- Este debate tiene 820 respuestas, 85 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 6 años, 1 mes por
.
-
9 febrero, 2010 a las 17:39
Aquí encontrarás todos los hilos relacionados con la generación W222 del Mercedes Clase S y sus actualizaciones
9 febrero, 2010 a las 17:39[img width=650 height=429]
[img width=650 height=415]
[img width=650 height=427]
[img width=650 height=440]
[img width=650 height=438]
[img width=650 height=418]
[img width=650 height=423]
9 febrero, 2010 a las 18:42A ver con que nos sale Mercedes esta vez… 9 febrero, 2010 a las 18:55
[img width=605 height=403]https://www.diablomotor.com/wp-content/uploads/2010/02/clase-s-2012-7-605×403.jpg 9 febrero, 2010 a las 19:01Horrible.. 9 febrero, 2010 a las 19:21Es una mula como la copa de un pino. Lleva algunas piezas nuevas, como las puertas, pero se nota bastante que es una mula. 9 febrero, 2010 a las 19:25A mi me gustaria que trajera y al parecer lo trae, el Pre-Scan, claro que en México esa cosa no duraria más de un mes con tanto mendigo hoyo que tenemos en las calles… 9 febrero, 2010 a las 19:39Es una mula como la copa de un pino. Lleva algunas piezas nuevas, como las puertas, pero se nota bastante que es una mula.
Si las puertas son las nuevas ya da una idea de como es la silueta del coche. Un Clase E agrandado. No me gusta nada de nada.
9 febrero, 2010 a las 19:53No me gusta 9 febrero, 2010 a las 19:59Es una mula como la copa de un pino. Lleva algunas piezas nuevas, como las puertas, pero se nota bastante que es una mula.
Si las puertas son las nuevas ya da una idea de como es la silueta del coche. Un Clase E agrandado. No me gusta nada de nada.
El diseño ya está elegido desde hace tiempo. Este vernao empezarán a salir los prototipos y del F700 llevará mucho.
9 febrero, 2010 a las 21:01parece la mula de la version de batalla alargada. 9 febrero, 2010 a las 21:55parece la mula de la version de batalla alargada.
Esa misma impresión me da a mí.
De todas formas, por ahora, veo mucho Clase E ahí. De todas formas, desde mi punto de vista, no lo tiene complicado para superar estéticamente a la competencia más directa en Europa (léase Audi A8, BMW Serie 7).
9 febrero, 2010 a las 23:22No me gusta lo que veo. 10 febrero, 2010 a las 01:22La forma de las puertas me recuerda vagamente a los Toyota Crown, Crown Majesta y Crown Athelete sobre todo la puerta trasera… 
10 febrero, 2010 a las 01:34Son muy Clase E, y el F700 nunca fue de mi agrado 12 febrero, 2010 a las 02:26editado
autocar13 febrero, 2010 a las 15:11Esas puertas no me inspiran mucha confianza (en cuanto la resultado estético). El F700 tenía detalles bonitos, pero en conjunto me parecía horrendo.
13 febrero, 2010 a las 23:19Esas puertas no me inspiran mucha confianza (en cuanto la resultado estético).
El F700 tenía detalles bonitos, pero en conjunto me parecía horrendo.
Las puertas tienen aire del W140. No tiene nada más que las puertas defirtivas, todo lo demás es postizo.
18 febrero, 2010 a las 19:19
18 febrero, 2010 a las 19:29Menos mal que “eso” no es de Mercedes, porque entonces es que tienen ganas de dejar de vender el S. Cosa mas fea… 18 febrero, 2010 a las 19:30Menos mal que “eso” no es de Mercedes, porque entonces es que tienen ganas de dejar de vender el S. Cosa mas fea…
+1
Es horrible18 febrero, 2010 a las 19:50Menos mal que “eso” no es de Mercedes, porque entonces es que tienen ganas de dejar de vender el S. Cosa mas fea…
Pues véte preparando, porque ese chop y el futuro modelo tiene y tendrá mucho del F700 … Y ya la parrilla de las mulas apunta formas.
18 febrero, 2010 a las 21:57el de las espías me recuerda mucho a los maybach. qué cambiazo de diseño… 19 febrero, 2010 a las 04:51Esos chops si que son raros por no decir que son feos… 15 abril, 2010 a las 16:33Este me gusta… [img width=650 height=315]https://worldscoop.forumpro.fr/worldscoop-europe-f1/2013-mercedes-classe-s-t1062-60.htm Y si es de Autobild, que no lo se jejeje, ya tenemos el coche
😀 Por cierto, las imagenes que hemos visto anteriormente, son mulas o el modelo camuflado?
- Regístrate para acceder al foro, puedes hacerlo siguiendo el botón "Regístrate" en el final de la página.