El nuevo Denza D9 es un MPV de lujo de £75.000 con potencia híbrida de enchufe
El D9 es un híbrido de enchufe con un motor eléctrico en cada eje – 228 CV en el frente y 60 CV en la parte trasera – y un motor de 1,5 litros turboalimentado de 119 CV. La batería de 58,5 kWh permite una autonomía sin motor de hasta 130 millas y es compatible con los cargadores Flash de BYD, que pueden recargar el vehículo en 5 minutos desde el 10% al 70% de capacidad. El D9 también cuenta con el sistema de suspensión activa DiSus de BYD, que ajusta las tasas de compresión y rebote en movimiento para ofrecer un control de cuerpo asertivo en las curvas y una conducción suave en superficies más rudas.
Changan Deepal S07: SUV eléctrico chino renovado con 500 km de autonomía
El Changan Deepal S07 se renueva con una carga rápida de hasta 200 kW de capacidad, aumentando su potencia a 258 CV. Ya está disponible para su compra en el único acabado por 45.990 euros.
GWM lanzará el Wey V8X, un SUV de cinco plazas de gama alta, el 14 de agosto
El Wey V8X puede ir de 0 a 100 km/h en tan solo 4,5 segundos y ofrece una autonomía eléctrica de 402 km. GWM lanzará el Wey V8X la próxima semana, impulsando su presencia en el mercado de SUV de gama alta híbridos. La pre-venda del Wey V8X comenzó el 29 de julio, aunque los precios aún no han sido anunciados. Los clientes que realizan pedidos son elegibles para beneficios limitados, incluyendo un depósito de 2.000 yuanes ($295) que cuenta como 5.000 yuanes hacia el pago final.
El BYD Racco ha recibido más de 1.000 pedidos dos semanas después del lanzamiento
El precio del Racco varía entre 2.140.000 y 2.497.000 yenes (13.470 – 15.720 dólares) antes de las subvenciones. La empresa china aspira a obtener 10.000 reservas a finales de 2026.
BYD Fang Cheng Bao Ti 9 oficialmente revelado con 6 plazas, motores de 200 kW y un rango de 310 km
El vehículo cuenta con un rango de 310 km y se espera que se lance en China. El Ti 9 se ha presentado oficialmente después de ser listado en el catálogo regulatorio de la MIIT.
BYD abre pedidos anticipados para el Sealion 08 SUV mientras se acerca el lanzamiento de la línea Ocean
BYD ha abierto pedidos anticipados en China para el Sealion 08 SUV, con precios de pedidos anticipados que comienzan en 230.000 yuan ($33.880). El Sealion 08 estará disponible en versiones DM-i de híbrido enchufable y EV eléctrica, con cinco plazas y seis plazas. El precio de pedidos anticipados para el Sealion 08 DM-i es de 230.000 a 260.000 yuan, y para el Sealion 08 EV de 250.000 a 280.000 yuan. El Sealion 08 es el primer SUV de híbrido enchufable de BYD con carga flash.
BYD Fang Cheng Bao agrega una variante de Tai 3 con precio más bajo, reduciendo el precio de entrada
La nueva versión de 510 km de autonomía con tracción posterior y carga flash se vende desde 143.800 yuan (21.180 dólares), 10.000 yuan menos que la versión de entrada anterior de 620 km con tracción posterior y carga flash, que comienza en 153.800 yuan. La nueva variante comparte las mismas especificaciones básicas que la versión de 620 km, incluyendo el mismo motor de 240 kW (322 CV) de tracción posterior. La principal diferencia es que la nueva variante utiliza la segunda generación de la batería Blade de BYD con una capacidad de 64,3 kWh, lo que le da una autonomía de 510 kilómetros según el ciclo de pruebas de CLTC. La versión de entrada anterior tiene una batería de 75 kWh.
El Luxeed RX abrirá pedidos el 20 de agosto con 4 sensores LiDAR
El modelo se presentará en un evento de lanzamiento de productos de la Alliance de Movilidad Inteligente en armonía (HIMA) a las 14:30 en hora de Pekín. También se presentará el Stelato G9, un SUV de terreno difícil desarrollado por Huawei y BAIC.
El sedán Changan Nevo A06, con un precio de 20.000 dólares, ofrecerá una autonomía eléctrica de 800 km en China.
El Changan Nevo A06, un sedán de gama media eléctrico, ofrecerá una versión con autonomía de 800 km en China, lo que podría hacer que sea el coche más barato con esa autonomía.
El Li Coche L6 supera 400.000 entregas acumuladas con el modelo renovado que revive la demanda
El Li L6 ha entregado unos 9.000 unidades en la primera mitad de agosto, frente a solo 2.716 para todo julio. En 2025, el Li L6 entregó 166.516 unidades, lo que supuso el 41% de las entregas de la empresa. El modelo, que se puso a la venta el 18 de abril de 2024, ha alcanzado el hito en menos de 27 meses. La demanda ha aumentado principalmente gracias al modelo renovado, que se lanzó el 16 de julio y comenzó a entregarse el 20 de julio.
Chery iCar ha presentado el V25, un SUV de rango extendido con batería de 33,67 kWh
El iCar V25 tiene una batería de 33,67 kWh y una autonomía eléctrica de hasta 150 km WLTC. El iCar ha vendido 9.068 unidades en julio, un aumento del 38% con respecto al año anterior. El V25 es el tercer modelo de la serie V y se espera que salga a la venta en el cuarto trimestre de este año. Se presentará en el Salón del Automóvil de Chengdu la próxima semana.