The_Osco

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Respuestas de foro creadas

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  • Avatar de The_Osco

      Y ojo que este fin de semana ya entran en juego las normas de los flexiwings.

      Dos opciones, o sale McLaren aún más reforzada, o tenemos un giro dramático de los acontecimientos

      Avatar de The_Osco

        El vídeo del anuncio es muy triste, de verdad.

        El marketing de stellantis debería ser estudiado de todo lo que NO hay que hacer

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          visto lo visto, se me hace raro que vayan a cambiar tantas cosas

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            no queria llamarlo un scenic rapido por que quedaba aun peor, pero es que las sinergias entonces igual son mas grandes.

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              Sobre la idea del hilo, pienso que DTM tiene un punto. En un mundo globalizado y tal y como esta montada la fiesta, igual es que ves el coche y el motor viene de francia, las ruedas de alemania, la bateria de china…

              Puedes decir donde se fabrica, pero quizas luego tienes un caso ebro. Se fabrica en España, por decir algo, pero la realidad es que es un coche que de origen en 100% chino.

              Avatar de The_Osco

                Yo tengo que decir que el caso ebro me molesta.

                juntar piezas de un coche como un macroikea en una nave. No genera ni la mitad de empleos indirectos que una fabrica real, le haces dumping a los que si fabrican aqui como toca para darle trabajo a 4 mataos.

                y encima, con el colmo de todo, la subvencionas hasta las orejas, ya sea un organismo u otro, que al final los chinos espabilaos de turno hacen el negocio del siglo.

                Avatar de The_Osco

                  La c15 nunca volverá, ni se diseñan con ese objetivo ni duran como duraban.

                  es una lastima, porque coches como ese, le dieron una reputación a la marca, un coche a la gente y trabajo a las fabricas.

                   

                  Avatar de The_Osco

                    No se si lo dices porque te parece mucho o poca la diferencia. Pero dame un macan basico antes que un rafale electrico con 400 cv.

                    Avatar de The_Osco

                      Y tiene delito que saliendo casi dos años despues, tenga una menor velocidad de carga🫤

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                        Es que el Alpine no tiene nada que hacer contra el Macan. Por 0,2 segundos de diferencia de aceleración.

                        pierde hasta en la autonomía

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                          Pues ya estaría, presidente de FCA y CEO de FCA. Le queda al grupo 10 años.

                          incompetencia al cuadrado. Me veo una gama de coches obsoleta por el mercado en un espacio de 5 años.

                          lo lamento por la parte francesa que se va a ver arrastrada

                          Avatar de The_Osco

                            Yo con ese interior, pienso que han perdido por completo la posibilidad de competir contra las premium originales.

                            es un mal interior el diseño y demas del scenic? No

                            es un interior para un coche de 65k? Tampoco

                            Avatar de The_Osco

                              Supongo que en el IAA, Renault ha confirmado la asistencia así que es un buen momento para lanzarlo.

                              Peeero… si tuvieran retrasos, ya podría llegar en un evento propio o en el salon de bruselas en 2026

                              Avatar de The_Osco

                                Hombre, si tengo que elegir fernando, antes el aceite de oliva, tengamos claras las prioridades 😅

                                Avatar de The_Osco

                                  Ni los he visto, estaba especulando, si ya han dicho 65k, es porque son 65k

                                  Avatar de The_Osco

                                    Hombre… La alianza no es precisamente una reunión de amigos, es uno de los grupos automovilísticos más grandes que existe.

                                    En total son 8 marcas y antes eran 9 con Lada antes de irse al traste con la guerra.

                                    Lo mismo con lo de una premium que no tire, no tire quizás porque hay demasiadas, o que reentabilizar una marca premium cuesta lo suyo. Alpine ahora lo intentará pero cuando tenga 5 modelos y no sea rentable, ¿Qué diremos?

                                    Por no decir que Infiniti existe, en europa nos hemos olvidado de ellos pero en EEUU siguen vendiendo y no son coches precisamente generalistas.

                                    Pienso que Renault no lo está haciendo mal con las carencias que tiene con el desastre que es Nissan como aliado, pero luego puedo seguir con el tema de la personalidad de los productos… Renault Clio/colt, renautl 5/micra, y por no hablar del dacia duster/renault duster.

                                    Avatar de The_Osco

                                      Por eso, +15k el basico.

                                      Es una locura? Totalmente, pero… es el mundo en el que vivimos

                                      Avatar de The_Osco

                                        Tema tecnlogías y no compartir… DS tiene la tecnología de escaneo del firme.

                                        Decir que este no comparte lo equivalente de stellantis con los renault y que han desarrollado muchas cosas, pues no sé, qué han desarrollado a parte del motor eléctrico que no tenga un renault rafale?

                                        Avatar de The_Osco

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                                            Tema precio, costando lo que cuesta el A290, menos de 55k no creo que cueste

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