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21 febrero, 2006 a las 04:17
¿Y esto que es? ¿El “Chinoencap”?
😆 😆
en la pagian dicen que es a 48 km/h (jeje) pero deben chocar contra un bloque de gomaespuma.
¿48km/h?
:meparto: , sólo ellos se lo creen, ó cómo dice CABO, los chocan con gomaespuma, ó icopor, eso máximo es a 10 ó 15km/h. Cuanto a que reparan ese coche de pruebas y lo sacan a la venta.😆 Saludos……………………..
21 febrero, 2006 a las 13:31
https://spanish.autoblog.com/images/2006/02/p235.jpg
Altay, un chino fabricado en Rusia
Zhongxing, después de largas negociaciones con diversos fabricantes rusos, tiene listo el Admiral, un modelo que llegaba desde China al mercado ruso y que ahora, gracias a la colaboración con FAW y Byisk Boiler Factory fabrican el SUV en la ciudad de Kray. La denominación final de la empresa es Avtomobilnyj Zavod Altay.Son comercializados bajo el concesionario local DDT Avto y entre sus cualidades más interesantes destaca un bajo coste de adquisición y un equipamiento bastante completo (teniendo en cuenta el mercado ruso, bastante diferente al de Europa Occidental).
La planta de Kray no espera fabricar grandes cantidades y para este año 2006 se espera que salgan unos 100 Admiral de las líneas de montaje. Es probable que algo más adelante, se añada algún modelo más, como los pick up que FAW fabrica en China y vende en Rusia.
spanish.autoblog.com
21 febrero, 2006 a las 13:35Este coche en rusia, hara furor…. Comparado con los lada claro….
8 marzo, 2006 a las 01:538 marzo, 2006 a las 02:01Y los faros de la Land Cruiser, con un flamante bombillo azul que hace las veces de neon…. PD: El coche rosado que se ve al lado esta de venta acá, han bajado el precio bastante por que no se venden, es que ni los tacaños lo compran vamos….
Saludos…………….
11 marzo, 2006 a las 20:20el Chevrolet aveo en china se llama Lova.
http://auto.china.com/zt/newpassat/image/02.jpg
http://auto.china.com/zt/newpassat/image/03.jpg
http://auto.china.com/zt/newpassat/image/06.jpg
algunas imagenes del passat chino
http://auto.china.com/zh_cn/dongtai/renyi/11022368/20050802/images/12536771_2005080216172231051700.jpg
http://model.auto.china.com/model/images/17325/1124341350515.jpg
http://auto.china.com/zh_cn/zt/borar/images/pic1.jpg
http://model.auto.china.com/model/images/17325/1124341382825.jpg
http://model.auto.china.com/model/images/17325/1124343617427.jpg
VW Bora R
el mejor bora que he visto.
1.8 T, 132 kw.11 marzo, 2006 a las 20:48Toyota fabrica en china el MarX japones con el nombre de Reiz.
el mercado chino hace que coches como este se fabriquen con el volante a la izquierda, esta es mi berlina de toyota favorita.
http://images2.sina.com/english/life/p/1/2005/0422/U12P6T1D28630F8DT20050422004210.jpg 
http://www.pcauto.com.cn/qcbj/bj/xcrs/0511/pic/051103xcrjbj2.jpg
http://www.pcauto.com.cn/qcbj/bj/xcrs/0511/pic/051103xcrjbj40.jpg 
http://www.mailtrace.com/misc/1130313797.jpg
Alguna berlina europea es capaz de esto?Length (mm) 4,735
Width (mm) 1,775
Height (mm) 1,435
Wheelbase (mm) 2,850
Engine V6 3.0-liter or 2.5-liter gasoline engine11 marzo, 2006 a las 20:53
http://model.auto.china.com/model/images/10911/1119950887031.JPG
un interior de geely11 marzo, 2006 a las 21:05El Passat chino esta basado en el Skoda Superb no? pq los faros delanteros y el interior son clonicos del Superb, por no decir el coche en general 11 marzo, 2006 a las 21:08El Passat chino esta basado en el Skoda Superb no? pq los faros delanteros y el interior son clonicos del Superb, por no decir el coche en general
si es el superb, lo curioso es que antes vendin el mismo passat que aqui pero para actualizarlo usaron el superb.11 marzo, 2006 a las 22:38http://model.auto.china.com/model/images/10911/1119950887031.JPG
un interior de geely
Ese interior tiene un airecito a BMW Serie 1…
12 marzo, 2006 a las 12:24http://model.auto.china.com/model/images/10911/1119950887031.JPG
un interior de geely
Ese interior tiene un airecito a BMW Serie 1…
Jum jum, no sabia si decirlo, pero ya que lo pusiste: +1
12 marzo, 2006 a las 20:29No tanto a Serie 1, sino que pretende parecerse a los BMW en general. Saludos……………
13 marzo, 2006 a las 14:14el Chevrolet aveo en china se llama Lova.
Pues ya es curioso que se llame ahora Lova en China, porque la primera vez que se mostró el Chevrolet Aveo restyling con el nombre de Aveo fue en China, en el Salón del Automóvil de Shangai.
http://www.autoenciclopedia.com/images/news/aveo41905.jpg Lo he mirado en la web de GM China y al final Aveo se deja para las versiones 3 y 5 puertas (nuestro Kalos) y al sedán se le llama Lova. Así que este coche se llama ya (en versiones 3,4 o 5 puertas) Barina/Gentra/Lova/Aveo/G3/Swift/Kalos/Wave.
