txali
Respuestas de foro creadas
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22 febrero, 2009 a las 13:09
A mí también me encanta, mucho más que el Volt. 27 diciembre, 2008 a las 16:48Me encanta, sin más. 22 diciembre, 2008 a las 21:24Tienes que retrasar más la puerta, el pilar B mas cercano del C. 26 octubre, 2008 a las 22:09Acojonante, y sólo 60.000$ me parece muy barato. Si llega a España por menos de 60.000 euros puede que entre uno en casa
😀
Esos 60.000 $ estadounidenses, nunca se traducen en 60.000 € europeos.. no creo que esto baje de los 90.000.
26 agosto, 2008 a las 23:2116 agosto, 2008 a las 11:25Anoche ví un GT500 en las fiestas de mi ciudad, una pena que no se viera nada..
http://i36.tinypic.com/11bq7fq.jpg 10 agosto, 2008 a las 14:08Hombre esta muy bien, pero hay que ser serios ,hablar de 1 millon de euros por ese coche es estar loco.
Cuando se tratan de obras de arte totalmente artesanales como esto.. no es tanta locura.
6 agosto, 2008 a las 10:38Y eso que vendría a ser???…
http://www.rsportscars.com/audi/2004-audi-rs6-plus/ Una versión mejorada, pero creo que es muy pronto cuando aún están en pruebas con el RS6 normal..
4 agosto, 2008 a las 22:07Me acaban de decir que las fotos de ese A6 no son mulas del A7 sino del RS6…..
¿A estas alturas?
Es ilógico.. no es creíble.
2 agosto, 2008 a las 11:34Seba_s10, creo que ya te lo dije. No dotes de colores innecesarios a tus chops, nunca. El resultado es falsísimo y es algo que estropea bastante el conjunto.
14 julio, 2008 a las 14:05Muy bonito 🙂 .26 junio, 2008 a las 14:39No está a la altura de su predecesor, pero aún así me encanta. 26 junio, 2008 a las 11:50Que asco me produce.. Es un desastre, horroroso. 20 junio, 2008 a las 13:34Joder, el lateral es clavado a un 350Z.. 19 junio, 2008 a las 20:04Me encanta como quedan los pilares A en negro, y el interior se vé bastante aceptable. 9 junio, 2008 a las 14:28Si eso es un proto y no una mula… es un Legacy 2 puertas o Legacy coupé, pero de Impreza ahí no se aprecia nada.
¿Desde cuando una mula tiene que ser por obligación el mismo modelo del que se parte? Recordad que el Meriva era un Zafira recortado, el Panamera un M5..
Vuelve a leer lo que he escrito, por favor…
He dicho si eso es un proto y no una mula.
Disculpas
😉 .8 junio, 2008 a las 13:39Si eso es un proto y no una mula… es un Legacy 2 puertas o Legacy coupé, pero de Impreza ahí no se aprecia nada.
¿Desde cuando una mula tiene que ser por obligación el mismo modelo del que se parte? Recordad que el Meriva era un Zafira recortado, el Panamera un M5..
8 junio, 2008 a las 13:23Me parece que es un prototipo no una mula.
¿A que te refieres con que es un prototipo?
7 junio, 2008 a las 13:56Así és, es una mula. 4 junio, 2008 a las 19:59Me parece increíble ese chop, de lo mejor que he visto hasta ahora sobre este coche, sin duda. 5 mayo, 2008 a las 15:56Sería demasiado bueno para ser verdad.. 16 abril, 2008 a las 22:06Me encantan esos chops. 14 abril, 2008 a las 20:38Lo que veo me gusta, y mucho. 14 abril, 2008 a las 19:39Eso es parecido a los chops vistos del Avensis, por lo que sería el IS, pero me cuesta creer que Lexus pase a ser un Toyota relogotipado. Así que yo no le daría mucha credibilidad.
No sería la primera vez. Toyota Altezza, 1998. Y sí, es un Lexus IS, o mejor dicho, el Is es un Altezza.
[img width=448 height=296]http://www.auto.vl.ru/catalog_photos/toyota/altezza/toyota_altezza_111.jpg Aunque por otra parte, es ridículo pensar que va a ser un Avensis relogotipado, cuando el actual IS es aún muy joven, y teniendo, en mi opinión, el diseño más conseguido de las berlinas medias actuales.
12 abril, 2008 a las 13:23Me encanta la línea que tiene el techo junto al parabrisas. En la línea de los concepts.
