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Etiquetado: Salón de Ginebra 2016
- Este debate tiene 17 respuestas, 9 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 8 años, 8 meses por carlos021A.
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Este año, varias marcas sacan productos que son muy importantes y allí estaré echándoles un vistazo. Alguien quiere que me fije en algún detalle? Llevaré cámara de fotos.
Mmmm Nuevo Scenic, Q1, Toyota nuevo, me gustaría que comparases la calidad del Megane con algunos de sus rivales (Astra o 308), Bugatti Chiron,… Comparativa cuasi real entre el Alpine Vision y 718 Boxster, a nivel de calidad, ajustes, etc, aunque el Vision es un concept claro, pero el de producción apenas cambiará
La calidad del Scenic
Detalles especiales del Chiron
El Arash AF10, que es una mala bestia
hay muchos mas, como el DB11, Ampera-e, el Ateca…Supongo que mirarás al Ioniq bastante
😀 , asi que detalles, calidades, que es lo que dicen en referencia al Prius…[quote quote=»MACAUDI»]Mmmm Nuevo Scenic, Q1, Toyota nuevo, me gustaría que comparases la calidad del Megane con algunos de sus rivales (Astra o 308), Bugatti Chiron,…[/quote] Si me haces el favor. Lo mismo.
[quote quote=»carlosseat»]Impresiones del Ateca!😀 [/quote] Idem, sobre todo interesa opiniones del espacio interior.
Estaré unas 8 horas en el Salón y voy con una compañera pero intentaré atender todas vuetras peticiones. APM: hay dos modelos que me interesan mucho: el VW Up! y el Ioniq como dijiste.
Yo voy de cabeza al V90, al Giulia y a Renault,
Y como buen fanático además todo lo que son deportivos y marcas de lujo.Por cierto, fijate, en especial en VAG, como rebajan las suspensiones para que luzcan mejor sus coches.. Cutre es poco.. [quote quote=»minisaurio»]Por cierto, fijate, en especial en VAG, como rebajan las suspensiones para que luzcan mejor sus coches.. Cutre es poco..[/quote] Lo hizo también Citröen con sus DS 4 restyling en el anterior salón
😀 Una última petición. Detalles del Kia Sportage.
Hoy lo he visto en el conce y, al lado de todos los Kia, parece que es la releche.
[quote quote=»paulodelarosa»]Una última petición.Detalles del Kia Sportage.
Hoy lo he visto en el conce y, al lado de todos los Kia, parece que es la releche.
[/quote] Pues hoy he ido a ver uno y el interior no me parece gran cosa, plástico duro en la parte media y baja de la consola, también en las puertas. Mientras los blandos se limitan a tener un mullido muy cercano a cero.
La botoneria y ruletas de un plástico muy deficiente, de esos que dan la sensación de ser muy delgados y quebradizos.
En general eso si se ve muy bien acabado en lo que ha ensamblaje se refiere.
Ya hablando de diseño interior no me llamo la atención en absoluto. Nada destacable…
Por fuera si se ve muy bien, lo mires por donde lo mires.PD: La unidad era un un Sportage LX 2.0L 2wd, precio al cambio: 19.200 euros.
[quote quote=»minisaurio»]Por cierto, fijate, en especial en VAG, como rebajan las suspensiones para que luzcan mejor sus coches.. Cutre es poco..[/quote] mi caso favorito es el skoda fabia, al cual le pintan todos los plásticos del interior en los salones para que parezcan más mate y de mayor calidad.
Me choca puesto que el Ceed tiene un mullido en el interior que me sorprendió. Para bien. [quote quote=»Fuego»][quote quote=»paulodelarosa»]Una última petición.Detalles del Kia Sportage.
Hoy lo he visto en el conce y, al lado de todos los Kia, parece que es la releche.
[/quote] Pues hoy he ido a ver uno y el interior no me parece gran cosa, plástico duro en la parte media y baja de la consola, también en las puertas. Mientras los blandos se limitan a tener un mullido muy cercano a cero.
La botoneria y ruletas de un plástico muy deficiente, de esos que dan la sensación de ser muy delgados y quebradizos.
En general eso si se ve muy bien acabado en lo que ha ensamblaje se refiere.
Ya hablando de diseño interior no me llamo la atención en absoluto. Nada destacable…
Por fuera si se ve muy bien, lo mires por donde lo mires.PD: La unidad era un un Sportage LX 2.0L 2wd, precio al cambio: 19.200 euros.
[/quote]
Por lo que leo, las mismas sensaciones que me dió el Tucson. Lo único que el Tucson tenía «mullido cercano a cero» en puertas delanteras y traseras.
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