revenant69
Respuestas de foro creadas
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21 julio, 2006 a las 06:17
Yo ví una Rodius descapotable, pero no tenía cámara de fotos. Me explico, era un camión portacoches que se había “acercado” demasiado a un puente bajo y el Sorento y la Rodius que llevaba se habían quedado un poco chafados.
21 julio, 2006 a las 05:44Seguro que el SanJuan este no es de GM? 😀 20 julio, 2006 a las 05:40:mola: Totalmente de acuerdo Black:mola:
Eso sí, si puedes probar el Turbo verás que las suspensiones son más rígidas y el cambio un poco más brusco. Si lo pruebas te enamoras.Y en referencia a lo que decía femanu083 lo corroboro al 100%. Ayer me pasé por un taller especializado y tenían dos Arnage, un Continental GT, un Quattroporte, dos 430 y un Scaglietti, así que pudiera ver yo en un momentillo.
18 julio, 2006 a las 05:42Espero que con esto pase como con los híbridos de Ford. Ni seis meses han durado. Si es que hay veces en las que es mejor estar calladito.
:grito: ESTO NUNCA:grito: 14 julio, 2006 a las 06:07No, lo digo por mi cartera, que tiene menos capcidad que el depósito del Impreza. El sonido no es igual, pero sí muy parecido. 13 julio, 2006 a las 06:04El 3.0R es el vehículo más equilibrado que he conducido. En estabilidad y respuesta no he visto ninguno de su categoría que se le pueda comparar (y he probado muchos). Una vez que lo conduces te enamoras. Eso sí, tiene sus pequeños defectos que no hay que olvidar, el más importante (sobre todo en España) es que el depósito de gasolina dura muy pocos kilómetros. Y aparte, que es demasiado austero, no en acabdos, que son impresionantes, sino que le falta equipamiento que yo creo que debería tener, cosas como los sensores de aparcamiento o los espejos que se oscurezcan. El kick down que tiene en modo automático es un poco brusco, pero el semiautomático es impresionante. Por lo que yo tengo entendido, con el Si Drive esto se soluciona, ya que permite conducir de un modo más racional habitualmente y apretarle cuando se desea. Eso sí, de las versiones que he probado para mí la 2.0R es la mejor compra. 12 julio, 2006 a las 06:04Yo prefiero no opinar de Citroen, que ya tuve uno en su día y no creo que los chinos sean peores de lo que era ese. 😥 12 julio, 2006 a las 05:54Estoy seguro de que te va a encantar, Black, sobre todo si te gusta conducir, como dicen “algunos” por ahí. Mi padre tiene un 3.0R del 2005 y no he llevado ningún coche que se agarre como ése. Bueno, eso no es cierto del todo, que me dejaron un Impreza STi en el circuito del Jarama una vez… :baba: :alaba: y el que tenga algo en contra de Subaru, lo siento por él.Ah, y lo de la placa verde lo digo porque yo lo hice hace tiempo, cuando me traje un Integra de USA, porque estaba viviendo allí y al volver a España la llevé seis meses antes de la matrícula normal.
11 julio, 2006 a las 06:11El Legacy es un 2007? Ah, y la matrícula de la F150 en la Plaza Castilla es verde porque es la que te ponen si tes vienes a vivir a España después de estar viviendo en el extranjero. La tienes que llevar 6 meses y luego lo matriculas normalmente sin pagar el impuesto.
5 julio, 2006 a las 06:03De salir éste por lo menos ya podría decir que me gusta la trasera de algún BMW porque desde el Serie 8 no los soporto. Eso sí, me temo que el interior seguiría siendo horrible. 28 junio, 2006 a las 06:02Ayer vi un Enzo…… y un 430 descapotable juntitos los dos sin matricular 27 junio, 2006 a las 06:07Yo también quiero un Crown a precio chino! 9 junio, 2006 a las 06:10Otro más a la lista de la falta de imaginación en los diseños, menos mal que Ford tiene a Mazda, que si no…. 13 febrero, 2006 a las 07:30Los Landwind ya están en España, y vienen de la mano con los Mahindra… 🙁 31 enero, 2006 a las 07:21Yo ayer vi un CLS 55 AMG que llevaba Roberto Carlos. Me fijé porque creía que no lo conducía nadie 👿 Iba muy tumbado y con un gorro de lana en la cabeza y entre eso y los cristales tintados me quedé mirándolo un buen rato.25 enero, 2006 a las 10:47😀 ¡Un Santa Fe Cutre Tuning!:qmparto: 18 enero, 2006 a las 07:30Me encanta ese Jaguar. Y los Aston impresionantes 17 enero, 2006 a las 16:30Pues sí, que no pinta nada.
Y al Nissan Note le pondrán un motor JD?17 enero, 2006 a las 16:08La verdad, no necesitan ser originales. Ni siquiera hacer cosas bonitas. Es más, en el periódico de ayer (u hoy) he leido una entrevista con el presi de Geely y decía cosas muy sensatas. No tienen interés en precipitarse (ponía como ejemplo a Hiunday) y parece que lo que desean es mejorar sus coches en seguridad manteniendo el precio (va a ser difícil pero si lo consiguen…) 3 enero, 2006 a las 09:05Ja, ja, yo ayer vi un hummer H2 que se lo llevaba la grua :police: :juas:
