 a las 14:41
http://fotos.subefotos.com/b6bf0899c23f9a02eaa03634ff3350feo.jpg
http://fotos.subefotos.com/fe39987434912ead119bcda9162c3bd0o.jpg
http://fotos.subefotos.com/94d34d665da852c94626fd9d2726a205o.jpg Me las he encontrado en una página rusa de wallpapers. No se si hay presentación oficial o si son filtradas.
No está mal, pero menuda mezcla de partes Renault-Mercedes. No se entiende que cambien todos los mandos de luces y limpias (incluso parece que lleva el clásico cruise-control de Mercedes), y sin embargo los tiradores de las puertas son de Renault.
[url url=http://www.autowp.ru/picture/y781xp]autowp.ru[/url] 9 marzo, 2012 a las 19:33Subo algunas del enlace de Cargargui: 
[img width=1024 height=694]http://www.carsspy.com/images/phocagallery/Mercedes/MercedesViano/20120309/viano-2.jpg
[img width=1024 height=690]http://www.carsspy.com/images/phocagallery/Mercedes/MercedesViano/20120309/viano-3.jpg
[img width=1024 height=666]http://www.carsspy.com/images/phocagallery/Mercedes/MercedesViano/20120309/viano-5.jpg
[img width=1024 height=692]http://www.carsspy.com/images/phocagallery/Mercedes/MercedesViano/20120309/viano-6.jpg No me gusta mucho, la verdad. Demasiado cuadradote. Veo lógico que siga compartiendo base con el vehículo industrial, pero sería deseable una mayor diferenciación estética.
9 marzo, 2012 a las 19:27Por la forma del camuflaje en la parte de atrás, tiene pinta de 5 puertas ¿no? 6 marzo, 2012 a las 20:48Lo único que se me ocurre criticarle al coche es el jodido manubrio del freno de mano… 😀 2 marzo, 2012 a las 07:56Me parece que me va a pasar como el Mii, y me va a gustar más la versión Skoda. No me gustan los faros, quedarían mejor más estilizados como en el IBL. 26 febrero, 2012 a las 11:12Roza la perfección. Solo veo como cagada imperdonable el freno de mano. El resto bien, a la espera de que pueda ser mejor con el pack R-Design. 26 febrero, 2012 a las 09:39El chop retocado por la revista CAR: 
[img width=916 height=768]http://fotos.subefotos.com/7b04f2f3130bd8933ba53b3108086c9eo.jpg 24 febrero, 2012 a las 11:45Que buena pinta, coño!!!! 23 febrero, 2012 a las 08:22Full HD, del catálogo de Hot Wheels: 
http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/viper580.jpg 23 febrero, 2012 a las 08:18si le van a hacer a saab lo mismo que a rover, más vale que la dejen agonizar tranquila.
Iba a decir que no me gustaría verla violada por unos piratas, pero es que realmente está ya muerta.
¿Estaremos ante un caso claro de necrofilia?
😀 23 febrero, 2012 a las 07:18En la revista CAR sale uno en el cual cambiaron los faros por unos que tienen exactamente la forma del logotipo de McLaren, bastante más bonito que este. 23 febrero, 2012 a las 07:17A mi me tiene pinta de ser lo que ya hizo Mercedes en otras ocasiones: Lo presentarán como concept y a ver cómo respira el respetable… 22 febrero, 2012 a las 19:55Habiéndose [s]presentado[/s] filtrado el mismo día que el Audi A3, para mi gusto Volvo wins!8 febrero, 2012 a las 18:56En esta espía que hay [s]en la página anterior[/s] dos páginas atrás se ven unos reposacabezas traseros muuuucho más aparatosos.
[img width=1024 height=768]http://i.imgur.com/E00UK.jpg 9 enero, 2012 a las 08:49Coincido en que es demasiado grande. Espero que los datos se refieran al sedán de 4 puertas, y que como en la generación actual, saquen un 5 puertas algo más corto. Any way, ha quedado muy bien.