Por cierto, en China, la mitad de la gama GM Daewoo es Buick (los Lacetti y Nubira) y la otra mitad Chevrolet (Epica, Matiz y Kalos) con sus propios nombres en algunos casos
🙁 .13 marzo, 2006 a las 14:30Aqui el Feo digooo Ceo
Cójase Vd. un X5, le mete el frontal de un Land Cruiser, dejar macerar durante una hora y para finalizar, coloque un logo de clara inspiración SsangYong
:flipao: 13 marzo, 2006 a las 14:44haaaaaaalaaaaaaaaaaaaaaa Pa cagarse
13 marzo, 2006 a las 23:11la web oficial del bora R
http://www.bora.com.cn/detail_r.htm Si alguien ve peor acabado a este que a los que salieron de alemania que diga algo.
14 marzo, 2006 a las 08:34Como pueden tener la cara tan dura??? EN vez de placa con el numero de chasis llevaran una que ponga “MADE IN CHINA”, o a lo mejor vienen en cajas de carton para que tu los montes
14 marzo, 2006 a las 09:39la web oficial del bora R
http://www.bora.com.cn/detail_r.htm Si alguien ve peor acabado a este que a los que salieron de alemania que diga algo.
No tiene porque tener peor acabado. Es mas, no lo tiene… esa es la amenaza, que empiezen a montar los mismos coches con la misma calidad y con costes mucho mas baratos…
Como pueden tener la cara tan dura???
EN vez de placa con el numero de chasis llevaran una que ponga “MADE IN CHINA”, o a lo mejor vienen en cajas de carton para que tu los montes
a cual te refieres? al Bora que monta VW en china?
14 marzo, 2006 a las 13:11El fabricante de automóviles chino Nanjing Automobile fue autorizado para resucitar en China, en el 2007, vehículos del antiguo grupo británico MG Rover, que quebró en abril de 2005, informó hoy el diario oficial “Shanghai Daily”. EFE (Shangai)
La Comisión Nacional de Reforma y Desarrollo, máximo órgano de planificación económica chino, dio el visto bueno a la compañía de Nankín (capital de la provincia de Jiangsu, este) para instalar una fábrica y un centro de investigación y desarrollo en esa ciudad.
Allí se producirá un primer modelo, el MG 75, para el primer semestre de 2007, según el presidente de Nanjing Automobile, Wang Haoliang.
Además, Nanjing Automobile firmó el pasado 22 de febrero un acuerdo que le permite hacer uso de 105 acres de los 469 que tiene MG Rover en Longbridge (Gran Bretaña) durante 33 años por un alquiler de 1,8 millones de libras al año (unos 2,7 millones de euros).
En Longbridge y en China, la firma comenzará a producir coches bajo las marcas MG y Austin, que compró en julio de 2005 al Grupo MG Rover, ya en bancarrota, por 50 millones de libras esterlinas (72,2 millones de euros, 87,5 millones de dólares).
Entre los activos comprados a MG Rover el año pasado también había líneas de ensamblaje completas, equipamiento de investigación y desarrollo y los derechos de varios modelos de MG y Austin, con que Nanjing Auto espera producir 200.000 coches, 250.000 motores y 100.000 cajas de cambios al año.
Nanjing Auto competirá así con uno de los grandes fabricantes de su país, la Corporación Industrial del Automóvil de Shanghai (SAIC en sus siglas en inglés), que negoció durante meses una compra de MG Rover que finalmente no se produjo.
Durante aquellos meses SAIC pagó cerca de 67 millones de libras (100 millones de euros, 126 millones de dólares) por adquirir los diseños y derechos de propiedad intelectual de los modelos Rover 75, Rover 25 y los motores relacionados con ellos.
Ambas empresas podrán fabricar el modelo Rover 75.
14 marzo, 2006 a las 13:50Lo digo x el X5 Los Vw chinos son realmente VW o esk directamente han copiado hasta el logo??
14 marzo, 2006 a las 13:55aaaahhh diras por el X5/Landcruiser, jejejeje Son tan VW como los hechos en alemania….
14 marzo, 2006 a las 14:05Bueno tan Vw realmente no, la empresas en china son publicas, estan controladas por el gobierno chino, Vw es el socio tecnologico. 14 marzo, 2006 a las 14:23a nivel de fabricación si lo son otra cosa son los socios de la empresa y quien ponga los duros…
14 marzo, 2006 a las 14:50Utilitarios, compactos, berlinas de todos tamaños, SUV, monovolumenes, furgonetas, camiones, autobuses…
¿Que faltaba??Ésto
:
El fabricante chino Great Wall ha presentado una variante especial de su 4×4 Hover que estará disponible bajo pedido en China para las empresas de alquiler de limousines.Denominado Hover Ky6y, este modelo mantiene el motor 2.4i de 160 CV del modelo convencional. Sin embargo, la batalla del modelo ha sido completamente modificada y la longitud total del coche se va hasta los 6,72 metros.
El interior se ha cuidado al detalle, especialmente en la zona de pasajeros, dónde un enorme sofá acompaña a un sistema multimedia con DVD, TV, MP3, sistema de sonido DTS, minibar, diferentes tipo de luces para configurar el ambiente deseado, etc.
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