nordes77
Respuestas de foro creadas
-
27 septiembre, 2011 a las 19:44
A ver cuando salgan las fotos decentes, pero en principio creo que me quedo con el Skoda. 12 septiembre, 2011 a las 15:22Lancia Ypsilon Diamond 
[img width=1024 height=755]http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/09/ypdiamon.jpg
[img width=1024 height=763]http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/09/ypsdsmon.jpg
[img width=1024 height=768]http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/09/ypdmainso.jpg
[img width=984 height=768]http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/09/yppdiamo.jpg Se presenta como estudio en Frankfurt. El interior se ve mejor con esos materiales, pero aun así sigo sin verle la gracia a este coche. Falla el diseño en general.
[url url=http://es.autoblog.com/2011/09/12/frankfurt-2011-lancia-ypsilon-diamond/]Autoblog[/url] 22 agosto, 2011 a las 09:42Brutal. El coche no es nada fotogénico. A mi las versiones convencionales me parecieron una mierda cuando salieron las fotos, y me encantó cuando lo vi en vivo. Con este seguro que me pasa igual. 9 agosto, 2011 a las 07:07[quote quote=”Castro”]
Sin embargo el diseño no desentona con la estética actual de VW.
[/quote] ::)
—-
Espero que el planteamiento de este coche siga siendo el que tuvo toda la vida, es decir, derivado de un vehículo industrial, capaz para 7, 8 o incluso 9 pasajeros y equipaje, con versiones camper, etc, y que no se convierta en un monovolumen urbano pijoteras como el Bully.8 agosto, 2011 a las 20:20Bueno, yo creo que la ventanilla trasera está muy camuflada. Apuesto a que en realidad tiene forma más curva. 8 agosto, 2011 a las 17:41Mejora mucho por fuera con esos faros. Por dentro habrá que ver más fotos pero no espero gran cosa, y yo creo que por dentro necesitaba un cambio importante.
Por otra parte, que fotos más raras. Parece el típico coche abandonado en medio del monte.4 agosto, 2011 a las 15:35No parece que se hayan roto mucho la cabeza con el diseño. CTS a escala. 3 agosto, 2011 a las 15:32Hasta septiembre hay tiempo de sobra para los teaser, visto como ocurrió con el Estoque y el Sesto Elemento, que casi sacaban a uno por día. Con el Aventador si que fueron más distanciados. De todas formas, a mi me tiene todo pinta de un nuevo concept. Si es algo de serie, yo creo que no queda otra que el Aventador Roadster. 28 julio, 2011 a las 17:44Pues no se yo ese frontal…, lo veo como que le falta algo. Me vino a la mente el finstro este que sacó De Tomaso. 28 julio, 2011 a las 11:21Le veo bastante parecido al Ibiza esa trasera. 27 julio, 2011 a las 14:50A mi esto me parece ya el mayor despropósito de todos los despropósitos relacionados con los SUVs. 27 julio, 2011 a las 11:15La trasera tiene muy buena pinta. El resto no se yo… 27 julio, 2011 a las 06:55[quote quote=”xavimk3″]
me gusta. podría comprarme algo así, sin duda.
[/quote] +1
[quote quote=”facu”]
un a3 y xc60 an tenido un hijo
[/quote] Joder, por un momento se me ha ocurrido pensar cómo sería el acto…
13 julio, 2011 a las 14:53A mi me gusta como ha quedado. Cuando llegue el nuevo A3, el A5 prácticamente será el modelo más antiguo de la gama. De esta forma se mantiene fresco. Además, a mi el frontal del anterior no me gustaba mucho, lo veía demasiado soso, con unos faros muy rectangulares. A favor del cambio en principio. 7 julio, 2011 a las 19:56Creo que no debe compararse con un QX, ya que ese es un vehículo con más cualidades todo-terreno para que el árabe de turno se meta por las dunas. Yo creo que este JX no deja de ser otra cosa más que la variante larga y práctica del FX. 6 julio, 2011 a las 21:44Joooder, que pasada! Pero no entiendo muy bien que saquen esto en el coupé de la clase C, y en el de la clase E ni siquiera exista el AMG normal. 19 junio, 2011 a las 21:48Bueno, creo que no hay por aquí muchos seguidores de Bruce Springsteen y la E Street Band. Permitidme hacerle un homenaje a Clarence “Big Man” Clemons, el descomunal saxofonista que acompañó al Boss durante 40 años, y que nos ha dejado hoy tras sufrir un derrame cerebral. Un artista enorme en todos los sentidos. Desde que me enteré esta mañana no ha dejado de sonar en mi cabeza su solo de Jungleland: [youtube youtube=425,350]-PTJHhUeAfc[/youtube]
Descansa en paz, Big Man.
1 junio, 2011 a las 14:01Esperemos que el interior sea de mula, porque el velocímetro en el centro es uno de los signos de identidad del Mini. 27 mayo, 2011 a las 10:55Opino que se solapa mucho con la berlina de la Serie 5. Debería basarse, en lo posible, en el diseño del añorado Concept CS. 26 mayo, 2011 a las 12:47Yo lo tengo como candidato a la mayor decepción de 2011 cuando votemos a final de año.
